2025 Porsche 911 Turbo 50 Years (992 I)

Colores sólidos exteriores estándar: blanco, negro, rojo guardia, amarillo racing

Pinturas metálicas exteriores estándar: Blanco Carrara Metalizado, Negro Jet Metalizado, Gris Ágata Metalizado, Plata Dolomita Metalizado, Plata GT Metalizado, Verde Aventurina Metalizado, Azul Gentiano Metalizado, Azul Noche Metalizado

Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero

2+2 plazas

Designación del modelo '911 turbo "o' 911 turbo S 'color plateado (muy brillante) en el faldón trasero y la tira de luces traseras con inscripción' PORSCHE 'integrada

Faldón delantero con tomas de aire laterales incl. aletas de aire de refrigeración activas y lamas de aire en negro

Faldón trasero y sección inferior del faldón trasero con molduras de tubo de escape e intercooler integrados salidas de aire (4 veces)

Listones y faldones laterales de las ventanillas laterales en negro

Manijas de puerta retráctiles

Molduras inferiores de los retrovisores exteriores en color exterior

Panel lateral trasero con tomas de aire para el motor.

Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón delantero de despliegue automático, aletas de aire de refrigeración activas y elemento de ala

Porta Placa

Rejilla del capó trasero con listones verticales con molduras de color plateado (brillo intenso)

2 filtros de partículas de gasolina (GPF)

2 turbocompresores con geometría de turbina variable (VTG), 2 intercoolers

4 válvulas por cilindro

Batería de arranque ligera LFP

Bloque y culatas de aluminio

Colector de admisión de expansión

Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección

Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnósticos a bordo para monitorear las emisiones sistema de control

Eje delantero McPherson con barra estabilizadora

Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora y dirección del eje trasero

Elevación y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus

Freno de estacionamiento accionado eléctricamente

Freno de potencia electromecánico

Función Auto Start/Stop

Gestión estacionaria con función HOLD

Inyección directa de combustible (DFI) con inyectores piezoeléctricos

Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada a demanda

Paquete Sport Chrono incluyendo Selector de modos

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades con volante bimasa

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de freno ampliadas

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. Bloqueo del diferencial trasero regulado electrónicamente y distribución de par totalmente variable

Refrigerado por agua con gestión térmica

Sistema de escape con 2 embellecedores de doble tubo de escape fijados al parachoques

Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa Porsche Traction Gestión (PTM)

Motor bóxer de 6 cilindros con VTG biturbo, cilindrada: 3.745 cm3, potencia máxima de salida: 478 kW (650 PS), par máximo: 800 Nm

Tyre Pressure Monitoring (TPM)

2 portavasos individuales (1 entrada para la consola central del compartimento de almacenamiento y 1x lado del pasajero)

2 puertos USB en el compartimento de almacenamiento principal de la consola central, toma de 12 voltios en espacio para los pies del pasajero

Advertencia y asistencia de frenado con cámara frontal integrada

Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero

Compartimento para equipaje en la parte delantera

Consola central ascendente con compartimento de almacenamiento

Control de clima automático de 2 zonas con configuraciones de temperatura separadas para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire

Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas

Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo, dial distinguible y logotipo 'turbo' o 'turbo S' iluminado

Cuero con acabado liso en color interior en el aro del volante y módulo de airbag, levas de cambio en Dark Silver

Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta

Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo

Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos

Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta

Inmovilizador de motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos basada en sonido

Luneta trasera calefactada

Molduras de umbral de las puertas en aluminio cepillado con el logotipo '911 turbo' o '911 turbo S' en relieve

Palanca del cambiador de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante

Parabrisas con tinte superior gris

Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de alta resolución de 10,9 pulgadas

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas y airbags laterales (coupé: airbags de tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros y Curtainairbags para conductor y pasajero integrados en el techo, cabriolet: combinados para la cabeza) / airbags de tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros)

Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de fijación del asiento infantil ISOFIX

Reloj Sport Chrono con esfera distinguible

Respaldos de los asientos traseros plegables divididos

Sistema de fijación ISOFIX

Tapetes (juego de cuatro)

Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde

Volante deportivo GT con multifunción, levas de cambio, conmutador de modo y ajuste eléctrico de alcance y altura

Apple® CarPlay und Android Auto™

Integración con smartphone

Porsche Communication Management (PCM)

Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incl. subwoofer, 12 canales de amplificador y con una salida total de 570 vatios, así como tecnología de compensación de ruido AudioPilot® y tecnología SoundTrue Enhancement

Activación automática de los faros, incluida la iluminación "Welcome Home"

Espejo de cortesía iluminado en los parasoles (lado del conductor y del pasajero)

Espejos exteriores en los rieles de la cintura de las puertas, ajustables eléctricamente y calefactables, asféricos en el lado del conductor

Faros principales LED que incluyen luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos y Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Las luces de lectura, la orientación, la cerradura de encendido, el maletero, el espacio para los pies, la guantera y la iluminación de las puertas se basan en tecnología LED

Las luces traseras tridimensionales con luz de freno, luz de marcha atrás e indicador de dirección, así como una tercera luz de freno integral, se basan en tecnología LED.

Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado

Sistema de lavado de parabrisas con limpiaparabrisas aerodinámicos y chorros de lavado.

Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera

Unidades de luz delantera dobles incl. Las luces de posición y los indicadores de dirección, así como los indicadores laterales, se basan en tecnología LED.

Without eCall/eCall

Control de crucero

Encendido sin llave

Función de memoria para los retrovisores exteriores, la columna de dirección y la posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil.

Mando a distancia para el sistema de cierre centralizado y la apertura de la tapa del maletero

Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos

ParkAssist incl. Surround View

Porsche WET Mode