2018 Porsche 911 GT3 (991 II)
Equipaggiamento opzionale e di serie
Opzioni di equipaggiamento in evidenza
Pacchetti
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Cerchi
Interni
Interno in pelle
Interno in Alcantara®
Interno in carbonio
Audio / Comunicazione
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Motore
6 cilindri boxer in alluminio, cilindrata di 4.0 litri, potenza massima 368 kW (500 CV), coppia massima 460 Nm
Regime massimo di rotazione: 9.000 giri/min.
Descrizione tecnica motore
Monoblocco e teste cilindro in alluminio
Raffreddamento a liquido
4 valvole per cilindro
Regolazione dell’albero a camme VarioCam per valvole di aspirazione e scarico
Bielle forgiate in titanio
Lubrificazione a carter secco integrato
Pompa olio con controllo elettronico on-demand
Iniezione diretta di carburante (DFI)
Due catalizzatori a 3 vie
Impianto di aspirazione a risonanza con controllo valvole
Impianto di scarico sportivo con due terminali centrali neri
Trasmissione
Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con rapporti accorciati, taratura sportiva e comando "PDK SPORT"
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. differenziale posteriore autobloccante a controllo elettronico con distribuzione variabile della coppia motrice
Trazione posteriore
Telaio e cerchi
Cerchi forgiati da 20" GT3 9Jx20, color argento, con serraggio centrale e pneumatici anteriori 245/35 ZR 20
Cerchi forgiati da 20" GT3 12Jx20, color argento, con serraggio centrale e pneumatici anteriori 305/30 ZR 20
Mozzi centrali neri con logo GT3
Sistema controllo pressione pneumatici (RDK) con modalità pista
Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Asse anteriore con schema McPherson e barra antirollio, in parte con snodi sferici "uniball"
Asse posteriore multilink con barra antirollio, in parte con snodi sferici "uniball"
Supporti motore attivi
Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e assistenza variabile in rapporto alla velocità
Retrotreno sterzante con setaggio sportivo
Porsche Active Suspension Management (PASM) con taratura sportiva e ribassamento di ca. 25 mm rispetto alla 911 Carrera
Porsche Stability Management (PSM) con ABS, e funzionalità addizionali con disattivazione a due stadi (SC OFF e SC+TC OFF)
Assetto regolabile per l'uso in pista (convergenza, camber, barre antirollio)
Impianto frenante
Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori
Pinze freno verniciate in rosso
Dischi freno compsiti con mozzi in alluminio ventilati e forati, diametro dischi freno: 380mm anteriori e posteriori
Sensori usura pastiglie freno in ogni pastiglia
Freno di stazionamento elettrico
Esterno
Concetto di vettura a 2 posti con motore posteriore e carrozzeria allargata di 44mm rispetto a 911 Carrera
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio
Sottoscocca completamente carenato con diffusore posteriore
Rivestimento frontale con prese d'aria integrate con griglie verniciate in color titanio, spoiler nero e uscita d'aria davanti al cofano anteriore
Rivestimento posteriore con uscite aria addizionali e griglie in color titanio
Cofano posteriore in materiale plastico rinforzato con fibre di carbonio con due convogliatori d'aria (Ram Air), supporti e ala posteriore fissa
Cofano posteriore, supporti e ala posteriore nel colore della carrozzeria, convogliatori d'aria in nero
Logo Porsche e denominazione modello in colore nero sul rivestimento posteriore
Audio e comunicazione
Porsche Communication Management (PCM) incl. navigazione online, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e sistema di comandi vocali
Connect Plus con navigazione online, Apple® CarPlay, modulo telefono LTE con lettore scheda SIM, vano per smartphone, connessione internet wireless, Porsche Car Connect e numerosi servizi di Porsche Connect
Per informazioni più dettagliate sulle funzionalità di Porsche Connect visiti il sito www.porsche.com/connect
Porsche Track Precision App
Sound Package Plus, 8 altoparlanti, 150 Watt di potenza totale in uscita con amplificatore integrato con Signal Processing digitale
Illuminazione e visibilità
Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED a 4 punti integrate incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) con regolazione dinamica della profondità d’illuminazione automatica e impianto lavafari
Luci supplementari a LED separate nel rivestimento anteriore con indicatori di direzione e luci di posizione, così come i lampeggianti a LED laterali.
Luci posteriori tridimensionali scure con tecnica a LED con luci stop a 4 punti integrate
Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
Specchi retrovisori esterni SportDesign riscaldabili e regolabili elettricamente sulle porte, specchio asferico sul lato guidatore
Tergicristalli anteriori con spazzole Aerotwin e ugelli lavavetro
Luci di lettura, illuminazione di orientamento, dell’accensione e dello specchio di cortesia in tecnica a LED e illuminazione di vano bagagli, vano piedi, vano portaoggetti e di accesso alla vettura
Sistemi comfort e di assistenza
Strumentazione con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6 pollici ad alta risoluzione
Fondoscala strumenti neri con indicatori e cifre gialli
Contagiri con fondo color titanio, logo GT3 e indicatore cambio marcia
Sicurezza
Airbag full-size per conducente e passeggero
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.
Cinture di sicurezza automatiche e tre punti
Immobilizzatore motore con transponder nella chiave, comando a distanza per chiusura centralizzata, bloccaggio a due stadi, allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo
Climatizzazione e cristalli
Climatizzatore automatico a 2 zone con regolazione separata della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria incl. sensore di qualità dell’aria
Filtri per polveri sottili ai carboni attivi
Vetri atermici in tonalità verde
Alzacristalli elettrici con funzione tipp up/tipp down e dispositivo di abbassamento ridotto
Lunotto termico
Sedili e interni
Sedili Sportivi Plus con fianchi rialzati, regolazione elettrica dello schienale e dell’altezza e regolazione longitudinale manuale. In pelle nera con fascia centrale in Alcantara®, poggiatesta con logo GT3 e guscio in grigio platino. Senza sedili posteriori
Rivestimento del tunnel centrale posteriore con logo GT3 in grigio platino
Interno color nero con elementi in Alcantara® nera: maniglie porta, poggiabraccio sulle portiere, coperchio vano portaoggetti, listello tunnel centrale, cielo e montanti posteriori
Componenti in alluminio spazzolato: modanatura del cruscotto e della consolle centrale
Volante Sport GT3 con paddle, corona in Alcantara® e modulo airbag in pelle nera. Regolabile manualmente in altezza e profondità
Leva selettrice GT3 con impugnatura in alcantara nera, logo GT3 sulla cornice alla base della leva
Presa di corrente (12 Volt) nel vano piedi lato passeggero
Listelli sottoporta con logo del modello.
Vano bagagli e vani portaoggetti
Vano bagagli anteriore
Vani portaoggetti nelle porte
Ganci appendiabiti sugli schienali dei sedili e sui montanti centrali
2 portabevande (integrati sul lato passeggero, dietro la modanatura del cruscotto)
Consolle centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso
Garanzia
La copertura della garanzia comprende:
Garanzia approvata da Porsche
12 mesi
Assistenza Porsche
12 mesi
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved |
Chilometraggio 1’980 km |
Prima immatricolazione 10/2018 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, tutti i servizi eseguiti nel Centro Porsche |
Ultima manutenzione Manutenzione minore alla 22/11/2024 con 1’980 km Porsche Zentrum Aargau |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |