Estado del vehículo

Kilometraje según contador

Fecha de matriculación

Sistema ayuda aparcamiento (delante y detrás), incluye cámara con indicaciones dinámicas

Posibilidad de hacer una aparcamiento preciso mediante una cámara con representación de indicaciones dinámicas en color en la pantalla del PCM

Cámara Trasera inc. Park Assist (delantero y trasero)

Techo con apertura eléctrica hacia afuera con deflector de viento

Techo corredizo eléctrico

Exterior

Transmisión de doble embrague 7 velocidades para cambios muy confortables sin pérdidas de tracción, con cambios en el volante. Diferentes reglajes desde muy confortable hasta deportivo. Contiene función Auto Start Stop y navegación a vela (desacoplamiento de ambos embragues para avanzar con la inercia adquirida), para reducir el consumo.

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Apoyos dinámicos del motor; cronómetro análogo y digital; interruptor en el volante para la selección de modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS y personalizado.
La modalidad SPORT PLUS orientado al rendimiento del motor, la transmisión y el chasis.
Modo personalizado para la selección personalizada de una serie de ajustes de deportividad del vehículo; indicador de rendimiento deportivo en la pantalla a color del cuadro de instrumentos (para transmisión manual); modo Sport PSM. Además, en conjunto con PDK: botón SPORT Response con activación a través de la yema del dedo para la configuración de modos de trasmisión y comportamiento del motor; activación de Launch Control (inicio de carreras) y cambio de competición en la modalidad SPORT PLUS

Paquete Sport Chrono

Con silenciadores modificados, incluyendo dos salidas de escape dobles

Sistema de escape deportivo

Motor, transmisión y chasis

Juego de ruedas de aleación caracterizados por su diseño clásico motorsport con radios en Y. Terminado en platino satinado con bordes exteriores muy pulidos. 

Modelos 911Carrera:
Delanteros: 8.5 J x 20 (ET 49) con neumáticos 245/35 ZR 20 
Traseros: 11.5 J x 20 (ET 76) con neumáticos 305/30 ZR 20 

Modelos 911 Carrera 4:
Delanteros: 8.5 J x 20 (ET 49) con neumáticos 245/35 ZR 20 
Traseros: 11.5 J x 20 (ET 56) con neumáticos 305/30 ZR 20

Ruedas RS Spyder Design de 20''

Tapa bujes con escudo Porsche en color

Ruedas

Volante con controles multifunción para la operación conveniente de las funciones de radio, navegación y teléfono. También cuenta con botón de activación para la calefacción del volante

Volante multifunción con calefacción

Como los asientos deportivos Plus, pero adicionalmente con ajuste eléctrico de todas las funciones de los asientos, incluyendo refuerzos laterales y columna de dirección. También con paquete de memoria (como la opción P06)

Asientos deportivos Plus eléctricos - 18 posiciones con paquete de memoria

Calefacción de asientos delanteros regulable con tres posiciones

Asientos delanteros calefactables

Ventilación eléctrica para asientos delanteros izquierdo y derecho con 3 posiciones

Asientos delanteros ventilados

Extintor de Incendios (Situado bajo el asiento del conductor) con 1kg de agente extintor. Nota no compatible con los asientos deportivos.

Extintor de Incendios

Interior

Escudo Porsche en relieve en reposacabezas delanteros

Interior de piel

Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incluyendo altavoz central y un subwoofer integrado en la carrocería del vehículo. Sistema de sonido totalmente activo con una potencia total de 555 vatios. Las tecnologías BOSE® Centerpoint® 2 y SurroundStage®  permiten al sistema reproducir grabaciones estéreo en un modo de sonido envolvente virtual. Tecnología AudioPilot® de compensación de ruido asegura que el modelo acústico es constante y bien equilibrado en todas las condiciones de conducción

Sistema de sonido Bose®

Audio y comunicación

Motor de aluminio de seis cilindros horizontalmente opuestos, biturbo

Motor de 3.0 litros, potencia total: 309 kW (420 hp). Torque máximo: 500 Nm

Motor

Bloque de motor y cilindros de aluminio

Enfriado por agua con administrador térmico

Cuatro válvulas por cilindro

2 turbocargadores, 2 intercoolers

Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus

Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite

Direct Fuel Injection (DFI)

Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones

Colector de admisión

Sistema de escape de cuatro vías con dos salidas de escape dobles en acero inoxidable

Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión (en combinación con PDK)

