2015 Porsche Macan Turbo
- Teinte extérieure
- Gris Quartz Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 99 600 km
- 1ère immatriculation
- 10/2014
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 400 ch / 294 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 4,8 s
Intérieur tout cuir Noir
Cuir Noir sur : parties supérieure et inférieure du tableau de bord avec couvercle de boîte à gants, panneaux latéraux de la console centrale, module airbag du volant, parties supérieure et inférieure des panneaux de porte avant et arrière, accoudoirs de portes avant et arrière, couvercle du coffre de rangement de la console centrale.
Bandes centrales et latérales des sièges, appuie-tête avant et arrière et coque des dossiers avant également en cuir.
Description du véhicule
Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur noir
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Fiche technique du moteur
Transmission
Châssis et suspension
Freins
Carrosserie
Electrique
Eclairage
Instrumentation
Sécurité passive
Climatisation
Intérieur
Coffre
Teintes
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 99 600 km |
1ère immatriculation 10/2014 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 604 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 83,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 400 ch / 294 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 550 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 350 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 110,9 ch/l / 81,6 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 266 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,8 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,6 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 10,9 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 699 mm |
| Largeur hors tout | 1 923 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 098 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Voie avant | 1 643 mm |
| Voie arrière | 1 657 mm |
| Coefficient de traînée | 0,37 cW |
| Diamètre de braquage | 12,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 925 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 000 kg |
| Poids total autorisé | 2 550 kg |
| Charge maximale | 625 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 400 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 96 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 500 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 230 mm |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 19,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 300 mm |