2021 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (MY21) (992 I)
Usato Porsche Approved
CHF 215’500
IVA esposta
Numero Vettura:
S261969
- Colori esterni
- Blu Notte Metallizzato
- Colori interni
- Colore capote
- Capote nera
- Chilometraggio
- 38’000 km
- Prima immatricolazione
- 02/2021
- Proprietari precedenti
- 1
- Storia dei danni
- Nessun danno o incidente segnalato
- Garanzia approvata da Porsche
- 12 mesi
- Motore
- Benzina
- Cambio
- PDK (Automatico)
- Trasmissione
- 4 ruote motrici
- Motore a combustione a potenza massima
- 650 CV / 478 kW
- Accelerazione da 0 a 100 km/h con pacchetto Sport Chrono
- 2.8 sec
- Consumo combinato (WLTP)
- 12.2 l/100 km
12.2 l/100 km Consumo combinato (WLTP) · 276 g/km Emissioni di CO₂ combinate (WLTP)
Interno in pelle bicolore, nero e beige Mojave
Combinazione di due colori: nero e beige Mojave.
Rivestimento in pelle liscia nel colore degli interni beige Mojave
Parte inferiore cruscotto incluso coperchio del vano portaoggetti, maniglie porte, poggiabraccia sui pannelli porte, coperchio del vano portaoggetti della consolle centrale, pannello laterale consolle centrale, parte inferiore del pannello laterale posteriore, base sedili, fascia centrale dei sedili anteriori, fianchi laterali sedili anteriori, poggiatesta nella parte anteriore, schienali sedili anteriori (sedili sportivi completamente elettrici a 14 vie), fascia centrale sedili posteriori, fianchi laterali posteriori, tunnel centrale posteriore.
Rivestimento in pelle liscia nel colore degli interni nero
Parte superiore cruscotto inclusa copertura della strumentazione, corona del volante, modulo airbag del volante, pannello superiore porta, pannello laterale superiore nella parte posteriore.
Cuciture a contrasto.
Interni in pelle liscia in nero con cuciture a contrasto beige Mojave: parte superiore cruscotto, pannello porte e pannelli laterali posteriori.
Impuntura
Pelle con impuntura sui rivestimenti pannelli porte, fasce centrali sedili anteriori e posteriori e schienali dei sedili. A richiesta disponibile in pelle senza impunture.
Per modelli Coupé: montanti A, B e C rivestiti in Race-Tex in nero.
Per modelli Cabriolet: montante A e telaio rivestiti in pelle nera
Ulteriori Commenti dal Dealer
Porsche 911 Turbo S Cabriolet in blu notte metallizzato con interni in pelle bicolore nero–mojave beige: sovranità a cielo aperto, dinamica precisa, eleganza misurata. Porsche InnoDrive con regolatore di distanza, assistente mantenimento e traffico (ALDW+ACA), assistente cambio corsia e sterzo asse posteriore uniscono calma e controllo. Impianto di scarico sportivo con terminali argento, freni ceramici PCCB e cerchi 911 Turbo da 20/21 pollici definiscono l’indole sportiva. ParkAssistent con Surround View semplifica ogni manovra, HomeLink® aumenta la praticità. Abitacolo al top con sedili sportivi adattivi Plus (18 vie, elettrici) con pacchetto memory e schienale sedile Sport Plus in pelle con elemento decorativo in pelle; sedili anteriori riscaldati e ventilati per il massimo comfort nei lunghi viaggi.
Il Porsche Zentrum Zug è a vostra disposizione – la vettura è disponibile presso di noi per visione e prova su strada.
