2017 Porsche Cayenne S E-Hybrid

Moteur 6 cylindres en V , 3.0 l de cylindrée, puissance maximale 333 ch (245 kW), couple maximal 440 Nm, compresseur

Moteur-générateur électrique, puissance maximale 95 ch (70 kW), couple maximal 310 Nm

Puissance maximale combinée : 416 ch. (279 kW), couple maximal combiné (590 Nm)

Injection directe d'essence (DFI)

Touche SPORT

Accélérateur éléctronique

Touche E-POWER

Dispositif de gestion thermique

Pédale d'accélérateur avec point dur à pression variable

Récupération d'énergie pour l’électronique embarquée

Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions

Lubrification à carter sec

Suralimentation par compresseur

Fonction Stop-Start automatique

Mode Croisière

Volets de refroidissement actifs

Alimentation en essence déconnectable en décélération

Calage d'arbre à came d'admission variable en continu

Batterie Lithium-ion de 428 Volts situé sous le plancher du coffre

Alimentés éléctriquement : