2026 Porsche Macan GTS
- Teinte extérieure
- Noir Profond Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 1 990 km
- 1ère immatriculation
- 01/2026
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 551 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 571 ch / 420 kW
Paquet intérieur GTS rouge carmin
Disponible en exclusivité pour le Macan GTS, l'équipement Race-Tex avec éléments en cuir noir étendus est complété par cette option par le paquet intérieur GTS rouge carmin, qui comprend des éléments en carbone et des accents de couleur :
Éléments en carbone :
- Volant sport multifonction GT en Race-Tex avec chauffage du volant, insert de volant en carbone et plaque GTS sur la branche à 6 heures en rouge carmin ainsi que surpiqûres contrastées en rouge carmin
- Paquet intérieur carbone
Revêtement Race-Tex :
- Parties centrales des sièges avant et arrière avec gaufrage Diamar
- Couronne de volant
- Accoudoir de console centrale
- Accoudoir de porte et poignée de porte avant et arrière
- Barrette du tableau de bord
Revêtement en cuir lisse :
- joues de siège avant et arrière à l'intérieur
- bandes centrales et latérales des appuie-tête avant et arrière
- module airbag volant
- partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- grandes parties du panneau de porte
- parties latérales supérieures de la console centrale
Coutures contrastées en rouge carmin sur les éléments suivants :
- Sièges
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoirs dans les portes avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Partie supérieure des panneaux de porte avant et arrière
- Volant
Ceintures de sécurité avant et arrière extérieures en rouge carmin
Remarque : uniquement en combinaison avec les sièges sport adaptatifs de série (18 réglages électriques)
Description du véhicule
E-Performance
Gamme
551kmTemps de charge
21,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
10,0hÀ la maisonPerformance Battery Plus avec une garantie de 8 ans
Des portées plus élevées et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 1 990 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 01/2026 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Centre Porsche Genève) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 516 ch / 380 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 571 ch / 420 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 955 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 3,8 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 8,5 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 13,3 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 2,2 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 805 mm |
| Largeur hors tout | 1 952 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 954 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 613 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 593 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 603 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 643 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 663 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Rayon de braquage | 10,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 438 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 395 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 470 kg |
| Poids total autorisé | 2 940 kg |
| Charge maximale | 545 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 348 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 476 l |
| Porte-à-faux avant | 945 mm |
| Porte-à-faux arrière | 946 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 174 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 164 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 204 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 224 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 11,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,1 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 551 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 701 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 118 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 239 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,2 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 21,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,3 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 67 dB |

