2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (MY24)
Véhicule neuf
197 900 CHF
TVA déductible
Porsche Zentrum Aargau
Äussere Luzernerstrasse 19
4665 Oftringen
Numéro du véhicule:
83489
- Teinte extérieure
- Noir Chromite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 24 mois
- Hybride rechargeable
- 71 km
- 25,9 kWh
- Transmission intégrale
- 739 ch / 544 kW
- 1,8 l/100 km
Garantie des voitures neuves
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Chaîne cinématique
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP)
1,8 l/100 km Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) · 11,5 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) · 30,3 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 41 g/km Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP)
Description du véhicule
Véhicules CH, Système d?èchappement sport, Cpl. élect. AH, Aération de siège, Display passager, Burmester, Inno Drive, Guidage actif de trajectoire
Équipement
Points forts Équipement
Options
Forfaits
Porsche Swiss Package (en valeur de CHF 9'650.-)
Inclut 2 nouveautés
2 + 2 ans de garantie (d'une valeur de CHF 2'770.-)
Extérieur
Déflecteur de toit peint en noir (haute brillance)
Pack SportDesign peint en noir (haute brillance)
Projecteurs de porte à LED "PORSCHE" inscription
Tracteur de remorque à déploiement électrique
Différenciation de l'extérieur E-Hybrid en Acidgreen
Ouverture de porte peinte en noir (haute brillance)
Transmission / Châssis
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Système d'échappement sport, y compris les sorties sport bronze foncé
Direction de l'essieu arrière
Jantes
Jantes Cayenne Exclusive Design 21 pouces en gris vesuvius
Intérieur
Blason Porsche sur les appuie-tête
2+1 Siège de fonds confort
Volant sport GT multifonctions en cuir, chauffage du volant inclus, avec enjoliveur de volant en carbone
Ventilation du siège à l'avant
Pack Intérieur Carbone
Airbags latéraux à l'arrière
Enjoliveurs de porte en carbone, éclairés
Audio / Comm.
Écran passager
Système audio surround haut de gamme Burmester® 3D
Pré-équipement Porsche Rear Seat Entertainment
Feux et éclairages
Phares principaux à LED HD-Matrix assombris
Vitrage Privacy
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
HomeLink®
Assistant de changement de voie
Accès confort
Portes Soft-Close
Surround View y compris l'aide au stationnement active
Système de qualité de l'air
Climatisation automatique 4 zones
Porsche InnoDrive, y compris le contrôle actif de trajectoire
Equipements de série
Extérieur
Toit panoramique en verre fixe
Partie inférieure de la proue
Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de l'extérieur
Paquet extérieur noir (brillant)
Suppression de l'inscription "GTS" sur les inserts de bas de caisse
Capot frontal actif
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
Boîte automatique à 8 vitesses
Suspension pneumatique adaptative avec réglage de niveau et de hauteur incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Trappe de réservoir et trappe de chargement
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Electric Sound
Pack Sport Chrono
Direction assistée Plus
Réservoir de carburant de 70 litres
Batterie de démarrage
Jantes
Cache de moyeu de roue avec logo Porsche coloré
Pneus d'été pour jantes de 21 pouces
Système de contrôle de la pression des pneus
Produit d'étanchéité pour pneus avec compresseur électrique
Intérieur
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques)
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Colonne de direction électrique
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants sur les sièges arrière extérieurs
Cadran Boussole/Sport Chrono Chronomètre noir
Levier sélecteur en cuir
Ciel de toit Race-Tex
Paquet d'accents noirs
Airbags
Embouts de pédales en acier inoxydable
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Couverture de coffre fixe
Tapis de sol
Audio / Comm.
Appareil de navigation High
Rangement pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Commande vocale
Radio digitale (DAB+)
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Mobile Charger Connect et chargeur AC à bord de 11 kW (en série depuis décembre 2023 production)
Câble de chargement (mode 3) 6 m
Câble électrique pour prise industrielle rouge (400 V, 32 A, 5 broches)
Longueur du câble de chargement standard
Support mural Base
Feux et éclairages
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux
Rétroviseurs intérieurs/extérieurs à atténuation automatique de la luminosité
Rétroviseurs extérieurs
Confort et aide à la conduite
Détection des panneaux de signalisation
Paquet non-fumeur
Éclairage d'ambiance
Assistance d'avertissement et de freinage, y compris la protection des piétons
Système d'alarme, y compris surveillance de l'habitacle
Assistant de maintien de voie
Assistant actif de limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 739 ch / 544 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 599 ch / 441 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 2 400 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 149,0 ch/l / 109,6 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 6,0 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h | 13,9 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h | 24,0 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 4,0 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 664 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 594 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 595 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 670 kg |
| Poids total autorisé | 3 195 kg |
| Charge maximale | 600 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 212 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 71 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 78 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 72 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 78 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (0 à 100 %) | 3,2 h |
Consommation et émissions
| Consommation d'énergie (équivalente au carburant) | 5,5 l/100 km |
| Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP) | 41 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 261 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 30,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 34,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 34,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 31,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 30,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 35,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 33,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 41,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) | 1,8 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 11,5 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 18,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée extra urbaine (WLTP) | 9,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur route (WLTP) | 11,3 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 69 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 81 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |