2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Black Edition
- Color exterior
- Plata Dolomita Metalizado
- Colores interiores y material
- Interior en cuero en combinación bicolor, cuero acabado liso Negro-Rojo Bordeaux
- Kilometraje
- 4.000 km
- Fecha de registro
- 09/2026
- Propietarios Anteriores
- 1
- Historial de daños
- No se han registrado daños ni accidentes
- Garantía de vehículos nuevos
- 15 meses de plazo restante
- Motor
- Híbrido enchufable
- Autonomía eléctrica combinada (ECE)
- 86 km
- Contenido energético de la batería (bruto)
- 25,9 kWh
- Tracción
- Tracción integral
- Potencia máxima combinada
- 470 hp / 346 kW
- Consumo de combustible ponderado combinado (ECE)
- 1,9 l/100 km
Interior en cuero en combinación bicolor, cuero acabado liso Negro-Rojo Bordeaux
Interior de cuero en combinación de colores:
Negro y Rojo Burdeaux:
En piel con acabado liso:
- centros de los asientos delanteros y traseros
- refuerzos laterales interiores de los asientos delanteros y traseros
- centros de reposacabezas delanteros y traseros
- apoyabrazos y manija en los paneles de las puertas delanteras y traseras
- consola central apoyabrazos delantero y apoyabrazos trasero abatible
- manijas en la consola central
- aro del volante
- módulo de airbag del volante
- sección superior e inferior del tablero de instrumentos, incluida la tapa de la guantera
- rieles de cintura en las puertas, panel superior central de la puerta y compartimento de almacenamiento de paneles delantero y trasero
- consola central del panel lateral
En color contrastante:
- Sección inferior del salpicadero, incluida la tapa de la guantera.
- Consola central
- Panel superior central de la puerta delantera y trasera.
- centros de los asientos delanteros y traseros
- refuerzos laterales interiores de los asientos delanteros y traseros
- centros de reposacabezas delanteros y traseros
Nota:
Respaldo del asiento delantero en cuero sintético, respaldo del asiento confort con reposacabezas (8 y 14 posiciones) pintado
Equipamiento del vehículo
Aspectos destacados del equipamiento
Motor, transmisión y chasis
Ruedas
Interior
Audio y comunicación
Sistemas de asistencia y confort
Paquetes
Color exterior
Blanco y Negro
Color interior
Interior en cuero parcial en negro, asientos en cuero con acabado liso en negro
Exterior
Preparación para sistema de enganche
Carrocería ligera híbrida de acero-aluminio totalmente galvanizada
Capó del motor, portón trasero, puertas, secciones laterales, techo y aletas delanteras en aluminio
Domo de potencia en el capó del motor
capó activo
Frontal con tomas de aire integradas y airblades en tomas de aire laterales
Inserciones decorativas en las lamas de entrada de aire en Gris Grafito Metalizado
Cuatro puertas con protección integrada contra impactos laterales
Cortinas de aire en los pasos de rueda
Tiradores de puertas pintados en color exterior
Portón trasero automático
Preparación para sistemas de bola de remolque
Portón trasero con spoiler de techo integrado en color exterior
Tubos de escape dobles de un solo tubo en el exterior izquierdo y derecho en acero inoxidable cepillado
Inscripción 'PORSCHE' integrada en la tira de luces traseras
Amplia protección aerodinámica debajo de la carrocería
Logotipo "e-hybrid" en las aletas delanteras con borde en negro
Designación de modelo en color plata con marco en negro en el portón trasero
Motor, transmisión y chasis
Motor V6 turboalimentado de 3,0 litros, potencia máxima de 250 kW (304 CV), par máximo de 420 Nm. Motor eléctrico: potencia máxima de salida 130 kW (176 PS), par máximo 460 Nm. Salida combinada: potencia máxima de salida 340 kW (470 PS), par máximo 650 Nm
Turbocargado
Twinscroll Turbo
Refrigeración por aire de carga
Culata de aluminio
bloque de motor de aluminio
Refrigerado por agua con gestión térmica
Recuperación del sistema eléctrico
Aletas de entrada de aire activas
VarioCam Plus
Inyección directa de combustible (Direct Fuel Injection, DFI)
Automatic hold function
Porsche Hill Control (PHC)
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Porsche Stability Management (PSM)
Porsche Traction Management (PTM)
Transmisión Tiptronic S de 8 velocidades con Auto Start-Stop y función de marcha libre manual
Filtro de partículas de gasolina (GPF)
Eje delantero multibrazo de aluminio
Control de chasis Porsche 4D integrado
Power steering
Suspensión de resorte de acero incl. Gestión activa de la suspensión de Porsche (PASM)
Indicador de desgaste de pastillas de freno
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente
Freno multicolisión
Frenos delanteros de pinza fija monobloque de aluminio de 6 pistones, discos de freno ventilados internamente
Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera, discos de freno ventilados internamente
Discos de freno con un diámetro de 390 mm en la parte delantera, 358 mm en la parte trasera,
ventilación interna
Pinzas de freno en negro
Modo deportivo
Tanque de combustible de 75 litros
Electrónica de potencia, batería de iones de litio con un contenido energético de 25,9 kWh, gestor de batería y componentes auxiliares electrificados (compresor de aire acondicionado y servofreno eléctrico)
Paquete Sport Chrono
Ruedas
Neumaticos Mixtos
Tyre Pressure Monitoring System (TPM)
Llantas AeroDesign de 20 pulgadas
