2018 Porsche 911 Targa 4 GTS (991 II)

Motore a sei cilindri contrapposti potenziato con sovralimentazione biturbo, cilindrata: 3.0 litri, potenza massima 331 kW (450 CV), coppia massima 550 Nm

Blocco motore e testate cilindri in alluminio

Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio

4 valvole per cilindro

2 turbocompressori, 2 intercooler

Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)

Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio

Iniezione diretta di carburante (Direct Fuel Injection, DFI)

Due catalizzatori a 3 vie e sistema OBD per la sorveglianza del sistema di depurazione dei gas di scarico

Collettore di aspirazione ad espansione

Sistema di scarico sportivo con due terminali di scarico centrali in design esclusivo, in acciaio inossidabile cromato, in nero lucido

Cambio manuale a 7 rapporti con frizione a doppio disco e volano a doppia massa

Trazione integrale con frizione multidisco a gestione elettronica con PTM (Porsche Traction Management)

Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento (in combinazione con il PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale meccanico posteriore, in combinazione con PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Asse anteriore con schema McPherson

Asse posteriore multilink (LSA), carreggiata aumentata di 40 mm

Servosterzo elettromeccanico con rapporto di trasmissione variabile e impulsi al volante

Porsche Active Suspension Managment (PASM) con assetto ribassato di 10 mm

Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità addizionali

Cerchi forgiati da 20" 911 Turbo S con chiusura centrale verniciati interamente in nero (satinato lucido) con pneumatici anteriori 245/35 ZR 20 e posteriori 305/30 ZR 20

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)

Sigillante per pneumatici e compressore elettrico

Pacchetto Sport Chrono con interruttore Mode

Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori, dischi freno ventilati e forati, diametro dischi freno 350mm anteriori e 330mm posteriori. Pinze freni in colore rosso

Freno di stazionamento elettrico

Concetto 2+2 posti con motore posteriore

Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio

Tetto ad azionamento automatico, azionabile a veicolo fermo, con scocca ed elementi dell'arco in magnesio, lunotto posteriore riscaldabile curvo in vetro di sicurezza

Protezione antivento integrata nella cornice del parabrezza

Roll bar in alluminio spazzolato nero, fenditure laterali e logo "targa" sui lati in nero

Carenatura del frontale SportDesign senza bocchette dell'aria di raffreddamento attive, con Spoiler verniciato in nero

Protezioni delle minigonne laterali in colore nero

Logo "GTS" sulle porte in colore nero

Carrozzeria allargata di 44 mm (posteriore)

Cofano motore con lamelle entrate d'aria longitudinali in colore nero (satinato lucido)

Copertura vano motore con targhetta "Carrera 3.0 GTS" / "Targa 3.0 GTS"

Spoiler posteriore con movimento automatico

Logo Porsche e denominazione modello sul cofano posteriore in colore nero (satinato lucido)

ParkAssist posteriore

Specchi esterni SportDesign elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Parte inferiore verniciata in nero (satinato lucido). Asferico sul lato guida.

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Vetri elettrici con comando one-touch e protezione guarnizioni porta

Lunotto termico

Porsche Comunication Managment (PCM) incluso modulo di navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfaccia Audio e sistema comandi vocali

Connect Plus con navigazione online, Apple® CarPlay, modulo telefono LTE con lettore scheda SIM, vano per smartphone, connessione internet wireless, Porsche Car Connect e numerosi servizi di Porsche Connect

Per informazioni più dettagliate sulle funzionalità di Porsche Connect visiti il sito www.porsche.com/connect

Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione digitale del segnale

Fari principali Bi-Xenon con Porsche Dynamic Light System (PDLS): luci diurne a 4 punti a LED integrate e regolazione dinamica della profondità fari in base all'angolo di sterzo e alla velocità di marcia e impianto lavafari

Impianto lavafari con copertura ugelli verniciati in nero (satinato lucido)

Luci supplementari separate nel frontale con indicatori di direzione e luci di posizione a LED

Luci posteriori con lenti scure a LED tridimensionali e luci di stop a 4 punti

Luce posteriore a fascia con luce di posizione integrata

Attivazione automatica dei fari inclusa funzione "Welcome Home"

Luci di lettura, orientamento, illuminazione specchi di cortesia, illuminazione blocchetto avviamento (LED). Inclusa illuminazione cassetto portaguanti, zona vano piedi, bagagliaio e luci di cortesia sulle porte

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione

Fondoscala strumenti e contagiri in color nero con logo "GTS"

Indicatori digitali per velocità di marcia, indicazione cambio, chilometraggio

Airbag full-size per guidatore e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.

Punti di fissaggio per sistema ISOFIX e top tether nei sedili posteriori

Immobilizzatore motore con comando a distanza per chiusura centralizzata e allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo.

Roll-bar in alluminio integrato nel rollbar Targa fisso

Climatizzatore automatico bi-zona con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell'aria

Filtro antiparticolato / polline con filtro a carboni attivi

Vetri atermici di colorazione verde

Sedili sportivi plus con sostegni laterali rialzati (4 vie) con regolazione elettrica dello schienale e dell'altezza. Movimento longitudinale manuale. Logo "GTS" in nero ricamato sui poggiatesta. Guscio dei sedili verniciato in colore argento.

Sedili posteriori abbattibili.

Interni neri con elementi in Alcantara®: parte centrale dei sedili anteriori e posteriori, maniglie porta, poggiabraccia rivestimento porta, corona volante, leva cambio / selettore PDK e coperchio vano portaoggetti sul tunnel centrale (parzialmente)

Volante sportivo GT (diametro: 360 mm) regolabile manualmente in altezza e profondità.

Modanatura centrale cruscotto incl. pannello portabevande e pannello consolle centrale rivestite in alluminio spazzolato nero

Cielo della capote in tessuto nero

Presa 12 V nel vano piedi del passeggero

Listelli sottoporta con logo del modello.

Vani portaoggetti nelle porte.

Ganci appendiabiti dietro ai sedili e nei montanti laterali

2 portabevande integrati dietro alla modanatura centrale del cruscotto lato passeggero

Tunnel centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto.

Vano bagagli anteriore

Colori serie per la carrozzeria: Nero, Bianco, Rosso e Giallo Racing

Colori di serie per gli interni: Nero

Colori capote: Nero, Marrone, Rosso e Blu