2026 Porsche Macan GTS Electric
Parque Comercial Lindora a 500 m Norte de Forum II, Edificio Porsche
8230-1000 Santa Ana
- Color exterior
- Crayón
- Colores interiores y material
- Garantía de vehículos nuevos
- 24 meses
- Garantía Batería Porsche HV
- 8 años o hasta 160 000 km
- Motor
- Eléctrico
- Contenido energético de la batería (bruto)
- 100,0 kWh
- Tiempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima (10 a 80 %)
- 21,00 min
- Tracción
- Tracción integral
- Potencia overboost con control de lanzamiento de hasta
- 571 hp / 420 kW
Paquete interior GTS Gris Pizarra Neo
El interior Race-Tex con detalles de cuero negro adicionales, disponible exclusivamente para el Macan GTS, se complementa con esta opción con el Paquete Interior GTS Gris Pizarra Neo, que incluye molduras de carbono y detalles de color:
Molduras de carbono:
- Volante deportivo GT multifunción calefactable en Race-Tex con inserción de carbono, insignia GTS en el radio de las 6 en Gris Pizarra Neo y costuras en contraste en Gris Pizarra Neo.
- Paquete interior de carbono.
Tapizado en Race-Tex:
- Paneles centrales de los asientos delanteros y traseros exteriores con grabado Diamar.
- Aro del volante.
- Reposabrazos de la consola central.
- Reposabrazos de las puertas y tirador de las puertas delanteras y traseras.
- Parte central del tablero.
Tapizado en cuero liso:
- Refuerzos interiores de los asientos delanteros y traseros.
- Paneles centrales y laterales del reposacabezas delanteros y traseros.
- Módulo de airbag del volante.
- Parte superior e inferior del tablero.
- Partes principales del panel de las puertas.
- Paneles laterales superiores de la consola central.
Costuras decorativas en contraste. En Gris Pizarra Neo en los siguientes componentes:
- Asientos
- Parte superior del tablero
- Reposabrazos de los paneles de las puertas delanteros y traseros
- Reposabrazos de la consola central
- Volante
Cinturones de seguridad delanteros y traseros exteriores en Gris Pizarra Neo
Nota: Solo disponible con asientos deportivos adaptativos de serie (18 movimientos, eléctricos)
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Exterior
Ruedas
Interior
Audio y comunicación
Luces y visión
Sistemas de asistencia y confort
Paquetes
Exterior
Activación automática de los faros delanteros, incluida la iluminación de «Bienvenido a casa»
Monocasco totalmente galvanizado
Cuatro puertas con protección integrada contra impactos laterales
Maniguetas de puerta en arco
Parachoques con travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con un soporte (delantero y trasero) con rosca para la anilla de remolque, ubicado en el kit de herramientas de a bordo
Puertas sin marco, maletero delantero y trasero
Motor, transmisión y chasis
Eje delantero y trasero multibrazo de aluminio
Control de chasis Porsche 4D integrado
Freno de estacionamiento eléctrico
Función de retención automática
Sistema de frenos antibloqueo (ABS), sistema de estabilidad del vehículo Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD, MSR y gestión de estabilidad del remolque, Porsche Hill Control (PHC), gestión térmica
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con aletas de entrada de aire activas y alerón trasero adaptativo
Porsche Hill Control (PHC)
Gestión térmica
Ruedas
Interior
Sistema de advertencia del cinturón de seguridad para el conductor y el pasajero delantero y el sistema del asiento trasero
Alfombras
Audio y comunicación
Pantalla curva de 12,6"
E-Mobility
Sin cable de carga Modo 3
Con Plug & Charge la sesión de carga se inicia automáticamente una vez que se conecta el cable de carga. No se requiere autenticación con tarjeta de carga o aplicación de carga (disponibilidad según el operador del punto de carga)
Carga con corriente continua (CC) en estaciones de carga públicas con voltaje de 400 V y 800 V
Luces y visión
Sistema de limpiaparabrisas delantero de 2 velocidades con función intermitente, sensor de lluvia y boquillas lavaparabrisas
Luneta trasera calefactable con función de apagado automático
Concepto de iluminación interior
Sistemas de asistencia y confort
Sin sistema de llamada de emergencia eCall y bCall
Dos tomas de corriente (12 voltios): consola central delantera y en el maletero
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos, detección de vuelco para activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad, sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos
Elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia
Porta botellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras, dos portavasos de diámetro variable en la parte delantera, gancho para ropa en ambos pilares B, cubierta del maletero fija y extraíble, compartimentos portaobjetos en el interior
Carga rápida USB-C
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:
Garantía de vehículos nuevos
24 meses
Tras la expiración de la garantía del vehículo nuevo, es posible obtener una extensión de garantía Porsche Approved bajo ciertas condiciones.
