Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (997 II)

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

Hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Elektronisches Motormanagement (EMS SDI 3.1)

Elektronisches Gaspedal

Heißfilmluftmassenmesser

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Variable Resonanzsauganlage mit 6 schaltbaren Klappen

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad, selbstnachstellende Kupplung

Anfahrassistent

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung PTM (Porsche Traction Management)

Mechanische Hinterachs-Quersperre

8,5J x 19 RS Spyder Räder mit Zentralverschluss mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne

11J x 19 RS Spyder Räder mit Zentralverschluss mit Reifen 305/30 ZR 19 hinten

Felgenstern und Felgenbett lackiert in schwarz

Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen

Diebstahlsicherung durch Zentralverschluss

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA mit um 32 mm verbreiterter Spur, Stabilisator hinten

Weiterentwickeltes Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR sowie Vorbefüllung der Bremsanlage und Bremsassistent

Porsche Active Suspension Management (PASM) inklusive 10 mm Tieferlegung

4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und hinten, Bremsscheiben innenbelüftet und gelocht, geschlossene Bremssättel

Bremsscheiben mit Durchmesser 330 mm vorne und hinten

Verstärkte Bremsanlage

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleissüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

2+2-sitziges Cabriolet mit um 44 mm verbreiterter Karosserie im Heckbereich

Beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Automatisch ausfahrender Heckspoiler

Elektrisch betätigtes, vollautomatisches Verdeck mit beheizbarer Festglas-Heckscheibe, Verdeckbetätigung bis ca. 50 km/h, Komfortbetätigung per Funkfernbedienung

Windschott

Bugteil mit integrierten Kühlluftöffnungen

SportDesign Bugteil mit Spoilerlippe in Schwarz

Sportabgasanlage mit 2 Doppelendrohren, Außenschale Endrohr schwarz lackiert, Innenrohr außen poliert und nanobeschichtet, innen schwarz lackiert

Unterbodenverkleidung

Spezielle Seitenschwellerblenden

Blenden der Seitenschweller, der unteren Heckverkleidung sowie Fläche zwischen den Endrohren der Abgasanlage in Schwarz

Modellbezeichnung "Carrera 4 GTS" auf Heckdeckel und auf Türen silber satiniert für die Exterieurfarben: schwarz, basaltschwarzmetallic, macadamiametallic, dunkelblaumetallic, aquablaumetallic und amethystmetallic. In schwarz ausgeführt für die Exterieurfarben: indischrot, carraraweiß

speedgelb, platinsilbermetallic, meteorgraumetallic und GT-silbermetallic

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Heckleuchtenband

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

Hydrophob beschichtete Türscheiben

Elektrische Fensterheber mit Tipp-up/Tipp-down-Funktion und Kurzhubabsenkung

Elektrisch bedienbare Fondseitenscheiben

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM): zentrales Informations- und Kommunikationssystem inkl.
– 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm (Touchscreen)
– Radio mit RDS-Doppeltuner und Scan-/Phase-Diversity für optimierten Empfang

– CD-/DVD-Laufwerk inkl. Wiedergabe von Musik im MP3-Format sowie Audio-Wiedergabe von Audio-/Video-DVDs

Sound Package Plus: Analoges Sound-System inklusive CD-Ablage im Handschuhfach mit 9 Lautsprechern und 235 Watt Gesamtleistung

Einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Fußraumbeleuchtung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

Elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Tagfahr- und Positionslicht in LED-Technik sowie Blinker

Fahrerseitige Nebelschlußleuchte

Rückleuchten und dritte Bremsleuchte in LED-Technik

Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

Zifferblätter Kombiinstrument schwarz

Analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags, in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz

Wegfahrsperre (Transpondersystem) mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstossfängern, an Prallelementen befestigt

Automatisch ausfahrender Überrollschutz

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Sportsitz mit elektr. Lehnenverstellung sowie manueller Längs- und Höhenverstellung

Verlängerte Kopfstützen in Vordersitze integriert

Fondsitze einzeln umklappbar

SportDesign Lenkrad manuell längs- und höhenverstellbar. In Verbindung mit PDK mit Schaltpaddles hinter der rechten und linken Lenkradspeiche für den manuellen Gangwechsel

Sitzmittelbahn vorne sowie Mittelbahn der Sitzlehnen im Fond (in Verbindung in Fondsitzanlage) in Verbindung mit Interieurfarbe schwarz Alcantara mit schwarzem Alcantara bezogen, ansonsten mit Glattleder bezogen. Seitenwangen vorne und Kopfstützen immer mit Glattleder bezogen

Lenkradkranz, Schalt-/Handbremshebel, Türgriffe, Deckel Türablagefach und Ablagefach in Verbindung mit Interieurfarbe schwarz Alcantara mit schwarzem Alcantara bezogen, ansonsten mit Glattleder bezogen. PDK-Wählhebel und Ablagefach Mittelkonsole mit Glattleder bezogen

Kunststoffteile mit Softlack in Interieurfarbe lackiert

Diverse Interieurteile in Vulkangrau lackiert

Interieurteile in Alu-Optik lackiert (Luftdüsen, Zierblende Schalttafel, Zierblende Schalt-bzw. Wählhebel)

Verdeckhimmel in schwarzem Stoff

Abschließbares, großes Handschuhfach

Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen

Mittelkonsole mit 2 Ablagefächern

Über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Türeinstiegsblenden aus Edelstahl mit "Carrera 4 GTS" Modellbezeichnung

Uni-Farben Exterieur: schwarz, indischrot, carraraweiß, speedgelb

Serienfarben Interieur: schwarz Alcantara, schwarz, sandbeige

Verdeckfarben: schwarz, steingrau, metropolblau, cocoa