2019 Porsche Cayenne E-hybrid
Vehículo de Reestreno Porsche Approved
USD 77 000
Porsche Centre Costa Rica
Parque Comercial Lindora a 500 m Norte de Forum II, Edificio Porsche
8230-1000 Santa Ana
ID del vehículo:
ALU-263
VIN:
WP1ZZZ9YZKDA48973
- Color exterior
- Blanco Carrara Metalizado
- Colores interiores y material
- 61 000 km
- 1
- No se han registrado daños ni accidentes
- 12 meses
- Híbrido enchufable
- Tracción integral
- 462 hp / 340 kW
Kilometraje
Propietarios Anteriores
Historial de daños
Garantía Porsche Approved
Motor
Tracción
Potencia máxima combinada
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Equipamiento Especial
Exterior
Paquete SportDesign
Techo panorámico
Vidrios laminados
Paquete exterior en color Negro (alto brillo)
Motor, transmisión y chasis
Suspensión de aire adaptable con control de altura incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Salidas de escape deportivas en color Negro
Paquete Sport Chrono incl. switch de modalidad (en combinación con Paquete Offroad)
Interior
Iluminación ambiente
Audio y comunicación
Sistema de sonido BOSE
E-Mobility
Cargador abordo con salida de 7.2 kW
Luces y visión
Retrovisores interior y exteriores antideslumbrantes automáticos
Sistemas de asistencia y confort
ParkAssist (frontal y trasero) incluyendo Surround View
Porsche Entry & Drive - Acceso Confort
Equipamiento de Serie
No se ha podido determinar el equipamiento de serie de este vehículo.
Por favor, póngase en contacto con el Centro Porsche para obtener información sobre el equipamiento de serie.
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:

Garantía Porsche Approved
12 meses

Asistencia Porsche
12 meses
Movilidad y seguridad a la carta. 24 horas al día. 365 días al año. Asistencia rápida, donde y cuando la necesite.
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo de Reestreno Porsche Approved Vehículo con calidad certificada, historial completo y piezas originales. |
Kilometraje según contador 61 000 km |
Propietarios Anteriores 1 |
Historial de Servicio Sí, todos los servicios realizados en el Centro Porsche |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Potencia máxima combinada | 462 hp / 340 kW |
| Potencia (motor de combustión) | 340 hp / 250 kW |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 136 hp / 100 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión en el rango de rpm | 5 300 - 6 400 r/min |
| Potencia máxima combinada | 700 Nm |
| Par máximo del motor de combustión | 450 Nm |
| Par motor máximo del motor eléctrico | 400 Nm |
| Par máximo del motor de combustión en el rango de rpm | 1 340 - 5 300 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 6 500 r/min |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 253 km/h |
| Velocidad máxima totalmente eléctrica | 135 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 5,0 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h | 11,5 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h | 3,2 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4 918 mm |
| Ancho total | 1 983 mm |
| Ancho (con espejos) | 2 194 mm |
| Altura | 1 696 mm |
| Distancia entre ejes | 2 895 mm |
| Vía delantera | 1 680 mm |
| Vía trasera | 1 673 mm |
| Coeficiente de resistencia aerodinámica | 0,34 cD |
| Diámetro de giro | 12,1 m |
| Peso en vacío (DIN) | 2 295 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 2 370 Kg |
| Peso bruto admisible | 3 030 Kg |
| Carga máxima | 735 Kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 75 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1 610 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 645 l |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 190 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 245 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (DIN) | 25,2 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (DIN) | 22,1 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 27,5 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 24,4 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (DIN) | 18,7 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 21,3 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (DIN) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno extra) | 280 mm |