2014 Porsche 911 "50th Anniversary Edition" (991 I)
Equipaggiamento opzionale e di serie
Pacchetti
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Cerchi
Interni
Interno in pelle
Audio / Comunicazione
Altro
La lista che segue mostra l'equipaggiamento di serie per questo allestimento. La configurazione individuale e le opzioni selezionate non sono incluse. Questo elenco potrebbe includere optional che sono stati sostituiti a seguito di diverse scelte da parte del cliente.
Motore
6 cilindri boxer in alluminio, cilindrata di 3.8 litri, potenza massima 294 kW (400 CV)
Caratteristiche motore
Sensore portata aria a film caldo
Iniezione diretta di carburante (DFI)
Controllo del battito per singolo cilindro
Due catalizzatori a 3 vie
Regolazione stereo lambda
Distribuzione statica ad alto voltaggio
Impianto di aspirazione a risonanza con controllo valvola
Pulsante SPORT sulla consolle centrale
Pulsante Auto Start-Stop sulla consolle centrale
Sistema di recupero on-board
Monoblocco e teste cilindro in alluminio
Sistema on-board di monitoraggio del controllo emissioni
Raffreddamento a liquido
4 valvole per cilindro
Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)
Recupero idraulico del gioco valvole
Lubrificazione a carter secco integrato
Gestione motore EMS SDI 9.1
Acceleratore elettronico
Trasmissione
Cambio manuale a 7 marce specifico per motore 3.8 litri
Aiuto partenze in salita
Trazione posteriore
Funzione Start-Stop automatica
Porsche Torque Vectoring (PTV); in combinazione con PDK: Porsche Torque Vectoring Plus
Telaio
Cerchi da 20" Sport Classic 9Jx20 con pneumatici anteriori 245/35 ZR 20
Cerchi da 20" Sport Classic 11,5Jx20 con pneumatici posteriori 305/30 ZR 20
Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
Servosterzo a rapporto variabile
Asse anteriore con schema McPherson e barre antirollio
Asse posteriore multilink (LSA) con barre antirollio
Porsche Stability Management (PSM) ampliato con ABS, ASR, ABD, MSR e funzionalità addizionali
Porsche Active Suspension Management (PASM) con ribassamento di 10 mm
Impianto frenante
Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini anteriori, a 4 pistoncini posteriori, dischi freno ventilati e forati
Diametro dischi freno: 340mm anteriori e 330mm posteriori
ABS 8.0 (integrato nel PSM)
Sensori usura pastiglie freno in ogni pastiglia
Pinze freno verniciate in rosso
Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
Coupè 2+2 con carrozzeria allargata di 44 mm nella parte posteriore
Costruzione intelligente leggera in alluminio e acciaio
Galvanizzazione su entrambi i lati
Spoiler posteriore con movimento automatico
Rivestimento anteriore con prese d'aria integrate con profili cromati e spoiler specifico
Griglia cofano posteriore verniciata in nero con dettagli cromati
Rivestimento integrale sotto scocca
Logo Porsche e logo "911 50" sul rivestimento posteriore
Cofano anteriore, portiere e cofano posteriore in alluminio
Portiere ad apertura su 3 posizioni
Trattamento idrorepellente sui vetri laterali
Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto
Specchi retrovisori SportDesign
Listello tra i fari posteriori con dettaglio cromato
Cornice finestrini cromata
Impianto elettrico
Vetri elettrici con comando one-touch
Impianto tergicristallo con spazzole a doppia velcoità, intermittenza regolabile e ugelli lavavetro riscaldabili
Specchi esterni elettrici e riscaldabili montati sui pannelli porta. Asferico sul lato guida.
Lunotto termico
Impianto audio CDR-31, con display 7" touchscreen, radio con RDS e lettore CD singolo.