Equipaggiamento opzionale e di serie
Opzioni di equipaggiamento in evidenza
Equipaggiamento opzionale
Pacchetti
2 + 2 anni di garanzia (nel valore di CHF 2'770.-)
Include 1 upgrade
Porsche Swiss Package (nel valore di CHF 5'400.-)
Esterni
Eliminazione denominazione del modello
Motore, Trasmissione e Telaio
Impianto di scarico sportivo con terminali argento
Servosterzo Plus
Cerchi
Cerchi da 20"/21" 911 Turbo
Sigillante per pneumatici e compressore d'aria elettrico
Interni
Pacchetto luci Design
Riscaldamento dei sedili
Sedili ventilati
Volante sportivo GT riscaldabile
Pacchetto rete ferma bagagli
Interno in pelle
Guscio sedili sportivi Plus in pelle con inserto decorativo in pelle
Interno in legno
Pacchetto interni in Paldao scuro a poro aperto
Comfort e sistemi d'assistenza
Lane Change Assist
ParkAssist incluso Surround View
Porsche InnoDrive incl. Adaptive cruise control
HomeLink®
Porsche Entry & Drive
Equipaggiamento di serie
Nota: La lista mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento.
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Power unit
6 cilindri boxer VTG bi-turbo in alluminio, potenza massima 478 kW (650 CV) coppia massima 800 Nm
Tecnica di propulsione
Monoblocco e testata cilindri in alluminio
4 valvole per cilindro
Raffreddamento ad acqua con gestione termica
2 turbocompressori con turbina a geometria variabile (VTG), 2 intercooler
VarioCam Plus apertura e alzata valvole variabili
Lubrificazione a carter secco integrata con controllo elettronico pompa dell'olio
Iniezione diretta di carburante (DFI) con iniettori piezoelettrici
Due catalizzatori a 3 vie e diagnosi on-board per il controllo delle emissioni
Due filtri antiparticoltato
Collettore di aspirazione ad espansione
Sistema di scarico con 2 doppi terminali di scarico fissati al paraurti
Batteria d'avviamento leggera LiFePO4
Trasmissione
Cambio PDK a 8 rapporti con volano a doppia massa
Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluso differenziale posteriore regolato elettronicamente con distribuzione variabile della coppia.
Assistente partenza in salita (funzione Hold)
Funzione Start Stop automatica
Telaio
Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
Assale posteriore multi-link con barre antirollio e sterzo assale posteriore
Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e generatore di impulsi al volante
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funzionalità freni ottimizzata
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Ruote
Cerchi in lega leggera 911 Turbo S: anteriori 9J x 20" con pneumatici 255/35 ZR 20 e posteriori 11.5J x 21" con pneumatici 315/30 ZR 21
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
Impianto frenante
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinze fisse monoblocco in alluminio, anteriori a 10 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, dischi freno autoventilati con diametro ant.420 mm e post.390 mm. Pinze freno in colore giallo
Freno di stazionamento elettrico
Freno elettromeccanico
Performance
Pacchetto Sport Chrono incluso tasto Mode, App Porsche Track Precision e visualizzazione della temperatura degli pneumatici
Esterno
Cabrio 2 + 2 con carrozzeria allargata 911 Turbo e motore posteriore
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio composito
Porsche Active Aerodynamics (PAA) sistema aerodinamico attivo composto da uno spoiler anteriore e un alettone
Paraurti anteriore con prese d'aria laterali incl. alette di ventilazione attive e airblade in nero
Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento (lucido)
Paraurti posteriore con prese d'aria per gli intercooler
Cornice finestrini e minigonne laterali in nero
Maniglie porte incorporate
2 terminali di scarico doppi in acciaio legato nero (lucido)
Capote in tela, con 3 elementi in magnesio integrati e lunotto riscaldabile in vetro, apribile elettricamente fino a 50 km/h e azionabile in remoto anche dalla chiave.
Aletta frangivento azionabile elettricamente.
