2025 Porsche Macan 4
- Teinte extérieure
- Gris Volcano Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Paquet cuir étendu en noir
- Kilométrage
- 9'950 km
- 1ère immatriculation
- 05/2025
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160'000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 555 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 100,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 21,00 min
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 408 ch / 300 kW
Paquet cuir étendu en noir
Paquet cuir étendu en noir :
Revêtu de cuir lisse :
- Parties centrales des sièges à l'avant et à l'arrière
- Joues des sièges avant et arrière à l'intérieur
- Panneaux centraux et latéraux des appuis-tête avant et arrière
- Couronne de volant
- Module d'airbag Volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- Grandes parties du panneau de porte, y compris les accoudoirs et les poignées de porte avant et arrière.
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
Coutures ton sur ton en noir sur les éléments suivants :
- Sièges
- Partie supérieure du tableau de bord
- Accoudoirs dans les portes avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Partie supérieure du tableau de bord à l'avant et à l'arrière
Remarque : uniquement en combinaison avec. Sièges confort à l'avant (14 voies, électriques) ou sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques)
E-Performances en un coup d'oeil
Toutes les informations sont basées sur les données individuelles de cette Porsche.
Capacité de la batterie État de santé (SoH)
100 %
La capacité calculée de cette batterie haute tension est de 100%
| Précision de la mesure | + / - 5%-Points |
|---|---|
| Heure du test | 20.04.2026 |
| Kilométrage au moment de l'essai | 6'183 km |
La capacité de la batterie haute tension est calculée en permanence par le système de gestion de la batterie du véhicule et peut être récupérée à tout moment sans préparation particulière. Des facteurs tels que la température, le comportement de charge et le style de conduite peuvent influencer la précision du calcul. Préparer la batterie haute tension dans des conditions définies peut aider à obtenir le résultat le plus précis possible.
Batterie HV garantie
6 ans et 8 mois / 150'050 km
Protection de garantie pour votre Porsche
Garantie batterie HV
Chaque Porsche entièrement électrique est livrée avec une garantie mondiale couvrant la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant 8 ans ou jusqu'à 160 000 km, selon la première éventualité.1 Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu'à 3 ans ou 60 000 km, au moins 80 % de la capacité nette de la batterie d'origine est garantie. Par la suite, une capacité restante minimale de 70 % est garantie jusqu'à la fin de la période de garantie de la batterie haute tension.
Garantie approuvée Porsche (facultatif)
Même après l'expiration de la garantie de la batterie, vous pouvez continuer à bénéficier d'une protection supplémentaire. Avec la garantie approuvée Porsche, vous pouvez prolonger la protection de la batterie de votre véhicule au-delà de la période de garantie initiale de 8 ans. Pour plus d'informations, utilisez le lien ci-dessous ou contactez votre Centre Porsche.
1Celui qui se produit en premier.
À mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, sa teneur en énergie utile diminue progressivement. Cela peut entraîner une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques présentées ici concernent spécifiquement ce véhicule. Les valeurs publiées pour les véhicules neufs peuvent donc différer.
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Equipement 'base'
Extérieur
Toit en aluminium
Jupes latérales
Poignées de portes peintes en couleur extérieure
Carrosserie SUV
Capot avant actif
Transmission / Châssis
Porsche E-Performance Powertrain with a Permanent Magnet Synchronous Motor on the Front and Rear Axle
Suspension à ressort en acier
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Appuie-tête
Colonne de direction électrique
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière
Pédalier et repose-pieds en Noir
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Porsche Entry
Préparation pour éthylotest antidémarrage
Airbags latéraux et airbag central à l'avant
Airbags
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160'000 km
Votre garantie sur la batterie haute tension, comprenant une capacité minimale de 80 % pendant 3 ans (ou jusqu'à 60 000 km) et de 70 % jusqu'à la fin de la garantie.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved (Former Demonstrator) Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. |
Kilométrage 9'950 km |
1ère immatriculation 05/2025 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Porsche Zentrum Bern) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 387 ch / 285 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 408 ch / 300 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 197 ch / 145 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 650 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 5,2 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 11,8 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 19,0 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 784 mm |
| Largeur hors tout | 1 938 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 152 mm |
| Hauteur | 1 622 mm |
| Empattement | 2 893 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,4 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 380 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 330 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 405 kg |
| Poids total autorisé | 2 920 kg |
| Charge maximale | 590 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 80 kg |
| Volume du coffre (avant) | 84 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 348 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 540 l |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 184 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 185 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 225 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 20,6 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 15,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 23,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 14,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 555 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 717 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec 150 kW (WLTP) | 123 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 249 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 100,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 270,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 10,0 h |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 21,00 min |
Consommation et émissions
| Consommation d'énergie (équivalente au carburant) | 2,3 l/100 km |
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 14,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 15,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,5 kWh/100 km |