2025 Porsche Cayenne S E-Hybrid
- Teinte extérieure
- Gris Quartz Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (WLTP)
- 74 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 519 ch / 382 kW
- Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP)
- 1,5 l/100 km
Intérieur en cuir dans la couleur de série, cuir lisse noir
Revêtu de cuir lisse dans la couleur de l'intérieur :
- Parties centrales des sièges à l'avant et à l'arrière
- Joues intérieures des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux et latéraux des appuie-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée dans les panneaux de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale à l'avant et accoudoir rabattable à l'arrière
- Poignées de maintien de la console centrale
- Couronne de volant
- Module d'airbag Volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord, y compris couvercle de boîte à gants
- Panneaux de porte, garniture supérieure de porte et garniture de compartiment de rangement de porte avant et arrière
- Habillage latéral de la console centrale
Remarque : arrière du siège avant en similicuir, arrière de l'appuie-tête Siège confort (8 et 14 voies) peint
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
24 mois
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 519 ch / 382 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 353 ch / 260 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 000 - 6 500 tr/min |
| Couple maximal combiné | 750 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 450 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 118,0 ch/l / 87,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 263 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 4,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 10,6 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 16,8 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,9 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 678 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,3 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 409 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 410 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 485 kg |
| Poids total autorisé | 3 135 kg |
| Charge maximale | 725 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 235 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 74 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 83 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 75 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 87 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,6 h |
Consommation et émissions
| Consommation d'énergie (équivalente au carburant) | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP) | 34 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 234 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 30,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 33,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 32,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 28,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 27,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 31,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 42,2 kWh/100 km |
| Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) | 1,5 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 10,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée extra urbaine (WLTP) | 9,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur route (WLTP) | 10,5 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 84 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |