2015 Porsche Cayenne S e-Hybrid
- Colori esterni
- Grigio Meteorite Metallizzato
- Colori interni
- 109’000 km
- 03/2015
- 3
- Nessun danno o incidente segnalato
- 12 mesi
- Ibrido plug-in
- 4 ruote motrici
- 416 CV / 306 kW
Ulteriori Commenti dal Dealer
Equipaggiamento opzionale e di serie
Pacchetti
Esterni
Motore, Trasmissione e Telaio
Cerchi
Interni
Audio / Comunicazione
E-Mobility
Motore
Sistema full-hybrid: motore V6 cilindri, 3.0 litri, potenza massima 245 kW (333 CV) ,coppia massima 440 Nm. Motore elettrico con potenza massima 70 kW (90 CV), coppia massima 300 Nm. Potenza massima di sistema: 306 kW (416 CV), coppia massima 590 Nm
Serbatoio carburante da 85 l
Caratteristiche motore
Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI)
Tasto Sport
Tasto E-power
Acceleratore elettronico (e-gas)
Pedale dell'acceleratore con punto di pressione variabile
Sistema di aspirazione a variazione continua
Gestione termica
Sistema di recupero dell'energia in frenata
Cut off variabile
Sistema di diagnosi On-Board II per il controllo del sistema di depurazione dei gas di scarico
Compressore
Funzione Start-Stop automatica
Funzione veleggiamento
Griglia attiva del radiatore
Batteria agli ioni di litio con sistema di gestione della carica
Unità ausiliarie alimentate elettricamente nella Cayenne S e-Hybrid : compressore elettrico del climatizzatore, servosterzo elettroidraulico, servofreno elettrico.
Modulo ibrido in Cayenne S e-Hybrid: motore elettrico, disaccoppiatore con unità di controllo idraulico
Sistema di attivazione elettronica del motore elettrico
Trasmissione
Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica
Porsche Traction Management (PTM): sistema di trazione integrale permanente con differenziale centrale autobloccante con:
- ripartizione di coppia variabile nel retrotreno tramite intervento in frenata selettivo sulla ruota interna alla curva.
- differenziale frenante automatico (ABD)
- sistema di controllo della trazione (ASR)
Telaio
Cerchi in lega leggera da 18" Cayenne S
Kit di riparazione pneumatici
Sistema di monitoraggio pneumatici (RDK)
Servosterzo elettroidraulico
Servosterzo Plus
Telaio con sospensioni in acciaio
Asse anteriore a doppi bracci trasversali
Asse posteriore a bracci multipli
Porsche Stability Management (PSM): controllo di stabilità incl. ABS, ASR, ABD, MSR e sistema di stabilizzazione del rimorchio
Impianto frenante
Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 6 pistoncini (asse anteriore), dischi freno autoventilanti
Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 4 pistoncini (asse posteriore), dischi freno autoventilanti
Pinze freno verniciate in colore Acid Green
Sistema di recupero dell'energia in frenata
Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 330 mm
Sistema antibloccaggio (ABS)
Sensori usura su tutte le pastiglie freni
Freno di stazionamento elettrico
Funzione Hold automatica per partenza in salita.
Assistente di frenata in discesa
Carrozzeria
Carrozzeria autoportante completamente zincata
Frontale con prese daria di raffreddamento integrate
Cornici dei cristalli laterali in alluminio
Due terminali di scarico doppi su entrambi i lati
Scritta PORSCHE e scritta modello cromate sul portellone posteriore
Scritta modello con profilo in Acid Green
Scritta "e-hybrid" sui parafanghi con profilo in Acid Green
Predisposizione gancio di traino
Vetri atermici bruniti con fascia scura sul parabrezza
E-Mobility
Porsche Universal Charger (AC) sistema di ricarica universale
Cavo di alimentazione a 5 pin (400 V, 32 A) per il collegamento tra lunità di comando e la presa industriale,
Cavo veicolo per il collegamento tra veicolo e unità di controllo lunghetta 2,5 m
Cavo di alimentazione per presa elettrica
Porsche Car Connect E-Mobility Services
Porsche Charging Dock per l'alloggiamento del Porsche Universal Charger (AC)
Presa di ricarica del veicolo sulla parte posteriore sinistra per la ricarica della batteria ad alto voltaggio
Caricatore On-board con output di ricarica da 3,6 kw
Impianto elettrico
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione di chiusura comfort, protezione antischiacciamento e funzione di apertura/chiusura "one touch"
Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente incl. sensore pioggia e ugelli lavacristalli riscaldati
Tergilunotto con funzionamento a intermittenza e ugelli lavacristalli
Specchi retrovisori esterni elettrici, riscaldabili e ripiegabili (anche tramite telecomando) elettricamente, asferico lato guidatore
Tempostat (regolatore di velocità)
5 prese (12 volt): una anteriore sotto il vano portaoggetti, una nella consolle centrale, una nel vano portaoggetti del tunnel centrale, una davanti ai sedili posteriori alla fine del tunnel centrale, una sul lato del vano bagagli.
