2025 Porsche Macan Turbo
- Teinte extérieure
- Gris Ardoise Néo
- Teintes intérieures & matière
- 15 000 km
- 05/2025
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 19 mois durée restante
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Électrique
- 558 km
- 100,0 kWh
- 21,00 min
- Transmission intégrale
- 639 ch / 470 kW
E-Performance
Gamme
558kmTemps de charge
21,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
10,0hÀ la maisonPerformance Battery Plus avec une garantie de 8 ans
Des portées plus élevées et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
19 mois durée restante
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 15 000 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 05/2025 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Centre Porsche Lausanne) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
Puissance maximale | 584 ch / 430 kW |
Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 639 ch / 470 kW |
Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 1 130 Nm |
Performances
Vitesse maximale | 260 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,3 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 7,4 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 11,7 s |
Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
Longueur | 4 784 mm |
Largeur hors tout | 1 938 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
Hauteur | 1 621 mm |
Empattement | 2 893 mm |
Diamètre de braquage | 12,1 m |
Rayon de braquage | 11,4 m |
Poids à vide (poids à vide) | 2 446 kg |
Poids à vide (DIN) | 2 405 kg |
Poids à vide (CE) | 2 480 kg |
Poids total autorisé | 2 950 kg |
Charge maximale | 545 kg |
Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 000 kg |
Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 80 kg |
Volume du coffre (avant) | 84 l |
Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 288 l |
Volume du coffre ouvert (V211-2) | 480 l |
Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 184 mm |
Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 224 mm |
Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,6 ° |
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,2 ° |
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 23,9 ° |
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,8 ° |
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,0 ° |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
Autonomie combinée (WLTP) | 558 km |
Autonomie en ville (WLTP) | 727 km |
Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 119 km |
Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 240 km |
Chargement véhicule électrique
Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (de 0 à 100 %) | 11,5 h |
Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
Consommation d'énergie (équivalente au carburant) | 2,3 l/100 km |
Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,7 kWh/100 km |
Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,1 kWh/100 km |
Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,5 kWh/100 km |
Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,0 kWh/100 km |
Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,5 kWh/100 km |