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2024 保时捷 718 Spyder (982)

新车
¥856,700
增值税免赔额
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长沙星沙保时捷中心

长沙市星沙锦绣路中南汽车世界B03区
410100 长沙

库存号：
F10858
车身颜色
卫红
内饰颜色
顶棚颜色
黑色活动软篷
Automatic
传动系统
保时捷双离合器变速箱 (自动)
里程
0公里
内燃机功率
220 kW / 300 PS
首次注册
首次注册日期 -/-
发动机
汽油
前车主
前车主数量0
0-100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
4.7 sec
损坏历史
无损坏或事故报告
最高时速
270 千米/小时

特殊选装和标准配置

配置亮点

BOSE® 环绕声音响系统Sport Chrono 组件 (Sport Chrono Package)运动型排气系统倒车摄像头，带前后停车辅助系统LED 照明系统运动型座椅
特殊选装

变速箱/底盘

64 升燃油箱

车轮

带全彩保时捷盾徽的车轮中心

内饰

对比色装饰性缝线
自适应运动型座椅升级版 (18 向，电动)
卫红安全带

音响/通讯系统

BOSE® 环绕声音响系统

灯光视野

带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯
带礼宾灯的电动折叠车外后视镜

舒适进入

带倒车摄像头的停车辅助系统 (前部和后部)
照明设计组件
吸烟者套装
乘客脚坑储物网
标准配置

外观

SportDesign 组件

变速箱/底盘

水平对置 4 缸涡轮增压发动机，排量：2.0 升
Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱
可令行车高度降低 10 mm 的保时捷主动悬挂管理系统 (PASM)
带模式开关的 Sport Chrono 组件
黑色运动型尾管
动力转向系统

车轮

银色涂漆车轮
20 英寸银色 718 Spyder 车轮
轮胎气压监控系统 (TPM)

内饰

GT 运动型方向盘
座椅加热功能
运动型踏板
地板垫

音响/通讯系统

保时捷通讯管理系统 (PCM)，包括手机预留装置和音频接口
高配版导航
Apple® CarPlay
USB 端口

灯光视野

深色尾灯
带灰色遮光色带的挡风玻璃

舒适进入

双区域自动恒温空调
防盗警报系统，带车内监控功能

其他

Preparation for Mobile Phone
Steering column mechanically adjustable for length and height with memory
Without rear window wiper
Without TV/SAT/DAB receiver
Without Connect package
Without preparation for VTS (FVS)
XXX
Sports exhaust system
Without voice control
Instrument dials in black
Start/Stop-Function
Tyres: front 235/35 ZR20, rear 265/35 ZR20
Black-coloured instrument dials, stopwatch
2024 保时捷 718 Spyder

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保修

保修范围包括

新车保修

36个月

新车保修到期后，在某些条件下可以获得保时捷认可延长保修。

关于保时捷认可保修的更多信息

技术数据

发动机

内燃机功率
220 kW / 300 PS
最大功率对应发动机转速
6,500 r/min
扭矩
380 Nm
最大扭矩对应发动机转速范围
2,150 - 4,500 r/min
最高转速
7,500 r/min
气缸
4
排量
1,988 立方厘米 / 2.0 l
缸径
91.0 mm
冲程
76.4 mm
每升最大功率
151.0 PS/l
燃油类型
Super Plus

传动系统 / 底盘

传动系统
后轮驱动
变速箱
保时捷双离合器变速箱 (自动)

性能

最高时速
270 千米/小时
0-100 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
4.7 sec
0-160 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
10.8 sec
0-200 km/h 加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
17.8 sec
80-120 km/h 超车加速时间，搭配 Sport Chrono 组件
3.1 sec

车身

长度
4,379 mm
宽度 (含后视镜)
1,994 mm
不带后视镜的宽度
1,801 mm
高度值
1,273 mm
轴距
2,475 mm
行李箱容积前
150 l
行李厢容积 (l)
122 l
燃油箱容量
54 l
转弯直径
11.4 m
接近 / 离去前倾角度（钢制悬架)
12.1 °
Approach / departure angle front (steel suspension)
14.4 °
坡道通过角（钢制弹簧悬挂系统）
12.1 °
最大离地间隙（钢制弹簧悬挂系统）
124 mm
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