Sound package Plus: impianto con 9 altoparlanti per una potenza totale di 235 watt, incl. porta CD nel vano portaoggetti
Interfaccia audio universale (AUX)
Illuminazione abitacolo in colore bianco con regolazione continua dell'intensità
Illuminazione blocchetto avviamento (LED)
Illuminazione abitacolo soffusa (LED)
Faretti di lettura e illuminazione specchi di cortesia (LED)
Illuminazione vano piedi
Chiusura centralizzata a distanza incluso comando di sblocco vano bagagli
Comandi elettrici per l'apertura del vano bagagli e del vano motore
Luci
Fari principali Bi-xenon incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) con regolazione automatica dinamica dell'altezza del fascio luce e impianto lavafari e luci in curva dinamiche
Luci supplementari separate nel rivestimento anteriore con indicatori di direzione, luci diurne e luci di posizione (LED)
Luci posteriori, terzo stop, indicatori di direzione e faro retronebbia (LED)
Riflettore posteriore integrato
Funzione "Coming Home"
Strumentazione
Quadro strumenti integrato con 5 indicatori
Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo da 4,8" TFT per le funzioni del computer di bordo. Illuminazione bianca.
Fondoscala strumenti neri con indicatori e cifre in verde. Logo "911 50" illuminato
Indicatori analogici per giri motore, velocità, pressione olio, temperatura olio, temperatura liquido refrigerante ed indicatore carburante.
Indicatore marcia/rapporto all'interno del contagiri.
Sicurezza passiva
Airbag full-size per pilota e passeggero
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per pilota e passeggero.
Protezione passiva per i pedoni
Cinture di sicurezza e tre punti.
Pretensionatori e limitatori di forza per le cinture di sicurezza anteriori.
Predisposizione per ISOFIX nel sedile del passeggero anteriore.
Immobilizzatore motore con transponder nella chiave, comando a distanza per chiusura centralizzata, bloccaggio a due stadi, allarme con sorveglianza radar dell'abitacolo.
Paraurti anteriore e posteriore deformabili con struttura di sicurezza in alluminio per l'assorbimento degli urti.
Climatizzazione
Impianto di climatizzazione con filtro ai carboni attivi.
Vetri atermici di colorazione verde.
Interni
Tunnel centrale ascendente con comandi e vani portaoggetti.
Specchi di cortesia illuminati (LED) nelle alette parasole.
Listelli sottoporta con logo del modello.
Sedili sportivi completamente elettrici (14 vie) con pacchetto Memory inclusa regolazione elettrica del volante.
Poggiatesta integrati nei sedili con logo "911 50"
Sedili posteriori abbattibili.
Spazio bagagli addizionale dietro gli schienali posteriori.
Volante SportDesign regolabile in altezza e profondità.
Seduta, fianchi e poggiatesta dei sedili anteriori in pelle.
Corona volante, leva cambio, maniglie portiere, coperchio vano portaoggetti cruscotto e tunnel centrale in pelle liscia.
Numerosi componenti in alluminio spazzolato
Denominazione modello davanti alla leva cambio/PDK
Cielo e montante anteriore rivestiti in Alcantara
Ampio vano portaoggetti chiudibile con chiave
Vani portaoggetti nelle portiere.
Ganci appendiabiti dietro ai sedili.
Presa 12 V nel vano piedi del passeggero.
Cuciture decorative in argento scuro oppure grigio geyser (sedili, cruscotto, portiere, fisnchetti posteriori, volante, tappetini)
Badge con logo "911 50" e numerazione esemplare (sopra il vano portaguanti)
Bagagliaio
Vano bagagli anteriore con capacità di 135 litri.
Colori
Colori serie per la carrozzeria: Grigio Grafite, Nero, Grigio Geyser Metallizzato.
Colori di serie per gli interni: classic in grigio agata/grigio geyser classic in nero/argento scuro
Garanzia
12 mesi Garanzia Porsche Approved | Alla consegna della vettura. Possibiltà di estensione. La garanzia approvato da Porsche (Porsche Approved Warranty) copre tutti i componenti della vettura e fornisce un servizio pari a quello di una garanzia per auto nuove. Le riparazioni vengono eseguite da tecnici Porsche certificati, che utilizzano solo ricambi originali. |
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved |
Chilometraggio 60’900 km |
Prima immatricolazione 04/2014 |
Proprietari precedenti 1 |
Libretto di manutenzione compilato Libretto di manutenzione compilato |
Storico incidenti Senza incidenti |
Dati tecnici
Motore
Trazione e Cambio
Prestazioni
Carrozzeria - dimensioni e peso
Consumo ed emissioni
Usato Porsche Approved
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