Computer di bordo
Impianto audio CDR-31 con schermo a colori da 7'' touchscreen, lettore CD-MP3, radio con doppio sintonizzatore, 10 altoparlanti e potenza in uscita di 100 Watt
Sistema integrato di antenne per audio, navigazione, telefono e TV (a seconda dell'equipaggiamento della vettura)
Luci
Fari principali Bi-Xenon
Luci diurne con 4 LED integrati in ciascun modulo luci principali
Luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
Fendinebbia integrati nel frontale
Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
Luci posteriori a LED con luce stop adattiva
Terza luce stop a LED integrata nello spoiler sul tetto
Illuminazione abitacolo a spegnimento ritardato inclusi:
- maniglie interne
- vani piedi anteriori e posteriori
- luci lettura anteriori e posteriori
- blocchetto di accensione
- posacenere
- vano portaoggetti davanti al passeggero e sul tunnel centrale
Specchi di cortesia illuminati integrati nelle alette parasole (lato guidatore e passeggero)
Strumentazione
Cinque strumenti circolari integrati nel cruscotto
Strumentazione con elemento tubolare centrale in colore argento e scritta " e-Hybrid", incluso indicatori di stato
Strumentazione con display a colori TFT da 4,8" ad alta risoluzione, indicatori di innesto per Tiptronic S, di scadenza tagliandi, della temperatura esterna e ulteriori informazioni
Indicatore gestione dellenergia nel display a colori della strumentazione e indicatori aggiuntivi analogici per E-Power, temperatura olio, temperatura acqua di raffreddamento e livello carburante
Sicurezza passiva
Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con elementi a deformazione programmata, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l'anello di traino in dotazione
Cinque cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (non per cintura posteriore centrale) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori).
Attacchi cinture anteriori regolabili manualmente
Avvisatore cintura di sicurezza per entrambi i sedili anteriori
Airbag full-size per guidatore e passeggero
Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
Curtain airbag integrati nei montanti (per posti anteriori e posteriori)
Attacchi ISOFIX nei sedili posteriori laterali
Sistema di immobilizzazione vettura (sistema Transponder), protezione SAFE, impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a ultrasuoni.
Chiusura centralizzata con telecomando
Climatizzazione
Climatizzatore automatico con regolazioni separate per guidatore e passeggero anteriore, funzione di ricircolo automatico con sensore di qualità dell'aria, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
Filtro antiparticolato e antipolline ai carboni attivi
Lunotto termico con funzione Auto Off
Interni
5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
Sedili comfort anteriori con regolazione elettrica dell'altezza sedile, dell'inclinazione sedile e schienale e longitudinale (8 posizioni)
Poggiatesta a due regolazioni (escluso posteriore centrale)
Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell'inclinazione dello schienale manuali
Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle goffrata
Pacchetto interni in colore nero lucido
Modanature in color argento
Cielo in tessuto
Listelli sottoporta in acciaio legato con logo tipo modello per le porte anteriori
Volante sportivo multifunzione con corona rivestita in pelle liscia
Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
Copripedali in acciaio
Doppie alette parasole per guidatore e passeggero anteriore
Pacchetto non fumatori
Bagagliaio
Portellone posteriore automatico
Volume del vano bagagli circa 580 l, con sedili posteriori ripiegati circa 1.690 l di volume massimo.
