2014 Porsche Cayman S (981)
Rue des Indiennes 25
2074 Marin-Epagnier
- Teinte extérieure
- Gris Quartz Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur de série, sièges sport plus ou baquet en cuir Noir
- Kilométrage
- 100 000 km
- 1ère immatriculation
- 06/2013
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Chaîne cinématique
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 325 ch / 239 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 5,0 s
Intérieur de série, sièges sport plus ou baquet en cuir Noir
Black standard interior with sports seats plus or sports bucket seats in leather
Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Intérieur
Intérieur cuir
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur Boxer 6 cylindres, 3,4 l de cylindrée, puissance maximale 325 ch (239 kW), couple maximal 370 Nm
Fiche technique du moteur
- Bloc moteur et culasse en aluminium - Refroidissement par eau - 4 soupapes par cylindre - Calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes VarioCam Plus - Compensation hydraulique du jeu des soupapes
- Lubrification à carter sec - Gestion électronique du moteur (SDI 9.1) - Commande daccélérateur électronique - Débimétre massique à film chaud
- Injection directe d'essence (DFI) - Régulation sélective du cliquetis - Double catalyseur à 3 voies - Régulation stéréo par sonde Lambda
- Bobines dallumage séparées, distribution, statique à haute tension - Système dadmission variable à résonance avec clapets à commande - Diagnostic embarqué pour le contrôle du système de dépollution
Injection directe dessence (DFI : Direct Fuel injection)
Pompe à huile réglée électroniquement
Touche SPORT
Récupération d'énergie électrique
Dispositif déchappement avec embout bitube central en inox brossé
Transmission
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant dinertie bimasse
Assistance au démarrage
Fonction Start-Stop
Châssis et suspension
AV : Jantes Cayman S 8 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatique 235/40 ZR 19 AR : Jantes Cayman S 9,5 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatique 265/40 ZR 19
Direction à assistance variable
Essieu avec jambe de force et barres stabilisatrices AV/AR
Structure en Aluminium rigidifiant le train arrière
Système de stabilité dynamique PSM évolué (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR
Kit de réparation avec compresseur électrique
Freins
Etriers fixes monoblocs à 4 pistons à lavant et à larrière, disques ventilés et ajourés à lavant et à larrière, diamètre 330 mm à l'avant et 299 mm à l'arrière
ABS 9.0 (intégré dans le PSM)
Dispositif de contrôle de lusure des freins sur chaque plaquette
Etriers de freins peints en rouge
Frein à main à commande électrique
Carrosserie
Vaste hayon plongeant avec lunette chauffante
Tôle dacier galvanisée à chaud bilatérale
Aileron arrière télescopique
Double sortie déchappement centrale
Carénage de soubassement
Garnitures devant les grilles des prises dair dans le bouclier avant en couleur carrosserie
Prise d'air spécifique du système d'admission des couvercles des côtés arrière par les panneaux des portières
Inscription PORSCHE et désignation du modèle Cayman sur le couvercle du hayon en lettres chromées brillantes
Poignées de porte ergonomiques
Tirants de portière avec 3 positions darrêt
Vitres latérales hydrophobes
Carosserie lègère à conception en acier et aluminium
Portières, capots avant et arrière en aluminium
Réservoir d'essence de 64 l
Spoiler avant en couleur carrosserie
Electrique
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Essuie-glaces à deux vitesses de balayage, commande dintermittence réglable, et buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, réglables depuis lintérieur, rétroviseur conducteur asphérique
Commande électrique de la capote avec commande de confort pour louverture et la fermeture des vitres latérales (par commande à impulsion, en roulant jusquà 60 km/h)
Clé de contact à télécommande intégrée avec déverrouillage des coffres
Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière
Concept déclairage homogène blanc pour tout lhabitacle avec rhéostat progressif
Eclairage dorientation dans lhabitacle (clé de contact, ouverture des portières, console centrale)
Eclairage de plancher
Eclairage
Phares bi-xénon avec cligotants intégrés
Blocs optiques DEL intégrés dans le bouclier AV incluant phares de jour et feux de position
Phares à ajustement de niveau automatique
Feux d'arrêt, clignotants, feux arrière, antibrouillard arrière et feu de recul à DEL
Eclairage daccompagnement
Instrumentation
Trois instruments ronds intégrés dans le design du cockpit avec aiguilles noires, écran couleur TFT de 4,6 pouces à la droite avec ordinateur de bord
Tableau de bord avec compte-tour central et affichage multifonctions
Ordinateur de bord avec fonctions étendues
Affichage analogique : régime, vitesse, T° du liquide de refroidissement, volume de réservoir
Affichage numérique permanent du kilométrage total et journalier, de lheure, de la température extérieure et de la vitesse
Sécurité passive
Boucliers AV/AR déformables, pare-chocs intégrés (alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Ceintures de sécurité à 3 points automatiques, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs et limiteurs deffort de ceinture
Système de retenue passif, Airbags conducteur et passager, pré-équipement de reconnaissance de siège enfant (désactivation Airbag passager en association avec les sièges enfants Porsche
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), avec protection anti-encastrement latérale, Airbags thorax et Airbags de tête conducteur et passager
Pré-équipement pour le système dattache ISOFIX pour fixer le siège enfant sur le siège passager
Dispositif antidémarrage (système par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Système dalarme
Système passif de protection de piétons
Climatisation
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation progressive avec commande de recyclage dair et de dégivrage
Vitres teintées thermo-isolées
Intérieur
Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel du siège en profondeur et en hauteur
Appuis-tête intégrés dans les sièges
Sellerie en Alcantara / simili cuir
Volant sport, à réglage en profondeur et en hauteur
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées de frein à main et de porte en cuir couleur intérieure
Couvercles de laccoudoir de porte et du coffre de rangement (console centrale) garnis de cuir
Ciel de toit en noir, gris Platine, beige Luxor, en harmonie avec les teintes de lhabitacle
Boîte à gants, verrouillable
Console centrale montante avec réglettes de commutation, deux modules de rangement, lun ouvert, lautre fermé avec prise 12 V
Console centrale avant avec coffre de rangement
Vide-poches de portières
Vide-poches latéraux près du cache-moteur
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Filet à bagages sur lemplacement moteur
Porte-gobelets (intégrés derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (côté conducteur et passager)
Baguettes de seuil de porte avec inscription Boxster S
Système audio CDR avec écran tactile de 7 pouces, 2x 25 Watts, 4 haut-parleurs. Prise audio auxilière dans le coffre à gants pour les sources audio externes. Contrôle effectué par l'appareil branché
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 100 000 km |
1ère immatriculation 06/2013 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 436 cm³ / 3,4 l |
| Alésage | 97,0 mm |
| Course | 77,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 325 ch / 239 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 7 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 370 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 4 500 - 5 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 94,6 ch/l / 69,6 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 283 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 5,0 s |
| Accélération 0-160 km/h | 10,8 s |
| Accélération 0-200 km/h | 17,2 s |
| Flexibilité 80-120 km/h en 5e vitesse | 6,5 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 380 mm |
| Largeur hors tout | 1 801 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1 978 mm |
| Hauteur | 1 295 mm |
| Empattement | 2 475 mm |
| Voie avant | 1 526 mm |
| Voie arrière | 1 540 mm |
| Coefficient de traînée | 0,30 cW |
| Diamètre de braquage | 11,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 320 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 395 kg |
| Poids total autorisé | 1 665 kg |
| Charge maximale | 345 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 275 l |
| Volume du coffre (avant) | 150 l |
