2016 Porsche 911 GT3 RS (991 I)
Equipaggiamento opzionale e di serie
Pacchetti
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Cerchi
Interni
Interno in Alcantara®
Audio / Comunicazione
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Motore
6 cilindri boxer in alluminio, cilindrata di 4.0 litri, potenza massima 368 kW (500 CV), coppia massima 460 Nm
Regime massimo di rotazione: 8.800 giri/min.
Caratteristiche motore
Monoblocco e testate cilindri in alluminio
Raffreddamento a liquido
4 valvole per cilindro
Recupero idraulico del gioco valvole
Bielle in titanio forgiato
Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)
Lubrificazione a carter secco con serbatoio olio motore separato
Pompa olio con controllo elettronico on-demand
Gestione elettronica motore
Acceleratore elettronico
Sensore di pressione per il controllo della massa d'aria
Iniezione diretta di carburante (DFI)
Controllo del battito per singolo cilindro
Distribuzione statica ad alto voltaggio con singole bobine
Due catalizzatori a 3 vie
Regolazione sonde lambda
Sistema on-board di monitoraggio del controllo emissioni
Scatola del filtro dell'aria a due canali
Impianto di aspirazione a risonanza con controllo valvola
Impianto di scarico sportivo nero con due terminali centrali
Copertura comparto motore con targhetta in alluminio con logo "RS 4.0"
Silenziatore posteriore in titanio
Trasmissione
Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con rapporti accorciati, tarature sportive e tasto PDK Sport
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) e differenziale posteriore autobloccante a controllo elettronico con distribuzione completamente variabile della coppia motrice
Trazione posteriore
Telaio
Asse anteriore con schema McPherson, con carreggiata allargata di 36mm (rispetto alla GT3), giunti sferici e barre antirollio
Asse posteriore con schema multilink (LSA), molla ausiliaria integrata, giunti sferici e barre antirollio
Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e sensibilità variabile con la velocità
Retrotreno sterzante con taratura sportiva
Supporti motore attivi
Porsche Active Suspension Management (PASM) con settaggio sportivo e telaio ribassato
Porsche Stability Management (PSM) che integra ABS, ASR, ABD, MSR e funzionalità addizionali con disattivazione a due stadi
Telaio regolabile per l'uso in pista (barre antirollio, camber, ...)
Cerchi forgiati da 20" GT3 RS 9,5Jx20, color platino, con serraggio centrale e pneumatici sportivi anteriori 265/35 ZR 20
Cerchi forgiati da 21" GT3 RS 12,5Jx21, color platino, con serraggio centrale e pneumatici sportivi posteriori 325/30 ZR 21
Mozzi centrali neri con logo RS
Protezione antifurto tramite serraggio centrale
Sistema controllo pressione pneumatici (RDK) con modalità pista
Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Impianto frenante
Pinze monoblocco in alluminio a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori
Dischi freno composti con cilindri in alluminio, diametro 380mm anteriori e posteriori, dischi freno ventilati e forati
Pinze freno verniciate in rosso
Sensori usura pastiglie freno in ogni pastiglia
Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
2 posti con carrozzeria allargata di 50mm ant. e 30mm post. rispetto alla 911 GT3
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio
Completamente zincato, telaio alleggerito
Porte e scocca in alluminio
Cofano bagagli in materiale polimerico rinforzato con fibra di carbonio nel colore del veicolo con bordo decorativo
Parafanghi anteriori in materiale polimerico rinforzato con fibra di carbonio nel colore della vettura con bocchette di ventilazione nei passaruota comprese profili in plastica nera
Tetto in magnesio con bordo decorativo
Aree laterali posteriori con prese di aspirazione aria integrate
Sottoscocca completamente carenata con diffusori posteriori
Minigonne laterali nere con spoiler davanti alle ruote posteriori
Parafango anteriore con prese d'aria integrate con griglie verniciate in color titanio, spoiler a labbro e presa d'aria davanti al cofano anteriore
Spoiler a labbro anteriore nero
Paraurti posteriore con aperture per l'aria maggiorate e griglie in color titanio
Cofano posteriore in materiale polimerico rinforzato con fibra di carbonio nel colore della vettura con prese d'aria, profili alari neri* in alluminio forgiato e spoiler posteriore ad ala fisso in materiale polimerico rinforzato con fibra di carbonio nel colore della vettura
Logo GT3 RS in colore nero* sul cofano posteriore
- in colore grigio argento in combinazione con colore esterno "Ultravioletto"
Impianto elettrico
Specchi esterni SportDesign regolabili e riscaldabili elettricamente, montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida.