Copribagagli estraibile, con possibilità di rimozione dell'avvolgitore
Poggiabraccia sul tunnel centrale ribaltabile, scorrevole in lunghezza
2 portabevande integrati nel vano anteriore e 2 nel vano posteriore con diametro variabile
Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
Vani portaoggetti nellabitacolo (in base alla personalizzazione): vano portaoggetti, box portaoggetti nel tunnel centrale, vano a giorno nella consolle centrale, vano a giorno nel tunnel centrale, tasche portaoggetti nelle porte.
Colori
Colori esterni di serie: nero, bianco
Colori interni di serie: nero, grigio agata, beige Luxor, nero/beige Luxor
Garanzia
La copertura della garanzia comprende:

Garanzia approvata da Porsche
12 mesi

Assistenza Porsche
12 mesi
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved Veicolo con qualità certificata, storia completa e parti originali. |
Chilometraggio 109’000 km |
Prima immatricolazione 03/2015 |
Proprietari precedenti 3 |
Libretto di manutenzione compilato Sì, tutti i servizi eseguiti nel Centro Porsche |
Ultima manutenzione Manutenzione straordinaria alla 11/12/2023 con 94’294 km Porsche Zentrum Zug |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |
Dati tecnici
Motore
| Numero di cilindri | 6 |
| Cilindrata | 2’995 cm³ / 3.0 l |
| Diametro | 84.5 mm |
| Corsa | 89.0 mm |
| Potenza massima combinata | 416 CV / 306 kW |
| Potenza massima motore a combustione | 333 CV / 245 kW |
| Potenza massima motore elettrico | 95 CV / 70 kW |
| Potenza massima del motore a combustione interna a regime | 5’500 - 6’500 giri/min |
| Potenza massima combinata | 590 Nm |
| Coppia massima motore a combustione | 440 Nm |
| Coppia massima motore elettrico | 310 Nm |
| Coppia massima del motore a combustione interna a giri/min | 3’000 - 5’250 giri/min |
| Velocità massima del motore | 6’500 giri/min |
| Potenza massima per litro | 111.2 CV/l / 81.8 kW/l |
Prestazioni di guida
| Velocità massima | 243 km/h |
| Velocità massima in modalità completamente elettrica | 125 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.9 sec |
| Accelerazione da 0 a 160 km/h | 13.7 sec |
| Accelerazione in marcia 80-120 km/h | 3.9 sec |
Carrozzeria - dimensioni e peso
| Lunghezza | 4’855 mm |
| Larghezza totale | 1’939 mm |
| Larghezza (con specchietti) | 2’165 mm |
| Altezza | 1’705 mm |
| Interasse | 2’895 mm |
| Carreggiata anteriore | 1’655 mm |
| Carreggiata posteriore | 1’669 mm |
| Coefficiente di resistenza aerodinamica | 0.36 Cx |
| Diametro di sterzata | 11.9 m |
| Peso a vuoto (DIN) | 2’350 kg |
| Peso a vuoto (CE) | 2’425 kg |
| Peso lordo ammesso | 3’050 kg |
| Carico massimo | 700 kg |
| Carico massimo consentito sul tetto con sistema di trasporto Porsche | 100 kg |
| Capacità massima di traino (con freno) | 3’000 kg |
| Capacità massima di traino (senza freno) | 750 kg |
| Carico verticale massimo del gancio di traino | 120 kg |
| Capacità serbatoio carburante | 80 l |
| Volume del vano bagagli posteriore (con sedili ribaltati) | 1’690 l |
| Volume del vano bagagli aperto (V211-2) | 580 l |
| Altezza massima da terra con sospensioni in acciaio (DIN) | 215 mm |
| Altezza massima da terra con sospensioni pneumatiche (altezza di marcia normale) | 215 mm |
| Altezza massima da terra con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 268 mm |
| Angolo di attacco con sospensioni in acciaio (DIN) | 25.8 ° |
| Angolo di uscita con sospensioni in acciaio (DIN) | 23.4 ° |
| Angolo di approccio con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 29.3 ° |
| Angolo di uscita con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 26.2 ° |
| Angolo di breakover con sospensioni in acciaio (DIN) | 20.4 ° |
| Angolo di breakover con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 24.5 ° |
| Profondità massima di guado con sospensioni in acciaio (DIN) | 500 mm |
| Profondità massima di guado con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 555 mm |