Porsche 911 Turbo (997 I)

6-Zylinder-Biturbo-Motor in Boxeranordnung

3,6 l Hubraum

maximale Leistung 353 kW (480 PS)

maximales Drehmoment 620 Nm @ 1.950 - 5.000 1/min

mit Overboost Funktion 680 Nm @ 2.100 - 4.000 1/min

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader (Variable Turbinen-Geometrie), 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung "VarioCam Plus"

hydraulischer Ventilspielausgleich

Trockensumpfschmierung mit externem Motoröltank

elektronisches Motormanagement (Motronic ME 7.8.1)

elektronisches Gaspedal

Heißfilm-Luftmassenmesser

sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint)

zylinderselektive Klopfregelung

zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Resonanzsauganlage

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung

PTM (Porsche Traction Management)

8,5 J x 19 Turbo Räder aus Leichtmetall mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne,
11 J x 19 Turbo Räder aus Leichtmetall mit Reifen 305/30 ZR 19 hinten

Räder geschmiedet in Bi-Color

Diebstahlsicherung für Räder

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA, Stabilisator hinten

weiterentwickeltes Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR

Porsche Active Suspension Management (PASM)

6-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, und 4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen hinten

Bremsscheiben innenbelüftet und gelocht

verstärkte Bremsanlage mit Bremsscheibendurchmesser 350 mm vorne und hinten

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

2+2-sitziges Coupé mit verbreiterter Karosserie

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Bugteil mit Lufteinlässen, Bugleuchten, Blinkern und Nebelscheinwerfern

Fondseitenteile mit Lufteinlässen für die Ladeluftkühlung

Heckteil mit Luftauslaßöffnungen für die Ladeluftkühlung und hochgesetzten integrierten Endrohren

Unterbodenverkleidung

Heckdeckel mit Abrißkante und zusätzlich automatisch ausfahrendem Spaltflügel, „turbo“ Schriftzug chromfarben

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Türen aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

Seitenscheiben vorne mit hydrophober Beschichtung

Metallic-Lackierung

elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

automatisch abblendender Innen- und Fahreraußenspiegel mit Regensensor

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM): Informationssystem, bestehend aus

5,8-Zoll-Farbbildschirm mit Zwölfertastatur, Doppeltuner-Radio mit Antennendiversity, integriertes CD-Audio-Laufwerk mit MP3-Abspielfunktion

Bordcomputer mit erweiterten Funktionen und Parallelanzeige von Grundinformationen im Kombiinstrument

GPS-Navigationsmodul für PCM mit separatem DVD-Laufwerk im Kofferraum

BOSE® Surround Sound-System mit 325 Watt Gesamtleistung und 13 Lautsprechern inklusive Subwoofer

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Fußraumbeleuchtung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Bi-Xenon-Scheinwerfer inklusive dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Blinker in LED- und Nebelscheinwerfer in Projektionstechnik

fahrerseitige Nebelschlußleuchte

dritte Bremsleuchte in LED-Technik

Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer mit Ladedruckanzeige

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) bestehend aus: Kopf-Airbags in Türtafeln integriert, Thorax-Airbags in den Seitenwangen der Vordersitze integriert, Seitenaufprallschutz in den Türen.

Seitenaufprallschutz in den Türen, in den Seitenwangen der Vordersitze integrierte Thorax-Airbags

in die Türtafeln integrierte Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloß am Sitz

Gurthöhenverstellung, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz und Abschaltmöglichkeit für den Beifahrer-Airbag

Wegfahrsperre, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

grüngetönte Wärmeschutzverglasung

vollelektrische Sitze inklusive Lordosenstütze (Fahrer- und Beifahrerseite) mit Memory-Funktion fahrerseitig (Außenspiegel, Sitzfunktionen, Lordose) inklusive Memory-Aktivierung über Funkfernbedienung

verlängerte Kopfstützen in Vordersitze integriert

Lederausstattung inklusive Sitzen in Serienfarben

Fondsitze einzeln umklappbar

Zusatzablage hinter Fondsitzlehnen

3-Speichen-Sportlenkrad manuell längs- und höhenverstellbar, Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe

Schalthebel Turbo mit eigenständigem Design

Kunststoffteile mit Softlack in Interieurfarbe lackiert

diverse Teile in Vulkangrau lackiert

Interieurteile in Alu-Optik lackiert (Luftdüsen, Zierblende Schalttafel, Zierblende Schalt- bzw. Wählhebel)

Dachhimmel in Alcantara

abschließbares, großes Handschuhfach

Ablagefächer in den Türen

Mittelkonsole mit 3 Ablagefächern

über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Türeinstiegsleisten und Drehzahlmesser mit „turbo“ Schriftzug

Uni-Farben: schwarz, indischrot, carraraweiß, speedgelb

Metallic-Farben Exterieur: basaltschwarzmetallic, atlasgraumetallic, arktissilbermetallic, meteorgraumetallic(ab 08/2006), nachtblaumetallic, cobaltblaumetallic, carmonarotmetallic, tannengrünmetallic

Serienfarben Interieur: schwarz, steingrau, sandbeige, seeblau