Compuesto para sellar neumáticos y compresor de aire eléctrico
Interior
Asientos confort delanteros (8 posiciones, eléctricos)
Paquete para no fumadores
Paquete interior Diamar pintado en Silvershade
Paquete de memoria para conductor
Paquete de acentos en negro
Pantalla curva de 12,65 pulgadas incl. Pantalla de firma
Cuentarrevoluciones analógico central con Dial Negro, medidor de potencia y aguja en Verde Ácid
Ganchos para ropa en el pilar B en el lado del conductor y del pasajero
Dos portavasos integrados en la parte delantera y trasera con diámetro variable
Portabotellas en los paneles de las puertas delanteras y traseras
Tres tomas de corriente de 12 V, situadas delante debajo de la guantera, en la consola central delantera y en el lateral del maletero
Compartimentos de almacenamiento en el interior (según modelo y opciones individuales): - guantera – compartimento portaobjetos en la consola central – bolsillos en las puertas y redes portaobjetos en los respaldos de los asientos delanteros – compartimentos portaobjetos en los laterales del maletero
Revestimiento del techo y revestimiento de los montantes A/B/C en tela
Consola central elevada con manijas
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Climatizador automático
Viseras dobles para el sol para el conductor y el pasajero delantero
Tapetes
Molduras de acceso de las puertas en aluminio con logotipo del modelo en la parte delantera
Molduras de acceso de las puertas en aluminio con logotipo 'Cayenne' en la parte trasera
Cubierta del maletero extraíble y flexible en casete desmontable
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Función de desactivación del airbag del pasajero delantero para montar un asiento para niños en el asiento delantero
Airbags laterales delanteros integrados en el asiento
Airbags de rodilla para conductor y acompañante
Airbags de cortina a lo largo de todo el marco del techo y cristales laterales desde el pilar A hasta el pilar C
Protección proactiva de pasajeros incl. pretensor de cinturon de seguridad reversible
Detección de vuelco para activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad
Inmovilizador con transpondedor en llave
Sistema de alarma
Revestimiento del techo y revestimiento de los montantes A/B/C en tela
Cinco asientos, banco en la parte trasera con dos cómodos asientos exteriores a la izquierda y a la derecha y un asiento central
Asientos traseros en estilo confort o sport con asiento abatible separado (40: 20 : 40), reposabrazos central abatible con dos portavasos, ajuste longitudinal manual, así como ajuste del respaldo.
Reposacabezas de 4 posiciones delante/reposacabezas de 2 posiciones (excepto el asiento del medio) detrás.
Sistema de fijación ISOFIX
Asiento calefactable (delantero)
Ajuste manual de la altura del cinturón de seguridad para los asientos del conductor y del pasajero delantero
Sistema de advertencia de cinturón de seguridad para conductor y pasajero delantero y sistema de asiento trasero
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos
Parking pre-climatisation
Audio y comunicación
Movilidad eléctrica
Cable de carga sin modo 3
Mobile Charger Plus y cargador AC de a bordo con 11 kW
Puerto de carga
Longitud del cable de carga del Mobile Charger (Mobile Charger Connect con 7,5 m de longitud de cable, Mobile Charger Plus con 4,5 m)
Cable de carga para carga en cargadores públicos de corriente alterna de 6m de longitud (20 A)
Cable de alimentación para enchufe doméstico Tipo E/F (10 A) para carga hasta 2,3 kW
Cable de alimentación para toma eléctrica industrial roja (400 V, 32 A, 5 Pin) para carga hasta 11 kW
Luces y visión
Luces diurnas LED de cuatro puntos
Activación automática de faros incl. Iluminación 'Bienvenido a casa'
Unidades de luces delanteras con luces de posición e indicadores de dirección con tecnología de guía de luz LED
Faros Matrix LED
Luces traseras LED con gráficos de iluminación tridimensionales, luces de freno de cuatro puntos integradas y franja de luz
Tercera luz de freno (LED) de alto nivel integrada en el alerón del techo
Concepto de iluminación interior LED: retardo de desconexión, iluminación del espacio para los pies delante y detrás, iluminación del cenicero, iluminación de la guantera, iluminación de la cerradura de encendido, consola de luces delanteras (consola del techo) con focos de lectura, luces de lectura traseras izquierda y derecha, marca iluminada espejo arriba en la visera solar
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, regulables y calefactables eléctricamente (también mediante mando a distancia), asféricos del lado del conductor, incluida la iluminación ambiental
Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática
Sistema de limpiaparabrisas delantero con 2 velocidades, limpiaparabrisas intermitente y sensor de lluvia
Limpiaparabrisas trasero con barrido intermitente y chorro lavaparabrisas
Calefacción de luneta trasera con función 'auto off'
Sistemas de asistencia y confort
Sin sistema de llamada de emergencia eCall y bCall
ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás
- control de crucero - Asistente de límite de velocidad activo
Keyless drive
cierre centralizado a distancia
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones
Interruptor de modo en el volante para seleccionar los modos de conducción Offroad, Normal y Sport.