Impianto tergicristallo con spazzole a doppia velcoità, intermittenza regolabile e ugelli lavavetro riscaldabili
Illuminazione abitacolo in colore bianco con regolazione continua dell'intensità
Illuminazione a LED: blocchetto avviamento, luci lettura, orientamento, specchi di cortesia, vano piedi, cassetto portaoggetti
Vetri elettrici con comando one-touch
Chiusura centralizzata a distanza incluso comando di sblocco vano bagagli
"PIT SPEED" nel pannello comandi della consolle centrale per la limitazione della velocità con la semplice pressione del tasto, ad esempio, nella corsia box di un circuito di gara
3 prese 12 V (vano piedi del passeggero, vano portaguanti, vano portaoggetti chiuso nel tunnel)
Impianto audio CDR, con display 7" touchscreen, radio con RDS, 4 altoparlanti (2 x 25 Watt) e lettore CD singolo.
Interfaccia audio universale (AUX)
Luci
Fari principali Bi-Xenon con regolazione automatica dell'altezza del fascio luce e impianto lavafari
Luci supplementari separate nel rivestimento anteriore con indicatori di direzione, luci diurne e luci di posizione, così come i lampeggianti a LED anteriori e laterali. moduli luce anteriori scuri
Luci posteriori a LED comprese luci di retromarcia, luci di stop, retronebbia e indicatori di direzione, nonché terza luce stop e illuminazione targa
Luci posteriori fumé
Riflettore posteriore integrato
Funzione "Coming Home"
Strumentazione
5 strumenti circolari integrati nel cruscotto
Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo da 4,6" TFT ad alta risoluzione per le funzioni del computer di bordo. Illuminazione bianca.
Fondoscala strumenti nero con lancette gialle
Contagiri con fondo color titanio, logo GT3 RS e indicatore cambio marcia.
Indicatori analogici per giri motore, velocità, pressione olio, temperatura olio, temperatura liquido refrigerante ed indicatore carburante.
Sicurezza passiva
Airbag full-size per pilota e passeggero
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.
Cinture di sicurezza anteriori a tre punti con chiusura nel sedile
Pretensionatori e limitatori di forza per le cinture di sicurezza
Blocco motore con comando a distanza per chiusura centralizzata, sistema di allarme e impianto volumetrico interno. con sorveglianza radar dell'abitacolo.
Climatizzazione
Impianto di climatizzazione bizona con filtro ai carboni attivi.
Vetri atermici di colorazione verde.
Trattamento idrorepellente sui vetri delle porte
Lunotto e finestrini posteriori in policarbonato
Interni
Sedili completamente a guscio in materiale sintetico rinforzato con fibre di carbonio e superficie in carbonio, regolabili elettricamente in altezza e manualmente in avanzamento. Sedili in pelle e alcantara nera, poggiatesta con logo GT3 RS. Senza sedili posteriori
Logo GT3 RS sul contagiri e sul rivestimento posteriore
Pacchetto Club Sport: cella di protezione composta da rollbar di colore nero imbullonato alla scocca e alloggiato dietro i sedili, predisposizione per l'interruttore generale della batteria, cintura di sicurezza a 6 punti rossa (per sistema HANS), estintore di derivazione motorsport (agente estinguente: 2 kg FX G-TEC) con supporto in alluminio
Interno color nero con elementi in alcantara nera: maniglie porta, poggiabraccio sulle portiere, coperchio vano portaoggetti nella consolle centrale, listello tunnel centrale, cielo e montanti posteriori. Le componenti in plastica sono rivestite in vernice soft nera
Interni in argento GT: cintura a 3 punti, cuciture e logo GT3 RS sui poggiatesta e sul rivestimento posteriore
Interni in materiale sintetico rinforzato in fibra di carbonio con carbonio a vista: modanatura centrale cruscotto e cornice consolle centrale
Volante Sport GT3 RS con paddle, diametro 360mm, corona in alcantara con marcatura alle 12 in giallo e modulo airbag rivestito in pelle nera, regolabile manualmente in altezza e profondità
Leva selettrice GT3 RS con impugnatura in alcantara nera, logo GT3 RS sulla cornice alla base della leva.
Pannelli porte alleggeriti con maniglia di apertura in argento GT
Listelli sottoporta in materiale sintetico rinforzato in fibra di carbonio con carbonio a vista con logo GT3 RS
Consolle centrale ascendente con comandi e vani portaoggetti.
Scomparto portaoggetti nelle porte
Due portabevande (lato passeggero, dietro modanatura cruscotto)
Ganci appendiabiti sui montanti laterali
Colori
Colori di serie per la carrozzeria: bianco, argento GT. Cerchi: color platino, roll bar nero
Colori di serie per gli interni: nero con elementi in argento GT
Garanzia
12 mesi Garanzia Porsche Approved | Alla consegna della vettura. Possibiltà di estensione. La garanzia approvato da Porsche (Porsche Approved Warranty) copre tutti i componenti della vettura e fornisce un servizio pari a quello di una garanzia per auto nuove. Le riparazioni vengono eseguite da tecnici Porsche certificati, che utilizzano solo ricambi originali. |
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved |
Chilometraggio 49’750 km |
Prima immatricolazione 01/2016 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Libretto di manutenzione compilato |
Storico incidenti Senza incidenti |
Dati tecnici
Motore
Trazione e Cambio
Prestazioni
Carrozzeria - dimensioni e peso
Consumo ed emissioni
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