2013 Porsche Boxster (981)

Motore boxer centrale in alluminio a 6 cilindri, cilindrata 2,7 l

Potenza massima 195 Kw (265 CV)

Monoblocco e testata cilindri in alluminio

Raffreddamento ad acqua

Tecnica a 4 valvole

Regolazione dell'albero a camme "VarioCam Plus"

Compensazione idraulica del gioco valvole

Lubrificazione a carter secco integrata

Gestione motore elettronica (SDI 3.1)

Acceleratore elettronico

Misuratore massa d'aria a film caldo

Iniezione diretta del carburante

Regolazione del battito selettiva dei cilindri

2 catalizzatori a tre vie

Regolazione stereo lambda

Distribuzione statica alta tensione su bobine d'accensione indipendenti

Impianto di aspirazione a risonanza a più stadi

Sistema di diagnosi On-Board per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico

Pulsante SPORT sulla consolle centrale

Pulsante Auto Start-Stop sulla consolle centrale

Sistema di recupero on-board

Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa

Ausilio alla partenza in salita (Porsche Drive-Off Assistant)

Sistema Start Stop

Cerchi 8 J x 18'' Boxster in lega leggera con pneumatici 235/45 ZR 18 anteriori

Cerchi 9 J x 18'' Boxster in lega leggera con pneumatici 265/45 ZR 18 posteriori

Antifurto ruote

Sigillante riparazione pneumatici con compressore elettrico

Servosterzo a rapporto variabile

Asse anteriore e posteriore

Struttura in alluminio rinforzata posteriormente

Controllo elettronico di stabilità PSM (Porsche Stability Management) ottimizzato con ABS, ASR, ABD e MSR

Pinze fisse anteriori e posteriori in struttura monoblocco a 4 pistoncini

Dischi freno anteriori e posteriori ventilati internamente e forati con diametro anteriore 315 mm e diametro posteriore 299 mm.

ABS 9.0 (integrato nel PSM)

Controllo singolo di usura pastiglie freni

Pinze freno anodizzate in colore nero

Roadster a 2 posti

Capote ad azionamento elettrico (fino a una velocità di 60 km/h) con lunotto in vetro riscaldabile

Carrozzeria galvanizzata su entrambi i lati

Spoiler posteriore ad estrazione automatica

Prese d'aria di raffreddamento integrate nel paraurti anteriore

Terminale di scarico centrale

Rivestimento sottoscocca

Lamelle interne alle prese d'aria anteriori nel colore della carrozzeria

Prese d'aria laterali

Scritta in color titanio sul cofano posteriore

Portiere, cofano bagagliaio anteriore e posteriore in alluminio

Apriporta con telaio

Freno porta a 3 posizioni

Cristalli laterali con rivestimento idrorepellente

Logo PORSCHE e denominazione modello sul cofano posteriore

Alzacristalli elettrici con funzione "tip up/tip down" e dispositivo di abbassamento ridotto

Tergicristalli a due velocità, con intervallo di battuta e doppi ugelli riscaldabili

Specchi esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, asferico sul lato guidatore

Chiave della vettura con telecomando integrato e sbloccaggio vano bagagli

Sbloccaggio elettrico del cofano ant./post.

Illuminazione unificata dell'abitacolo con variazione continua di luce bianca

Illuminazione d'orientamento interna (blocchetto d'avviamento, leva apriporta, tunnel centrale)

Illuminazione vano piedi

Impianto audio CDR-31, con display 7'' touchscreen, radio con RDS e lettore CD singolo

Interfaccia audio universale (AUX)

Fari H7 con tecnica a proiezione e indicatori di direzione integrati nel modulo principale

Luci supplementari separate nella parte anteriore con luce di posizione con tecnica LED e fendinebbia

Driving Light Assistant

Luci posteriori a LED con faro retronebbia

Funzione Coming Home

3 strumenti circolari integrati nel cruscotto con schemo da 4,8'' TFT e fondoscala in colore nero

Indicazione permanente di chilometraggio totale e parziale, ora, temperatura esterna e velocità

Computer di bordo con funzioni ampliate

Parte anteriore e posteriore della vettura deformabili con paraurti in lega leggera integrati e ancorati a tubi a deformazione programmata

Protezione contro il ribaltamento composta da due elementi

Cinture automatiche a tre punti di ancoraggio, con attacco al sedile

Cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di forza

Sistemi di ritenuta passiva, airbag guidatore e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) composto da:

airbag per la testa integrati nei pannelli delle portiere;

airbag per il torace integrati nei fianchi laterali dei sedili;

barre antisfondamento laterali nelle portiere

Predisposizione per fissaggio seggiolino per bambini ISOFIX sul lato passeggero e interruttore per la disattivazione dell'airbag sul lato passeggero

Chiusura centralizzata con inibitore d'avviamento (sistema transponder) con comando a distanza

Antifurto

Climatizzatore manuale con filtro a carboni attivi integrato

Ventola a più stadi con funzione di ricircolo e sbrinamento

Vetri atermici in tonalità verde

Sedili sportivi con regolazione elettrica dell'inclinazione dello schienale e regolazione manuale in senso longitudinale e in altezza

Poggiatesta integrati nei sedili

Sedili in leatherette e Alcantara

Volante regolabile manualmente in profondità ed altezza

Corona volante, leva del cambio, impugnatura leva freno a mano e leva apriporta rivestiti in pelle nel colore degli interni; razze del volante e modulo airbag in colore nero opaco

Rivestimento interno della capote

Scomparto portaoggetti con chiusura a chiave

Scomparto portaoggetti nel tunnel centrale

Scomparto portaoggetti nella consolle centrale

Scomparti portaoggetti nei pannelli porta

Gancio appendiabiti sul retro dei sedili

Due portabevande sopra lo scomparto portaoggetti (integrati dietro la modanatura centrale del cruscotto)

Specchietti di cortesia illuminati integrati nelle alette parasole (lato guidatore e passeggero)

Interni verniciati in Galvano Silver: selettore PDK (optional), mascherina PDK (optional), cornici bocchette aria, apriporta, maniglia portaoggetti

Pedaliera in look sportivo

Colori di serie esterni: nero, rosso, bianco carrara, giallo

Colori di serie interni: nero, grigio platino, beige luxor, blu yachting

Colori disponibili per la capote: rosso, nero, blu , cocoa