2014 Porsche Panamera Turbo

Motore 8 cilindri con disposizione a V, potenza massima 382 kW (520 CV), coppia massima 700 Nm, doppio turbocompressore a gas di scarico

Standard emissioni Euro 5

Blocco motore in alluminio

Testate cilindri in alluminio

Copertura valvole in magnesio

Lubrificazione a carter secco integrato con aspirazione olio in due fasi

Raffreddamento ad acqua con gestione termica

Distribuzione statica ad alta tensione con bobine di accensione indipendenti

Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus (regolazione continua dell'albero a camme e comando alzata valvole)

Regolazione dell'alimentazione al minimo

Returnless Fuel System (sistema di alimentazione carburante antiriflusso)

Quattro valvole per cilindro

Compensazione idraulica del gioco valvole

Camme di scarico con profili selettivi per cilindro

Gestione motore con centralina elettronica EMS

Regolazione Stereo Lambda

Regolazione del battito per ogni singolo cilindro

Diagnosi on-board per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico

Acceleratore elettronico (e-gas)

Tasto SPORT nella console centrale

Pulsante per la disattivazione del sistema Start-Stop nella console centrale

Raffreddamento carica aria

Funzione automatica start/stop con comando di disattivazione sul tunnel centrale

Sistema di recupero elettrico

Intercooler

Doppio turbocompressore

Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), 7 marce, azionamento automatico o manuale, indicatore di cambiata nel pannello strumenti per la riduzione dei consumi nell'azionamento manuale

Funzione automatizzata Start-Stop

Porsche Traction Management (PTM): sistema di trazione integrale attiva con differenziale lamellare a controllo elettronico, differenziale frenante automatico (ABD) e sistema anti-slittamento (ASR)

Cerchi in lega leggera 9J x 19" Panamera Turbo con pneumatici 255/45 ZR 19 anteriori

Cerchi in lega leggera 10J x 19" Panamera Turbo con pneumatici 285/40 ZR 19 posteriori

Sistema monitoraggio pressione pneumatici (RDK)

Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico

Sterzo servoassistito con rapporto di assistenza variabile

Assale anteriore a quadrilateri in alluminio

Assale posteriore multi-link in alluminio

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Sospensioni pneumatiche adattive

Sistema di controllo stabilità Porsche Stability Management (PSM) con ABS, MSR, ASR, sistema di assistenza alla frenata di emergenza, sistema di stabilizzazione rimorchio e Porsche Drive-Off Assistant

Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini anteriori, dischi autoventilanti e baffati

Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini posteriori, dischi autoventilanti e baffati

Diametro dischi freno (anteriori/posteriori): 390 mm / 350 mm

Pinze freno verniciate in colore rosso

Sensori di monitoraggio dell'usura per ciascuna pastiglia freno

Freno di stazionamento elettronico

Sistema antibloccaggio ruote ABS integrato nel PSM

Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio

Cofano motore, parafango e porte in alluminio

Quattro porte, tutte con barre anti intrusione

Porte con ampiezza di apertura variabile

Portellone vano bagagli in alluminio incernierato in alto, Portellone posteriore automatico

Scudo anteriore con prese d'aria di raffreddamento maggiorate

Griglie prese d'aria anteriori specifiche per versioni Turbo

Uscite d'aria dietro alle ruote anteriori cromate

Diffusore con alette nella parte inferiore dello scudo posteriore in colore titanio

Cornici finestrini laterali cromate

Inserto orizzontale sul portellone posteriore cromato

Logo Porsche e logo versione sul portellone posteriore, cromati

Spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 direzioni)

Due doppi terminali di scarico in acciaio legato spazzolato con design specifico Turbo

Vetri bruniti in tonalità verde con fascia scura nella parte alta del parabrezza

Cristalli laterali anteriori con rivestimento idrorepellente

Serbatoio carburante da 100 litri (di cui 15 di riserva)

Spoiler ruote

Rivestimento sottoscocca

Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, con funzione di chiusura comfort, protezione antischiacciamento e funzione di apertura/chiusura "one touch"

Chiusura centralizzata con radiocomando a distanza

Meccanismo elettrico di chiusura del portellone posteriore

Porsche Entry & Drive

Tergicristalli anteriori a due velocità e modalità intermittente, con sensore pioggia e ugelli lavavetro riscaldati

Lunotto termico con funzione di autospegnimento

Specchi esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, ripiegabili elettricamente, asferico lato guidatore

Specchi esterni ed interno anti-abbagliamento automatici

ParkAssistant (anteriore e posteriore)

Computer di bordo

Tempostat (regolatore di velocità)

PCM con modulo di navigazione, mappe 3D, schermo da 7" TFT-WVGA a colori touchscreen. Doppio sintonizzatore radio ed RDS, lettore CD con funzionalità MP3

