2020 Porsche Cayenne E-Hybrid
- Colori esterni
- Nero Jet Metallizzato
- Colori interni
- Chilometraggio
- 69’900 km
- Prima immatricolazione
- 07/2020
- Proprietari precedenti
- 1
- Storia dei danni
- Nessun danno o incidente segnalato
- Garanzia approvata da Porsche
- 12 mesi
- Motore
- Ibrido plug-in
- Autonomia elettrica combinata (EAER, WLTP)
- 36 km
- Trasmissione
- 4 ruote motrici
- Potenza massima combinata
- 462 CV / 340 kW
- Consumo di carburante combinato ponderato (WLTP)
- 3.8 l/100 km
Interni in pelle liscia: nero
Interni in pelle nel colore di serie (tutti gli elementi in pelle liscia); tutti gli elementi in pelle di serie .Inoltre sedili in pelle inclusi fianchetti sedili anteriori e posteriori, parte superiore e inferiore del cruscotto incluso coperchio vano portaoggetti, elementi base consolle centrale anteriore, modulo airbag al volante, modanature e pannelli porte anteriori e posteriori.
Ulteriori Commenti dal Dealer
Equipaggiamento opzionale e di serie
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Motore, Trasmissione e Telaio
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Interni
Audio / Comunicazione
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Luci e sistemi di illuminazione
Comfort e sistemi d'assistenza
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Tecnica di propulsione
Trasmissione
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Esterno
Fari e visibilità
Aria condizionata e vetratura
Sedili
Sicurezza e protezione
Sistemi di assistenza
Strumenti
Interno
Audio e comunicazione
Scomparto bagagli
Colori
E-Performance
Garanzia
La copertura della garanzia comprende:

Garanzia approvata da Porsche
12 mesi

Assistenza Porsche
12 mesi
Condizione e storia
Stato vettura Usato Porsche Approved (auto sostitutiva del cliente) Veicolo con qualità certificata, storia completa e parti originali. Le auto di cortesia vengono fornite al cliente dal concessionario in caso di riparazioni prolungate. Alla consegna, queste vetture potrebbero avere chilometraggi variabili. Ciò può comportare un chilometraggio variabile alla consegna. |
Chilometraggio 69’900 km Chilometraggio variabile – La vettura è ancora in uso |
Prima immatricolazione 07/2020 |
Proprietari precedenti 1 (Centre Porsche Genève) |
Libretto di manutenzione compilato Sì, ogni servizio effettuato |
Storia dei danni Nessun danno o incidente segnalato |
Dati tecnici
Motore
| Numero di cilindri | 6 |
| Cilindrata | 2’995 cm³ / 3.0 l |
| Diametro | 84.5 mm |
| Corsa | 89.0 mm |
| Potenza massima combinata | 462 CV / 340 kW |
| Potenza massima motore a combustione | 340 CV / 250 kW |
| Potenza massima motore elettrico | 136 CV / 100 kW |
| Potenza massima del motore a combustione interna a regime | 5’300 - 6’400 giri/min |
| Potenza massima combinata | 700 Nm |
| Coppia massima motore a combustione | 450 Nm |
| Coppia massima motore elettrico | 400 Nm |
| Coppia massima del motore a combustione interna a giri/min | 1’340 - 5’300 giri/min |
| Potenza massima per litro | 113.0 CV/l / 83.1 kW/l |
Prestazioni di guida
| Velocità massima | 253 km/h |
| Velocità massima in modalità completamente elettrica | 135 km/h |
| Accelerazione da 0 a 100 km/h con pacchetto Sport Chrono | 5.0 sec |
| Accelerazione da 0 a 160 km/h | 11.5 sec |
| Accelerazione da 0 a 160 km/h con pacchetto Sport Chrono | 11.5 sec |
| Accelerazione in marcia 80-120 km/h | 3.2 sec |
Carrozzeria - dimensioni e peso
| Lunghezza | 4’918 mm |
| Larghezza totale | 1’983 mm |
| Larghezza (con specchietti) | 2’194 mm |
| Altezza | 1’696 mm |
| Interasse | 2’895 mm |
| Carreggiata anteriore | 1’680 mm |
| Carreggiata posteriore | 1’673 mm |
| Coefficiente di resistenza aerodinamica | 0.34 Cx |
| Peso a vuoto (DIN) | 2’295 kg |
| Peso a vuoto (CE) | 2’370 kg |
| Peso lordo ammesso | 3’030 kg |
| Carico massimo | 735 kg |
| Capacità serbatoio carburante | 75 l |
| Volume del vano bagagli posteriore (con sedili ribaltati) | 1’605 l |
| Volume del vano bagagli aperto (V211-2) | 645 l |
| Altezza massima da terra con sospensioni in acciaio (DIN) | 210 mm |
| Altezza massima da terra con sospensioni in acciaio | 210 mm |
| Altezza massima da terra con sospensioni pneumatiche (altezza di marcia normale) | 190 mm |
| Altezza massima da terra con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 245 mm |
| Angolo di attacco con sospensioni in acciaio (DIN) | 25.2 ° |
| Angolo di uscita con sospensioni in acciaio (DIN) | 22.1 ° |
| Angolo di approccio con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 27.5 ° |
| Angolo di uscita con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 24.4 ° |
| Angolo di breakover con sospensioni in acciaio (DIN) | 18.7 ° |
| Angolo di breakover con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 21.3 ° |
| Profondità massima di guado con sospensioni in acciaio (DIN) | 250 mm |
| Profondità massima di guado con sospensioni pneumatiche (livello fuoristrada extra) | 280 mm |
Autonomia
| Autonomia elettrica in città (WLTP) | 36 km |
| Autonomia elettrica combinata (EAER, WLTP) | 36 km |
| Autonomia elettrica in città (EAER, WLTP) | 38 km |
Consumo/emissioni
| Emissioni di CO₂ combinate ponderate (WLTP) | 87 g/km |
| Emissioni di CO₂ con batteria scarica combinate (WLTP) | 254 g/km |
| Consumo elettrico ponderato combinato (WLTP) | 23.0 kWh/100 km |
| Consumo elettrico combinato con esaurimento della carica (WLTP) | 34.9 kWh/100 km |
| Consumo di carburante combinato ponderato (WLTP) | 3.8 l/100 km |
| Consumo di carburante combinato (WLTP) | 1.2 l/100 km |
| Consumo di carburante con batteria scarica combinato (WLTP) | 11.2 l/100 km |