Vernice metallizzata
Denominazione modello 911 turbo S in colore argento (lucido) sul paraurti posteriore e con scritta Porsche integrata nella fascia luminosa posteriore
Fari e visibilità
Fari principali a LED con tecnologia Matrix, luci diurne a 4 punti e Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Luci supplementari anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
Luci posteriori tridimensionali con tecnica a LED e 3° luce stop integrata
Attivazione automatica dei fari inclusa funzione "Welcome Home"
Fanale posteriore con luci di parcheggio integrate e fendinebbia posteriore
Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta, asferici sul lato guida
Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
Aria condizionata e vetratura
Climatizzatore automatico a due zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero anteriore,modalità automatica di ricircolo dell'aria con sensore di qualità
Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
Alzacristalli elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta
Vetri termicamente isolati di colore verde
Fascia scura al parabrezza
Lunotto termico
Sedili
Sedili sportivi adattivi Plus con regolazione completamente elettrica (18 vie)
Sedili posteriori abbattibili separatamente
Sicurezza e protezione
Sistema eCall
Airbag full-size per guidatore e passeggero
Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprendente elementi di protezione contro gli urti laterali nelle porte, Airbag a tendina (Head- / Window bag) e airbag per il torace per guidatore e passeggero anteriore.
Punti di fissaggio, sul sedile passeggero, per il sistema di fissaggio del seggiolino per bambini ISOFIX
Immobilizzatore del motore con chiusura centralizzata a distanza e sistema d'allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
Sistema di protezione antiribaltamento ad apertura automatica
Sistemi di assistenza
Modalità Porsche Wet
ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
Avviso e assistente alla frenata
Messa in moto senza l'ausilio attivo della chiave
Cruise control
Strumenti
Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici
Porsche Communication Management (PCM) da 10,9 pollici Touchdisplay
Contagiri con display digitale per la marcia selezionata e la velocità della vettura, quadrante distinguibile e logo "turbo S" illuminato.
Interno
Rivestimenti in pelle Bi-Color con cuciture a contrasto in pelle chiara Bi-Color e trapuntatura Binario centrale del sedile e pannello della porta
Volante sportivo GT multifunzione con paddle, tasto mode e regolazione elettrica in profondità e altezza
Corona del volante e modulo airbag in pelle liscia nel colore degli interni, i comandi del cambio in argento scuro
Maniglie porte, modanature cruscotto, pannello porte e cornice consolle centrale in argento chiaro, inserti decorativi in carbonio opaco
Rivestimento interno della capote in tessuto nero, rivestimento del montante A in pelle
2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi passeggero
Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo 911 turbo S in rilievo
Tappetini
Audio e comunicazione
Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare,
Interfacce audio e controllo vocale
Porsche Connect Plus Apple® CarPlay®, modulo telefono LTE con lettore schede SIM, accesso wireless a Internet, e molti altri servizi. Porsche Connect. Maggiori informazioni presso il vostro Centro Porsche
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS). Maggiori informazioni presso il vostro Centro Porsche
BOSE® Surround Sound-System con 12 altoparlanti incluso Subwoofer, 12 canali di amplificazione e con una potenza totale di 570 watt. Inoltre AudioPilot® Noise Compensation Technology garantisce un suono omogeneo ed equilibrato.
Radio digitale
Scomparto bagagli
Vano bagagli anteriore
Consolle centrale ascendente con vano portaoggetti
Vano portaoggetti (chiudibili a chiave) in ogni porta
1 portabevande nella consolle centrale e 1 portabevande nel lato passeggero
Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
Garanzia
La copertura della garanzia comprende:
Garanzia approvata da Porsche
12 mesi
La Garanzia Porsche Approved offre un livello di assistenza equivalente alla nostra garanzia per auto nuove e copre tutti i componenti del veicolo. A determinate condizioni, è possibile estendere la durata della garanzia Porsche Approved o della garanzia estesa a un costo aggiuntivo.
Assistenza Porsche
12 mesi
Mobilità e sicurezza su richiesta. 24 ore al giorno. 365 giorni all'anno. Assistenza rapida, ovunque e in qualsiasi momento.