BOSE® Surround Sound-System con subwoofer, Audiopilot® e 14 altoparlanti, 585 Watt di potenza in uscita

Sistema integrato di antenne per audio, navigazione GPS, telefono e TV

Clacson bitonale, ulteriore sirena singola per il sistema di allarme

Console al tetto con sistema di illuminazione e diverse possibilità di configurazione

Capacità della batteria: 95 Ah

Quattro prese da 12V: 2 sul tunnel (1 anteriore e 1 posteriore), 1 nel vano portaoggetti, 1 nel vano bagagli

Sistema di recupero energetico di bordo (ricaricamento batteria in fase di decelerazione)

Fari bi-xenon con regolazione dinamica della profondità di illuminazione, impianto lavafari ed abbaglianti ausiliari H7

Sistema di illuminazione adattivo con regolazione statica e dinamica in curva, controllo del fascio luminoso in funzione della velocità e della visibilità ambientale, incl. funzione fendinebbia

Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia LED nelle prese d'aria

Luci diurne con 4 LED integrati in ciascun modulo luci principali

Driving Light Assistant

Luci posteriori a LED con faro retronebbia e luci freni adattive

Luci di back-up

Luci retronebbia a LED integrate nel portellone posteriore

Sistema "Coming Home"

Illuminazione interna a spegnimento ritardato:

• maniglie interne delle porte

• vano piedi anteriore

• vano portaoggetti e vano bagagli

• tunnel centrale anteriore

• luci lettura posteriori (destra e sinistra), luci di lettura e luci abitacolo anteriori

• luci specchi di cortesia per guidatore e passeggero

• luci ingresso porte anteriori e posteriori

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Cinque strumenti circolari con cornici in colore argento e quadranti in colore nero, logo "turbo"

Indicatore della pressione di sovralimentazione

La strumentazione include: monitor a colori ad alta definizione da 4,8" TFT, indicatore innesto marcia (in combinazione con PDK), scadenza tagliandi, temperatura esterna, oltre a diverse altre spie

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Barre anti-intrusione in ciascuna porta

Cinture di sicurezza anteriori ad avvolgimento automatico con pretensionatori e limitatori di forza

Cinture di sicurezza posteriori ad avvolgimento automatico con pretensionatori

Attacchi cinture di sicurezza anteriori con regolazione manuale dell'altezza

Airbag full-size lato guidatore e passeggero

Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero

Airbag laterali integrati nei sedili lato guidatore e passeggero

Airbag a tendina a copertura dell'intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati

Sistema di sicurezza cofano motore attivo

Sensore di ribaltamento per l'attivazione preventiva di airbag a tendina e pretensionatori

Sistema ISOFIX di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori

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Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell'aria

Filtro antiparticolato e antipolline ai carboni attivi

Quattro sedili singoli con tunnel centrale

Sedili anteriori a regolazione elettrica (14 modalità) con pacchetto memory

Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili

Console centrale anteriore con poggiabraccia e tre vani portaoggetti

Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) e bracciolo centrale ripiegabile

Sedili anteriori e posteriori riscaldabili

Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità

Volante multifunzione con corona rivestita in pelle

Interni in pelle nei colori di serie

Listelli sottoporta anteriori in alluminio spazzolato con logo modello e versione

Pacchetto interno in radica di noce

Particolari interni in alluminio argentato

Cielo, montanti anteriori e centrali e alette parasole in Alcantara

Sistema di immobilizzazione vettura (a transponder), protezione Safe, impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo ad ultrasuoni

Pacchetto memory comfort: regolazioni elettrica seduta e schienale, regolazione lombare per pilota e passeggero, piantone volante elettrico, luci led negli specchi retrovisori. Funzionalità memorie.

Volume vano bagagli: 432 litri

Volume vano bagagli con sedili posteriori reclinati: 1.250 litri

Copribagagli estraibile

Rivestimento vano bagagli in moquette

Portaoggetti nell'abitacolo: vano portaguanti, nei pannelli porta anteriori e posteriori, vano sotto il poggiabraccia anteriore, vani all'interno dei poggiabraccia e nella console centrale posteriori

Portabevande nella console centrale anteriore

Due portabevande posteriori (con diametro regolabile)

Reti di carico nel vano bagagli e nella zona piedi passeggero

Tasche portaoggetti dietro agli schienali dei sedili anteriori

Vano portaoggetti nella console centrale

Colori di serie esterni metallizzati: nero basalto, grigio carbonio, argento rodio, blu scuro, yachting blue, marrone castano, mogano, rosso rubino, grigio agata

Colori interni in pelle di serie: nero, grigio agata, beige Luxor, rosso Marsala