1989 Porsche 911 Turbo 3.3 Convertible (G-Model II)
Vettura usata
CHF 198’900
IVA non esposta
Porsche Classic Center Genève
Impasse Colombelle 2
1218 Genève / Le Grand-Saconnex
Numero Vettura:
600007
Colori esterni
Nero
Colori interni
Tappezzeria interna finitura parziale in pelle nero, sedili pelle nero
Colore capote
Nero
Cambio
Manuale
Chilometraggio
48’800 kmPotenza motore a combustione
282 CV / 207 kWPrima immatricolazione
10/1989Motore
BenzinaProprietari precedenti
5Accelerazione da 0 a 100 km/h
5.5 secStoria dei danni
Nessun danno o incidente segnalatoVelocità massima
253 km/hUlteriori Commenti dal Dealer
La 930 Turbo, presentata nel 1975, fu la prima generazione di 911 ad avere un motore turbo e sviluppò un motore 3.0l da 260 CV. Nel 1977, il marchio revisionò il motore e lo portò a 3,3 l con 300 CV, risolse vari problemi alle valvole e aggiunse uno scambiatore aria-aria. La versione da 3,3 litri sarà prodotta solo tra il 1978 e il 1989. Questa magnifica Porsche 930 Turbo Cabriolet che proponiamo in vendita è stata consegnata nuova al suo primo proprietario dal centro Porsche di Rockville, Maryland (USA) nell'agosto del 1989. Secondo il tracciamento e lo storico, il veicolo è stato acquistato da un cliente svizzero che lo ha importato nel febbraio 2011. È stato regolarmente monitorato e abbiamo effettuato il tagliando principale e la visita di veterano nel gennaio 2024 presso le nostre officine. Il veicolo ha numeri di motore, scatola e colori corrispondenti e abbiamo una cartella molto bella. Possibilità di finanziare il veicolo tramite leasing, non esitate a contattarci
Equipaggiamento opzionale e di serie
Equipaggiamento opzionale
Radio a cassetta Blaupunkt "Reno SQR 46"
Differenziale di slittamento limitato
Sedile sportivo a sinistra con regolazione elettrica dell'altezza del sedile
Sedile sportivo a destra con regolazione elettrica dell'altezza del sedile
Stone guard decals enclosed (not fixed)
Amplificatore aggiuntivo
Cerchi fucinati (Fuchs), anteriori: 7 J x 16 con pneumatici: 205/55 ZR 16, posteriori: 9 J x 16 con pneumatici: 245/45 ZR 16
Rivestimento in velluto del bagagliaio
Equipaggiamento di serie
Non è stato possibile determinare l'equipaggiamento di serie per questa vettura.
Si prega di contattare il Centro Porsche per informazioni sull'equipaggiamento di serie.
Garanzia
Non abbiamo informazioni sulla garanzia. Si prega di verificare con il rivenditore.
Condizione e storia
Stato vettura Vettura usata |
Chilometraggio 48’800 km |
Prima immatricolazione 10/1989 |
Proprietari precedenti 5 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, tutti i servizi eseguiti nel Centro Porsche |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |
Dati tecnici
Motore
Potenza motore a combustione
282 CV / 207 kW
Potenza massima del motore a combustione a
5’500 giri/min
Coppia massima del motore a combustione
390 Nm
Coppia massima del motore a combustione a
4’000 giri/min
Max Rpm
7’000 giri/min
Cilindri
6
Cilindrata
3’299 cm³ / 3.3 l
Alesaggio
97.0 mm
Corsa
74.4 mm
Potenza massima per litro
62.7 kW/l / 85.5 PS/l
Tipo di carburante
Benzina senza piombo
Trazione e Cambio
Trazione
Trazione posteriore
Cambio
Manuale
Prestazioni
Velocità massima
253 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h
5.5 sec
Carrozzeria - dimensioni e peso
Lunghezza
4’291 mm
Larghezza esclusi specchi retrovisori esterni
1’775 mm
Altezza
1’310 mm
Passo
2’272 mm
Asse anteriore
1’432 mm
Asse posteriore
1’492 mm
Peso a vuoto (DIN)
1’350 kg
Peso a vuoto (EC)
1’425 kg
Peso complessivo ammesso
1’650 kg
Peso totale ammesso
300 kg
Carico massimo ammissibile sul tetto
35 kg
Volume bagagliaio anteriore
130 l
Volume bagagliaio posteriore
175 l
Capacità serbatoio
80 l
Diametro di sterzata
10.9 m
Coefficiente aerodinamico (Cx)
0.39 Cx
Protezione del prezzo di acquisto – In caso di danno totale o di furto (senza ritrovamento) vi rimborsiamo il prezzo di acquisto completo del veicolo fino a cinque anni dopo al data di acquisto
Riduzione della franchigia fino a 500.– franchi svizzeri in caso di sinistro
Per un evento assicurato ottiene una vettura di cortesia gratuita per tre giorni
Nessun aumento del premio dopo un sinistro – nessun sistema dei gradi di premio
Estensione della copertura opzionale per il percorso di gara
Copertura per danni da rottura a tutte le parti del veicolo in vetro e materiali sostitutivi del vetro – anche Xenon e LED
Grazie ai nostri contratti di un anno si rimane flessibili