Porsche 911 Turbo Coupé (991 I)
Vehículo usado
CLP 119.900.000
Precio Lista CLP
Porsche Center Santiago
Av José Alcalde Delano 10.461 Lo Barnechea
Santiago de Chile, 10461
ID del vehículo:
NNNN15
- Color exterior
- Blanco Carrara Metalizado
- Colores interiores y material
- Kilometraje
- 21.300 km
- Fecha de registro
- 01/2015
- Garantía Porsche Approved
- 11 meses de plazo restante
- Motor
- Gasolina
- Caja de cambios
- Transmisión PDK
- Tracción
- Tracción integral
- Potencia (motor de combustión)
- 520 hp / 383 kW
- Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono
- 3,2 sec
Cuero negro
Interior y asientos en cuero
Equipamiento del vehículo
Equipamiento Especial
Exterior
Sistema ayuda aparcamiento (delantero y trasero) incluy. Cámara de marcha atrás
Techo eléctrico corredizo/deflector
Motor, transmisión y chasis
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Paquete Sport Chrono en combinación con PCM, con indicación adicional de prestaciones.
Ruedas
Rueda de Repuesto
Cubrebujes cóncavo con Escudo Porsche en color
Interior
Sistema de apertura de garaje (Homelink)
Asientos Deportivos Plus con 18 posiciones (electricos)
Calefacción de asientos delanteros
Asientos delanteros ventilados
Extintor de Incendios
Interior Carbono
Kit Interior en Carbono (con interior en cuero y PDK )
Cubierta de la consola central en Carbono
Audio y comunicación
Control por voz
Sistema de Sonido Envolvente Burmester®
Equipamiento de Serie
Nota: Este listado muestra el equipamiento de serie estándar para este nivel de acabado.
Este listado muestra el equipamiento de serie estándar para este nivel de acabado. La configuración y las opciones seleccionadas no aparecen indicadas en el mismo. Este listado puede contener elementos que han sido sustuidos debido a la selección de alguna de las opción seleccionadas.
Motor
Motor boxer de 6 cilindros, 3.8 l, potencia máxima 383 kW (520 hp), torque máximo 660 Nm
Prestaciones
Cabeza de cilindros y bloque de motor de aluminio
Enfriado por agua
Tecnología de 4 válvulas con leva de válvulas y compensación de válvulas hidráulica
Control de árbol de levas VarioCam para válvulas de entrada y salida
Lubricación por cárter seco
Bomba de aceite controlada electrónicamente
Administrador de motor electrónico
Acelerador electrónico
Sensor de presión para masa de aire
Control específico por cilindro
Distribución estática de alto voltaje con resortes de encendido individuales
Dos convertidores catalíticos de 3 vías
Circuitos de control Stereo Lambda
Diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones
Dos turbocargadores con Geometría de Turbina Variable, dos enfriadores de carga de aire
Direct Fuel Injection (DFI)
Sistema de colector de expansión
Transmisión
Transmisión Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades con volante de inercia de doble masa
Tracción integral en las cuatro ruedas con clutch multidisco controlado por mapa, Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y bloqueo de diferencial trasero controlado electrónicamente con distribución de torque variable
Función Auto Start-Stop y veleo
Administrador estacionario con función hold
Chasis
Rines 20" 911 Turbo de aleación forjados, look bitono (Titanio/pulido brillante), tapabuje con escudo Porsche monocromático, 8.5Jx20 245/35 ZR20 en eje delantero. 11Jx20 305/30 ZR20 en eje trasero
Monitoreo de presión de neumáticos (TPM)
Sistema de reparación de neumáticos con compresor de aire eléctrico
Dirección de eje trasero
Dirección asistida electromecánicamente con radio de dirección variable
Eje frontal puntal McPherson con barra antivuelco
Eje trasero multibrazo con barra antivuelco
Porsche Active Suspension Management (PASM), sistema de amortiguación ajustable
Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD y MSR
Llanta de refacción
Botón Sport con características seleccionables dinámicas de manejo para motor, transmisión, chasis y luz de curva
Frenos
Frenos monobloque de aluminio con cáliper fijo de 6 pistones en eje frontal / 4 pistones en eje trasero
Discos de freno compuestos con cámaras de aluminio, diámetro de 380 mm en eje frontal y trasero, ventilados internamente y perforados
Cálipers de frenos esmaltados en color rojo
Indicador de desgaste de pastillas
Freno de estacionamiento eléctrico
Carrocería
Coupé 2+2 plazas con carrocería 911 Turbo más ancha
Diseño de carrocería inteligente en compuesto de aluminio y acero
Capó, ala frontal, puertas y techo, entre otras piezas, de aluminio
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler y ala frontal retractable automáticamente en 3 niveles (Start, Speed y Performance)
Labio de spoiler frontal con logo "turbo"
Faldón trasero con salidas de aire adicionales incl. rejillas esmaltadas en color titanio
Cubierta trasera en plástico con caja de aire de una pieza, soportes de columpio integrados, y alerón trasero fijo
Espejo exterior SportDesign en panel de puerta, esférico en lado de conductor
Sistema eléctrico
Ventanillas eléctricas con operación de un sólo toque. Función de protección de sellado de puertas
Sistema limpiaparabrisas aerodinámico de dos velocidades, ajuste de intervalos y salidas de limpieza calefactables
Espejos exteriores eléctricamente ajustables y calefactables
Medallón trasero calefactable
Sistema de sonido CDR con pantalla touchscreen de 7 pulgadas, radio con tuner doble, 4 bocinas, amplificador integrado (2x25 watts), unidad para CD y playback para música en formato MP3