Garantía Batería Porsche HV
8 años o hasta 160 000 km
La garantía de la batería de alto voltaje, que incluye una capacidad mínima del 80% durante 3 años (o hasta 60.000 km) y del 70% hasta el final de la garantía.
Datos técnicos
Motor
| Potencia máxima | 516 hp / 380 kW |
| Potencia overboost con control de lanzamiento de hasta | 571 hp / 420 kW |
| Potencia durante 30 minutos | 197 hp / 145 kW |
| Par máximo con Launch Control hasta | 955 Nm |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con Launch Control | 3,8 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con Launch Control | 8,5 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con Launch Control | 13,3 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con Launch Control | 2,2 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4 805 mm |
| Ancho total | 1 952 mm |
| Ancho (con espejos plegados) | 1 954 mm |
| Ancho (con espejos) | 2 152 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel estándar) | 1 613 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel extra bajo) | 1 593 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel bajo) | 1 603 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 1 643 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 1 663 mm |
| Distancia entre ejes | 2 893 mm |
| Diámetro de giro | 12,1 m |
| Diámetro de giro de la vía de los neumáticos | 11,4 m |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2 438 Kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2 395 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 2 470 Kg |
| Peso bruto admisible | 2 940 Kg |
| Carga máxima | 545 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 75 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno) | 2 500 Kg |
| Capacidad máxima de remolque (sin freno) | 750 Kg |
| Carga vertical máxima del enganche del remolque | 100 Kg |
| Volumen del maletero (delantero) | 84 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1 348 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 476 l |
| Saliente delantero | 945 mm |
| Saliente trasero | 946 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 174 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel bajo) | 164 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 204 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 224 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel estándar) | 11,9 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel estándar) | 20,0 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 15,3 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 24,0 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel estándar) | 14,1 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel bajo) | 13,2 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 16,5 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 18,1 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (DIN) | 300 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (PASM DIN) | 300 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (CE) | 300 mm |
| Profundidad máxima de vadeo (suspensión de acero) | 300 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel estándar) | 300 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 320 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 340 mm |
Autonomía
| Autonomía recargada en 10 min con 150 kW (WLTP) | 118 Km |
| Autonomía recargada en 10 min con potencia de carga máxima (WLTP) | 239 Km |
Capacidad de batería y carga
| Contenido energético de la batería (bruto) | 100,0 kWh |
| Potencia máxima de carga (CC) | 270,0 kW |
| Tiempo de carga con corriente alterna (CA) a 11 kW (0 a hasta el 100 %) | 10,0 h |
| Tiempo de carga con corriente alterna (CA) a 19,2 kW (0 a 100 %) | 5,8 h |
| Tiempo de carga con corriente alterna (CA) a 22 kW (0 a 100 %) | 5,3 h |
| Tiempo de carga para corriente continua (CC) con 400 A (0 a 100 %) | 21,00 min |
| Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 9,6 kW (0 a 100 %) | 11,5 h |
| Tiempo de carga para corriente continua (CC) con 120 kW (500 V, 250 A, 10 a 80 %) | 46,00 min |
| Tiempo de carga para corriente continua (CC) con 150 kW (10 a 80 %) | 33,00 min |
| Tiempo de carga para corriente continua (CC) con potencia de carga máxima (10 a 80 %) | 21,00 min |
Nivel de sonido (basado en UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 67 dB |