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved Veicolo con qualità certificata, storia completa e parti originali. |
Chilometraggio 38’000 km |
Prima immatricolazione 02/2021 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, tutti i servizi eseguiti nel Centro Porsche |
Ultima manutenzione Manutenzione minore alla 14/04/2025 con 21’593 km Porsche Zentrum Zug |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |
Dati tecnici
Motore
| Numero di cilindri | 6 |
| Cilindrata | 3’745 cm³ / 3.7 l |
| Diametro | 102.0 mm |
| Corsa | 76.4 mm |
| Motore a combustione a potenza massima | 650 CV / 478 kW |
| Potenza massima del motore a combustione interna a giri/min | 6’750 giri/min |
| Coppia massima motore a combustione | 800 Nm |
| Coppia massima del motore a combustione interna a un intervallo di giri/min | 2’500 - 4’000 giri/min |
| Velocità massima del motore | 7’200 giri/min |
| Potenza massima per litro | 174.0 CV/l / 128.0 kW/l |
Prestazioni di guida
| Velocità massima | 330 km/h |
| Accelerazione da 0 a 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 2.8 sec |
| Accelerazione da 0 a 160 km/h con pacchetto Sport Chrono | 6.0 sec |
| Accelerazione da 0 a 200 km/h con pacchetto Sport Chrono | 9.3 sec |
| Accelerazione in marcia da 80 a 120 km/h con pacchetto Sport Chrono | 1.7 sec |
Carrozzeria - dimensioni e peso
| Lunghezza | 4’535 mm |
| Larghezza totale | 1’900 mm |
| Larghezza (con specchietti) | 2’024 mm |
| Altezza | 1’301 mm |
| Interasse | 2’450 mm |
| Carreggiata anteriore | 1’583 mm |
| Carreggiata posteriore | 1’600 mm |
| Coefficiente di resistenza aerodinamica | 0.33 Cx |
| Peso a vuoto (DIN) | 1’710 kg |
| Peso a vuoto (CE) | 1’785 kg |
| Peso lordo ammesso | 2’080 kg |
| Carico massimo | 370 kg |
| Capacità serbatoio carburante | 67 l |
| Volume del vano bagagli (anteriore) | 128 l |
| Volume del vano bagagli aperto con sedili posteriori ribaltati (V211-1) | 163 l |
Consumo/emissioni
| Emissioni di CO₂ combinate (WLTP) | 276 g/km |
| Consumo combinato (WLTP) | 12.2 l/100 km |
| Consumo di carburante urbano (WLTP) | 20.9 l/100 km |
| Consumo di carburante in condizioni miste (WLTP) | 12.1 l/100 km |
| Consumo di carburante extraurbano (WLTP) | 10.4 l/100 km |
| Consumo di carburante in autostrada (WLTP) | 10.4 l/100 km |
Tipo di contratto
finanziamento con leasing
Cliente
privato e commerciale
Veicolo
per tutte le vetture, nuove e usate
Tipo di assicurazione
casco totale obbligatorio
Acconto
fino al 50 % dell’importo del finanziamento (possibile, ma non obbligatorio)
Cauzione
nessuna
Durata
da 12 a 60 mesi
Percorrenza
da 10.000 a 40.000 km all’anno.
Alla scadenza del contratto
restituzione della vettura al Centro Porsche
Protezione del prezzo di acquisto – In caso di danno totale o di furto (senza ritrovamento) vi rimborsiamo il prezzo di acquisto completo del veicolo fino a cinque anni dopo al data di acquisto
Riduzione della franchigia fino a 500.– franchi svizzeri in caso di sinistro
Per un evento assicurato ottiene una vettura di cortesia gratuita per tre giorni
Nessun aumento del premio dopo un sinistro – nessun sistema dei gradi di premio
Estensione della copertura opzionale per il percorso di gara
Copertura per danni da rottura a tutte le parti del veicolo in vetro e materiali sostitutivi del vetro – anche Xenon e LED
Grazie ai nostri contratti di un anno si rimane flessibili