2016 Porsche Cayman GT4 (981)

Motore 6 cilindri boxer in alluminio da 3.8 litri. Potenza massima 283 kW (385 CV) e coppia massima di 420 Nm.

Monoblocco e teste cilindro in alluminio

Raffreddamento a liquido con gestione termica per il motore e la trasmissione

VarioCam Plus - valvole a geometria variabile

Lubrificazione a carter secco integrato

Collettori di aspirazione variabili a risonanza

Impianto di scarico sportivo con doppio terminale centrale nero

4 valvole per cilindro

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due catalizzatori a 3 vie

Compensazione idraulica del gioco valvole

Circuiti di controllo Stereo Lambda

Gestione elettronica del motore (SDI 3.1)

Pacchetto Sport Chrono con pulsante Sport e Sport Plus

Pulsante "ECO Off" sul tunnel centrale

Acceleratore elettronico

Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa, frizione autoregolante

Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale meccanico posteriore con bloccaggio asimmetrico (22% trazione / 27% spinta).

Trazione posteriore

Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile

Sospensione anteriore GT4 di tipo McPherson con gruppo molla-ammortizzatore e ruote indipendenti collegate a bracci longitudinali e trasversali con cinematica collaudata in pista.

Asse posteriore con rinforzi supplementari e specifici cuscinetti, giunti sferici singoli su entrambi gli assi fissano il telaio alla carrozzeria per una guida ancora più precisa

Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD e MSR con disattivazione in due fasi

Porsche Active Suspension Managment (PASM) con telaio ribassato di 30 mm

Telaio regolabile per l’impiego in pista (altezza, inclinazione, carreggiata e barre stabilizzatrici regolabili singolarmente)

Cerchi GT4 in lega leggera color platino: anteriori 8,5 J x 20 con pneumatici sport 245/35 ZR 20, posteriori 11 J x 20 con pneumatici 295/30 ZR 20

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (PDK) con modalità pista

Sigillante pneumatici e compressore elettrico

Pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini in colore rosso

Dischi freno anteriori e posteriori con diametro di 380 mm, forati e autoventilanti

Sensori usura pastiglie freno

ABS 9.0 integrato nel PSM

Freno di stazionamento elettrico

Coupé a 2 posti

Carrozzeria in struttura leggera realizzata in acciaio e alluminio

Spoiler anteriore GT4 con prese d'aria integrate e griglie in color titanio, spoiler a labbro GT4 in nero e uscite aria davanti al cofano anteriore

Prese d'aria laterali posteriori, sideblade con scritta "GT4" impressa

Parte inferiore paraurti posteriore appositamente disegnato per il modello GT4

Carenatura sottoscocca

Alettone posteriore fisso GT4 con piastre laterali nel colore della carrozzeria, supporti in alluminio in color argento e spoiler sottostante con profilo integrato (Gurney Flap)

Finestrini elettrici con comando one-touch e freno portiere

Specchi esterni SportDesign regolabili e riscaldabili elettricamente. Lato guida asferico

Logo Porsche e "GT4" sul portellone posteriore in nero

Serbatoio da 54 l

Tergicristallo a due velocità, intermittenza regolabile e ugelli lavavetro riscaldabili

Chiusura centralizzata con telecomando ed immobilizzatore elettronico

Comandi elettrici per lo sblocco dei cofani anteriore e posteriore

3 prese da 12 volt (vano portaguanti, vano portaoggetti nella consolle centrale, vano piedi passeggero)

Illuminazione interna a LED, luci lettura, luci di orientamento e blocchetto d'avviamento, luci vano piedi e vano portaguanti e bagagliaio

Impianto audio CDR con schermo da 7" touchscreen, radio con doppio sintonizzatore e lettore CD singolo

Interfaccia audio universale (AUX) nel vano portaguanti per la connessione di sorgenti audio esterne

Fari principali Bi-Xenon neri (25 watt) con indicatori di direzione integrati

Fari supplementari anteriori con finiture in nero incl. luci di marcia diurna e luci di posizione con tecnologia a LED

Luci posteriori nere, segnalatori di direzione, luci di coda, retronebbia, luci di retromarcia, terza stop e illuminazione targa con tecnologia a LED

Driving light assistant compresa funzione automatica coming home

Illuminazione interna a spegnimento ritardato

Luci di lettura, illuminazione di orientamento, del blocchetto di accensione e dello specchietto di cortesia, inoltre illuminazione vano bagagli, zona piedi, vano portaguanti e zona di accesso alla vettura con tecnologia a LED

Tre strumenti circolari con fondoscala nero e contagiri centrale in color titanio, scritta «GT4» e schermo a colori da 4,6 pollici con computer di bordo, illuminazione bianca. Lancette e la scala graduata in colore giallo

Indicatori analogici per regime di rotazione, temperatura liquido raffreddamento e livello carburante

Indicatori digitali per contachilometri totale e parziale, orologio, temperatura esterna e velocità

Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Sistema di protezione passiva, full-airbag per guidatore e passeggero

Cinture di sicurezza a tre punti con agganci fissati al sedile

Cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatori di forza

Immobilizzatore elettronico con chiusura centralizzata e radiocomando, sistema di allarme

Sistema di climatizzazione con filtro ai carboni attivi

Regolazione continua della velocità del ventilatore, funzione di ricircolo e sbrinamento

Vetratura atermica in tonalità verde

Sistema di climatizzazione con filtro ai carboni attivi

Sedili sportivi plus con sostegni laterali rialzati, curvatura più distintiva nella regione delle spalle. Regolazione elettrica dello schienale e regolazione meccanica dell'altezza e longitudinale

Sedili in pelle nera con fascia centrale in alcantara con scritta GT4 sui poggiatesta con cucitura in grigio platino

Volante sportivo GT4 con corona in alcantara e modulo airbag in pelle (diametro 360 mm) regolazione manuale in altezza e profondità

Interni neri con elementi in alcantara nera: fascia centrale dei sedili, maniglie porte, poggiabraccia sulle porte, corona del volante, leva cambio, coperchio vano portaoggetti, cielo e montante parabrezza. Componenti in plastica in vernice soft nera

Listelli sottoporta e badge nella consolle centrale con logo GT4

Modanatura cruscotto e cornice consolle centrale in alluminio spazzolato

8 occhielli di ancoraggio nel vano bagagli posteriore

Colori di serie: Nero, Rosso, Bianco e Giallo Racing

Colori di serie per l'interno: Nero