Interfase universal de múxica (AUX) en guantera para conexión de fuentes externas de audio
Sistema de iluminación interior con difusión variable
Luces de lectura, iluminación en compartimiento de almacenaje, luces de orientación, iluminación en ignición y espejos de vanidad en tecnología LED, iluminación de reposapiés, guantera, compartimiento y luces de salida
Tres sockets de 12 voltios (reposapiés de pasajero, guantera y compartimiento en consola central)
Control remoto para sistema de bloqueo central y apertura de compartimiento de almacenaje
Cruise Control
Homelink (sistema de apertura de Garage)
Bluetooth
Sistema de iluminación
Faros Bi-xenón con ajuste de rango dinámico y sistema limpiafaros
Unidades de iluminación auxiliares en faldón frontal con luces de día y posicionamiento, repetidores LED en frente y laterales, módulos de luz ahumados
Luces traseras LED, incluyendo luces de reversa, freno, niebla e indicadores de dirección. Tercera luz de freno e iluminación de placas
Reflectores integrados en faldón trasero
Asistente de iluminación para conducción, incl. función automática "Coming Home"
Instrumentos
Cluster integrado con 5 instrumentos redondos
Cluster de intstrumentos incl. contador de revoluciones central, display de alta resolución de 4.6 pulgadas con funciones de computadora a bordo e iluminación blanca
Cluster de instrumentos con caras en color negro e indicadores en color amarillo
Contador de revoluciones con cara color titanio, logo "GT3" e indicador de velocidad
Medidores análogos para velocidad de motor, velocidad del vehículo, presión de aceite, temperatura de aceite, temperatura de anticongelante, y nivel de tanque de combustible
Seguridad pasiva
Airbags completos de dos etapas para conductor y pasajero
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), incl. protección para impacto lateral en puertas, Airbags torácicos, y Airbags para cabeza integrados en páneles de puertas para conductor y pasajero
Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos
Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza
Inmovilizador de motor con bloqueo central y control remoto, sistema de alarma y vigilancia del interior basado en radar
Climatización
Sistema de aire acondicionado de dos zonas con controles independientes para conductor y pasajero, control de circulación de aire automático con sensor de calidad de aire
Filtro de carbón activo para polen/partículas
Interior
Asientos deportivos Plus con respaldos elevados, ajuste eléctrico de respaldo y altura, ajuste manual longitudinal para conductor y pasajero. Asientos con incrustaciones en Alcántara, reposacabezas con logo bordado "GT3" en gris platino. Respaldo de asientos esmaltado en gris plata
Volante SportDesign con paddles, marco en Alcántara y módulo de Airbag cubierto de piel. Ajuste manual
Selector en Alcántara con logo "GT3"
Consola central elevada con compartimiento de almacenaje
Interior en color negro con detalles en Alcántara: manijas de puertas, descansabrazos de puertas, cubierta de consola central, túnel central trasero, y techo incl. pilar C
Partes del interior en aluminio antracita cepillado: marco decorativo de panel y marco de consola central
Dos reposavasos (lado de pasajero, integrado en tablero)
Molduras de acceso de puertas con logo "GT3"
Tapetes
Garantía
La cobertura de la garantía incluye:
Garantía Porsche Approved
11 meses de plazo restante
Estado e historia
Estado del vehículo Vehículo usado |
Kilometraje según contador 21.300 km |
Fecha de matriculación 01/2015 |
Historial de Servicio Sí, cada servicio realizado |
Datos técnicos
Motor
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3.800 cm³ / 3,8 l |
| Diámetro | 102,0 mm |
| Carrera | 77,5 mm |
| Potencia (motor de combustión) | 520 hp / 383 kW |
| Potencia máxima del motor de combustión en el rango de rpm | 6.000 - 6.500 r/min |
| Par máximo del motor de combustión | 710 Nm |
| Par máximo del motor de combustión en el rango de rpm | 1.950 - 5.000 r/min |
| Velocidad máxima del motor | 7.000 r/min |
| Potencia máxima por litro | 142,1 hp/l / 104,5 kW/l |
Prestaciones
| Velocidad máxima | 315 km/h |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 3,4 sec |
| Aceleración de 0 a 100 km/h con paquete Sport Chrono | 3,2 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h | 7,4 sec |
| Aceleración de 0 a 160 km/h con paquete Sport Chrono | 7,1 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h | 11,1 sec |
| Aceleración de 0 a 200 km/h con paquete Sport Chrono | 10,8 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h | 2,0 sec |
| Aceleración en marcha 80-120 km/h con paquete Sport Chrono | 1,9 sec |
Carrocería - Dimensiones y pesos
| Longitud | 4.506 mm |
| Ancho total | 1.880 mm |
| Ancho (con espejos) | 1.978 mm |
| Altura | 1.296 mm |
| Distancia entre ejes | 2.450 mm |
| Vía delantera | 1.541 mm |
| Vía trasera | 1.590 mm |
| Coeficiente de resistencia aerodinámica | 0,31 cD |
| Diámetro de giro | 10,6 m |
| Peso en vacío (DIN) | 1.595 Kg |
| Peso en vacío (CE) | 1.670 Kg |
| Peso bruto admisible | 1.990 Kg |
| Carga máxima | 395 Kg |
| Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte Porsche | 75 Kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 68 l |
| Volumen del maletero cerrado (V210-2) | 260 l |
| Volumen del maletero (delantero) | 115 l |
Información Importante
Por favor, póngase en contacto con el Centro Porsche indicado para recibir información importante del fabricante respecto a la conformidad de este vehículo.