Características del motor

Transmisión manual de 7 velocidades con disco de clutch doble y volante bi-masa

Tracción trasera

Función Auto start/stop con función de veleo (en combinación con PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. diferencial trasero de bloqueo mecánico (PTV Plus en combinación con PDK)

Transmisión

Suspensión en eje frontal McPherson

Suspensión multibrazo en eje trasero

Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso

Porsche Active Suspension Management (PASM) con altura -10 mm

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de frenado avanzadas

Aros 20" Carrera S con medidas 245/35 ZR 20 en eje frontal y 305/30 ZR 20 en eje trasero

Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)

Chasis

Frenos de aluminio de 6 pistones en eje frontal y trasero. Diámetro de discos 350 mm en eje frontal y 330 mm en eje trasero, internamente ventilados y perforados. Caliper de frenos de color Rojo

Freno de aparcado operado eléctricamente

Frenos

Coupé 2+2 asientos

Entradas de aire frontales con aspas de enfriamiento activo

Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero

Preparación para sistema de transporte de techo

Spoiler trasero de funcionamiento automático

Logo "Porsche" y denominación de modelo en parte trasera en cromo

Carrocería

Homelink (sistema de apertura de Garage) de 315 Mhz

Control Crucero

Luces del interior de lectura, orientación y espejos en LED. Iluminación adicional en guantera, espacio reposapiés, cajuela y luz de cortesía

Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. Esférico del lado del conductor

Ventanillas eléctricas con operación de un toque y protección de cierre de puertas

Porsche Communication Management (PCM), Bluetooth, interfases de audio

Sound Package Plus, 8 parlantes, potencia total de 150 watts con amplificador integral y procesador digital de señal

Sistema Eléctrico

Faros delanteros Bi-xenón con luces LED de circulación diurna integradas de cuatro puntos, ajuste de rango dinámico y sistema limpia faros

Unidades auxiliares en parte frontal en LED con luces de posición e indicadores de dirección

Ópticas traseras en LED tridimensionales, con luces de frenado de 4 puntos

Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home"

Iluminación

Instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas

Instrumentos en color Blanco

Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros

Instrumentos

Airbags para conductor y pasajero

Porsche Side Impact Protection (POSIP), con elementos de protección laterales en puertas, airbag de tórax integrado en laterales de asientos y airbags para cabeza integrado en páneles de puertas para conductor y pasajero

Puntos de montaje ISOFIX en asientos trasero (modelos Coupé)

Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar

Seguridad

Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire

Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo

Sistema de aire acondicionado

Asientos deportivos con ajuste de ángulo de respaldo y altura eléctricos. Ajuste longitudinal manual

Asientos traseros abatibles

Interior en cuero parcial

Volante deportivo (diámetro 375 mm) con ajuste manual longitudinal y de altura

Partes del interior en cuero: marco de volante, palanca de cambios, manija de puertas, espacio reposabrazos en páneles de puertas y marco en compartimiento de almacenaje en consola central

2 sockets (12 voltios) en espacio reposapiés de pasajero y guantera

Molduras de puertas con denominación de modelo

Compartimientos de almacenaje en cada puerta

Gancho para ropa en parte posterior de asientos (modelos Coupe)

Reposavasos individuales en parte frontal

Consola central elevada con compartimientos de almacenaje

Compartimiento de almacenaje

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Porsche 911 Carrera S

Porsche Center Santiago

Kilometraje

Fecha de registro

Potencia (motor de combustión)

Fuel consumption combined

CO₂ emissions

Azul Noche Metalizado

Interior y asientos en cuero. Incluye: sección superior del salpicadero incluyendo el panel de instrumentos, embellecedor del módulo del airbag en el volante, sección inferior del salpicadero incluyendo la tapa de la guantera, sección superior y central de las puertas, secciones laterales de la consola central, paneles laterales de la parte trasera, base de los asientos delanteros y parte trasera de los asientos delanteros (no disponible en combinación con las opciones P01, P03, P05 y P07), secciones central y lateral de los asientos traseros y túnel de la transmisión de la parte trasera. Molduras de las puertas en Plata Galvano y adicionalmente pilares A y B en Alcántara. Nota: Para el modelo 911 Carrera Cabriolet el acabado del pilar A y cierres del parabrisas también tendrán acabado en cuero.

Negro, asientos en cuero

PDK (Automatic)

Engine

Tracción y transmisión

Performance

Consumption and emissions

Vehículo usado

(991 II)

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