2020 Porsche 718 Boxster S (982)

Motore 4 cilindri boxer turbo da 2.5 litri. Potenza massima 257 kW (350 CV) e coppia massima di 420 Nm.

Blocco motore e testate cilindri in alluminio

Raffreddamento a liquido con gestione termica di motore e cambio

4 valvole per cilindro

1 turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG), 1 intercooler

Apertura e alzata valvole variabili (VarioCam Plus)

Lubrificazione a carter secco integrato e controllo elettronico pompa dell'olio

Iniezione diretta di carburante (DFI)

Due catalizzatori a 3 vie con sistema di diagnosi on-board per il controllo delle emissioni

Impianto di scarico a due vie con doppio tubo di scarico in acciaio inox

Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa, frizione autoregolante

Trazione posteriore

Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento (in combinazione con il PDK)

Asse anteriore e posteriore con schema McPherson in costruzione alleggerita

Servosterzo elettromeccanico con rapporto variabile e impulso di sterzata

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funzioni dei freni ottimizzate

Cerchi Boxster S in lega leggera da 19" con pneumatici 235/40 ZR 19 anteriori e con pneumatici 265/40 ZR 19 posteriori

Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)

Sigillante pneumatici e compressore elettrico

Bulloni delle ruote con protezione antifurto

Tasto SPORT con l'attivazione di impostazioni dinamiche di guida per il motore e la trasmissione (in combinazione con il PDK)

Pinze fisse anteriori e posteriori monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno forati e ventilati con un diametro di 330 mm all'anteriore e 299 mm al posteriore, pinze freno rosse, impianto frenante rinforzato rispetto alla Boxster

Freno di stazionamento elettrico

Roadster 2 posti con motore centrale

Carrozzeria in struttura leggera realizzata in acciaio e alluminio

Capote completamente elettrica con lunotto in vetro riscaldabile, azionabile fino a 50 km/h. Funzionabile anche tramite telecomando

Aletta frangivento

Spoiler posteriore ad azionamento automatico

Logo Porsche e descrizione modello cromati sul paraurti posteriore

Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED integrate

Luci supplementari LED nel rivestimento anteriore con luci di posizione e indicatori di direzione

Fari posteriori a LED con luci di stop a 4 punti integrati e luci di retromarcia

Attivazione automatica dei fari incl. funzione 'Welcome Home'

Luci di lettura, di orientamento e illuminazione blocchetto d'avviamento con tecnologia a LED. Inclusa illuminazione cassetto portaguanti e bagagliaio

Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente. Lato guida asferico

Impianto tergicristallo con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro

Sistema di climatizzazione con filtro a carboni attivi

Vetratura termoisolante in tonalità verde

Ventilatore regolabile con ricircolo dell'aria e funzione di sbrinamento

Finestrini elettrici con comando one-touch

Lunotto termico

Airbag full-size per guidatore e passeggero

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili anteriori, airbag per la testa integrati nei pannelli porta per guidatore e passeggero.

Immobilizer con chiusura centralizzata e telecomando

Impianto di allarme

Roll-bar fisso

Porsche Comunication Managment (PCM) con predisposizione telefono cellulare e interfaccia Audio

Sound package Plus, 6 altoparlanti, potenza totale 110 Watt con amplificatore integrato ed elaborazione digitale del segnale

Porsche Car Connect incluso il Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) per visualizzare i dati del veicolo tramite smartphone e per il controllo remoto di alcune funzioni

Quadro strumenti con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6" ad alta risoluzione

Fondoscala strumenti in colore nero, contagiri in color argento

Display digitale per velocità del veicolo, marcia inserita, contachilometri, contachilometri parziale e orologio

Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale e manuale in altezza e avanzamento

Rivestimento sedili in Alcantara e similpelle

Volante sportivo (375mm) regolabile manualmente in altezza e profondità

Corona del volante, leva cambio, maniglie porta in pelle liscia nel colore degli interni

Poggiabraccia sulle portiere e coperchio vano portaoggetti sul tunnel centrale in pelle liscia nel colore degli interni

Cielo della capote in tessuto nero

Pedali e poggiapiedi in look sportivo

Presa da 12 Volt nel vano piedi del passeggero

Listelli sottoporta con logo del modello

Bagagliaio anteriore e posteriore

Vani portaoggetti nelle portiere

Ganci appendiabiti sul retro dei sedili

Due portabicchieri (lato passeggero dietro la modanatura del cruscotto)

Tunnel centrale ascendente con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso

Colori di serie: Nero, Rosso, Bianco, Giallo Racing

Capote: Nero, Blu, Marrone, Rosso