2011 保时捷 Boxster (987 II)

6 缸 Boxer 发动机，排量为 2.9 升，输出功率和扭矩分别为 188 kW (255 hp) 和 290 Nm

铝制曲轴箱和气缸盖

水冷

每缸 4 个气门

VarioCam 升级版可变气门正时和升程控制系统

液压气门调节

整体干式油池润滑

完全可变的机油泵

电子发动机管理系统 (Motronic ME7.8)

热膜空气质量传感器

顺序多点燃油喷射

气缸爆震控制系统

两个三元催化转换器

双 A/F 控制回路

静态高压分配，带独立线圈

可变谐振进气歧管

车载诊断系统，用于监控排放控制系统

电子油门踏板 (线控)

7 速保时捷双离合器变速箱（PDK）

用于 PDK 的保时捷起步辅助，支持坡道起步

7J x 17 英寸 Boxster III 合金车轮，配 205/55 ZR 17 轮胎 (前轮)，8.5J x 17 英寸 Boxster III 合金车轮，配 235/50 ZR 17 轮胎 (后轮)

防盗车轮保护装置

补胎胶和电动充气泵

采用可变转向速比的动力转向装置

轻质滑柱悬挂系统，前后横向稳定杆

能够增大刚度的后桥铝制结构

增强的保时捷稳定管理系统 (PSM)，带 ABS、ASR、ABD 和 EDC 以及电子预制动和制动辅助

前后 4 活塞单体固定卡钳，所有制动盘均为内部通风和钻孔式，制动盘直径 (前/后)： 318 mm/299 mm

ABS 8.0 (集成在 PSM 中)

每个制动片上均配备制动片磨损传感器

黑色电镀卡钳

双座敞篷跑车

电动软顶，带加热后挡风玻璃，可在最高大约 50 km/h 车速下操作

双面热浸镀锌钢板

自动伸缩后扰流板

新型前裙板，带一体式进气口

新型拉丝不锈钢中央尾管

车身底部护板

前进气格栅前面与车身同色的散热器百叶窗

钛色侧进气口

带一体式扩散板的新型后裙板

钛色后盖标志

铝制行李厢盖 (前/后)

弓形门把手

带有3个调整位置的车门止档

带有拒水性涂层的侧车窗

电动车窗升降器，带单触式操作和车门密封防护功能

挡风玻璃清洗系统，带 2 档刮水速度、可调间歇刮水和加热式清洗器喷嘴

新款电动可调加热式车外后视镜，双臂固定，驾驶员侧为非球面后视镜

升级的车钥匙，集成遥控器 (包括行李厢)、发动机锁定装置 (传信器系统)

前盖和后盖的电动解锁按钮

无级变光一体化车内照明概念 (白色)

车内定位灯和阅读灯

脚底照明

保时捷 CDR-30 CD 收音机，2 x 25 W 输出功率和 4 个音箱。仪表板： 2 x 1.9 cm 高音音箱，车门：2 x 16.5 cm 中/低音音箱

带有动态弯道灯的双氙气大灯

驾驶员侧采用 LED 技术的后雾灯

采用 LED 技术的尾灯、制动灯和高位第三制动灯

“回家”照明

三个带黑色表盘的圆形仪表组成的一体式仪表组

带中央转速表和多功能点阵显示器的仪表组

功能扩展的行车电脑

用于显示发动机转速、车速以及冷却液温度和燃油液位的模拟仪表

总里程表、短途里程表、时钟、车外温度和车速的永久数字显示器

可变形前裙板和后裙板，在碰撞吸能件上装有一体式合金保险杠

两部分组合式翻滚保护系统 (钢管加固的挡风玻璃框和翻滚保险杆)

3 点式惯性卷筒型安全带，座椅上带有锁扣

安全带预张紧器和限力装置

被动约束系统，驾驶者和乘客的标准安全气囊

保时捷侧撞保护系统 (POSIP)，包括每扇车门中的侧撞保护元件、每扇门板中的头部安全气囊和每个外侧靠背侧垫中的胸部安全气囊

乘客座椅上的 ISOFIX 儿童座椅固定系统预留装置，带乘客安全气囊禁用开关

发动机锁定装置，带有附钥匙传信器、中控锁和遥控器

带一体式活性碳过滤器和新型控制面板的气候控制

无级可调风扇，带空气内循环和除霜器功能

绿色隔热玻璃

驾驶员和乘客座椅带电动靠背调节和手动前后及高度调节功能

一体式座椅头枕

Alcantara 面料/人造革座椅

带手动高度和纵向调节功能的三辐方向盘

与所选内饰同色的真皮方向盘轮圈、换档杆、手制动杆和门把手

软篷上的车内衬里

6.5 升可锁手套箱

后部中控台中的储物箱

前部中控台中的储物箱

每扇车门中的储物箱

座椅靠背衣钩

手套箱上方的 2 个独立杯座 (集成在仪表板饰条中)

两个遮阳板中带照明的化妆镜

喷涂铝合金外观面漆的选定内饰：PDK 控制按钮/方向盘轮辐饰件(左/右)、手套箱解锁杆、车门解锁杆、换档杆/选档杆上的档位分布图、头部安全气囊标签、侧面和中央出风口镶边、座椅控制按钮

带“Boxster”标志的外门槛护板

运动型踏板

纯色漆车身颜色：黑色、卫红、细花白、极速黄

标准内饰颜色：黑色、岩石灰、沙灰、海洋蓝

软篷颜色：黑色、岩石灰、都市蓝、深褐色、红色