Porsche 911 GT3 RS (997 I)

6-Zylinder-Motor in Boxeranordnung

3,6 l Hubraum

maximale Leistung 305 kW (415 PS)

maximales Drehmoment 405 Nm bei 5.500 1/min

Maximaldrehzahl 8.400 1/min

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

Titanpleuel

Nockenwellenverstellung "VarioCam"

hydraulischer Ventilspielausgleich

Trockensumpfschmierung

elektronisches Motormanagement (Motronic ME 7.8)

elektronisches Gaspedal

Heißfilm-Luftmassenmesser

sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint)

zylinderselektive Klopfregelung

zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

variable Sauganlage mit zwei schaltbaren Resonanzklappen

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

zweifache Ölabsaugung im Kurbelgehäuse

Sportabgasanlage mit zentralen Doppelendrohren

6-Gang-Schaltgetriebe mit Einmassenschwungrad und Getriebeölkühlung

Hinterradantrieb

Traction Control

Sperrdifferential

8,5 J x 19 GT3 Räder aus Leichtmetall mit Sportreifen 235/35 ZR 19 vorne

12 J x 19 GT3 Räder aus Leichtmetall mit Sportreifen 305/30 ZR 19 hinten

Radnabenabdeckung mit "GT3 RS" Schriftzug

Diebstahlsicherung für Räder

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor und seperatem Luftdruckprüfer

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA, Stabilisator hinten, Querlenker geteilt

Porsche Active Suspension Management (PASM), mit strafferer Abstimmung inklusive 30 mm Tieferlegung

Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren)

6-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, und 4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen hinten

Bremsscheiben innenbelüftet und gelocht

verstärkte Bremsanlage mit Bremsscheibendurchmesser 350 mm vorne und hinten

ABS 8.0

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

zweisitziges Coupé

um ca. 44mm verbreiterte Karosserie im Heckbereich

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Bugteil mit zusätzlicher Anspoilerung der Bugspoilerlippe und zusätzlicher Abluftöffnung vor dem Kofferraumdeckel

Heckdeckel mit RS-Staudrucksammler und feststehendem RS-Heckflügel in Kohlefaser (Sichtcarbon)

Schriftzug GT3RS auf Heckdeckel in Kontrastfarbe

Heckteil mit zusätzlichen Abluftöffnungen und zentralen Doppelendrohren

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Türen aus Aluminium

Unterbodenverkleidung

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

Seitenscheiben hinten in Kunststoff

Heckscheibe in Kunststoff

Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktionen und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Heckscheibenheizung

Radio CDR-24 mit 2x 25 Watt, 4 Lautsprecher

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum (Zündschloß, Türöffner, Mittelkonsole)

Fußraumbeleuchtung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Gewichtsreduzierte Batterie

Klarglas-H7-Projektionsscheinwerfer (Halogen)

separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Nebelscheinwerfer

fahrerseitige Nebelschlußleuchte

Dritte Bremsleuchte in LED-Technik

Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit gelben Zeigern und Skalenstrichen sowie Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

zentraler Drehzahlmesser mit grauem Hintergrund, GT3 Schriftzug und Hochschaltanzeige

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus

Seitenaufprallschutz in den Türen, in den Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags

in die Türtafeln integrierte Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne, Gurtschloß am Sitz

Gurthöhenverstellung, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz

Wegfahrsperre, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

grüngetönte Wärmeschutzverglasung

Kohlefaser Schalensitze mit Mittelbahnen in Alcantara und farbigen Nähten, manuelle Längsverstellung, ohne Fondsitzanlage

3-Speichen-GT3-Lenkrad mit Lenkradkranz in Alcantara und farbigen Nähten. Speichenblenden in galvanosilber lackiert, manuell längs- und höhenverstellbar

Schalthebel und Handbremshebelgriff in Alcantara mit farbigen Nähten

Schwarze Innenausstattung mit Kunststoffteilen in Softlack schwarz

Interieurteile in vulkangrau lackiert: Zierblende Schaltschema, Zierblende Schalthebel

Dachhimmel in Alcantara

abschließbares, großes Handschuhfach

Ablagefächer in den Türen

Mittelkonsole mit 3 Ablagefächern

über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Türeinstiegsleisten und Fondteppich mit GT3RS Schriftzug

Farben: schwarz, silber, orange, grün

Serienfarben Interieur: schwarz