- Protección proactiva de los pasajeros incl. pretensor de cinturón de seguridad reversible
- Detección de vuelco para activación de airbags de cortina y pretensores de cinturones de seguridad
- Sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos y bloqueo de dos etapas (función SEGURA)
- Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos con cinturón de seguridad.
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Garantía
La cobertura de la garantía incluye:
Garantía de vehículos nuevos
15 meses de plazo restante
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 4.000 km |
Fecha de matriculación 09/2026 |
Propietarios Anteriores 1 |
Historial de Servicio Sí, cada servicio realizado |
Historial de daños No se han registrado daños ni accidentes |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 2.995 cm³ / 3,0 l |
| Diámetro | 84,5 mm |
| Carrera | 89,0 mm |
| Potencia máxima combinada | 470 hp / 346 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión | 304 hp / 224 kW |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 176 hp / 130 kW |
| Potencia máxima combinada | 650 Nm |
| Par máximo del motor de combustión | 420 Nm |
| Par máximo del motor eléctrico | 460 Nm |
| Velocidad máxima del motor | 6.500 r/min |
| Potencia máxima por litro | 102,0 hp/l / 75,0 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 254 km/h |
| Velocidad máxima totalmente eléctrica | 135 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 4,9 s |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 11,3 s |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 18,2 s |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con paquete Sport Chrono | 3,1 s |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4.930 mm |
| Ancho total | 1.983 mm |
| Ancho (con retrovisores plegados) | 1.997 mm |
| Ancho (con retrovisores) | 2.194 mm |
| Altura con suspensión de acero (PASM DIN) | 1.696 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel estándar) | 1.676 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel extra bajo) | 1.651 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel bajo) | 1.666 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 1.691 mm |
| Altura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 1.721 mm |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Diámetro de giro | 12,1 m |
| Diámetro de giro de la vía de los neumáticos | 11,3 m |
| Peso en vacío del vehículo individual | 2.426 kg |
| Peso en vacío (DIN) | 2.425 kg |
| Peso en vacío (CE) | 2.500 kg |
| Peso bruto admisible | 3.125 kg |
| Carga máxima | 700 kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 100 kg |
| Capacidad máxima de remolque (con freno) | 3.500 kg |
| Capacidad máxima de remolque (sin freno) | 750 kg |
| Carga vertical máxima del enganche del remolque | 140 kg |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 545 l |
| Volumen del maletero trasero (con los asientos abatidos) | 1.563 l |
| Volumen del maletero abierto (V211-2) | 627 l |
| Saliente delantero | 1.013 mm |
| Saliente trasero | 1.022 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión de acero (PASM DIN) | 208 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (altura de conducción normal) | 188 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel bajo) | 178 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 203 mm |
| Distancia máxima al suelo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 233 mm |
| Ángulo de aproximación con suspensión de acero (PASM DIN) | 25,6 ° |
| Ángulo de salida con suspensión de acero (PASM DIN) | 21,9 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel estándar) | 23,7 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel estándar) | 20,6 ° |
| Ángulo de aproximación con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 27,2 ° |
| Ángulo de salida con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 23,9 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión de acero (PASM DIN) | 18,7 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel estándar) | 16,9 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel bajo) | 16,0 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 18,2 ° |
| Ángulo de ruptura con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 20,9 ° |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión de acero (PASM DIN) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel estándar) | 225 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno) | 250 mm |
| Profundidad máxima de vadeo con suspensión neumática (nivel todoterreno adicional) | 280 mm |
Autonomía
| Autonomía eléctrica combinada (ECE) | 86 km |
Capacidad de batería y carga
| Contenido energético de la batería (bruto) | 25,9 kWh |
| Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 11 kW (0 hasta el 100 %) | 2,7 h |
| Tiempo de carga para corriente alterna (CA) con 9,6 kW (0 hasta el 100 %) | 3,3 h |
Rendimiento de combustible / Emisiones
| Emisiones de CO₂ ponderadas combinadas (ECE) | 44 g/km |
| Consumo eléctrico combinado ponderado (ECE) | 24,6 kWh/100 km |
| Consumo de combustible ponderado combinado (ECE) | 1,9 l/100 km |
Nivel sonoro (homologado según UN-R 51)
| Nivel sonoro del vehículo en marcha | 68 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado | 85 dB |
| Nivel sonoro del vehículo parado (rpm) | 3.750 r/min |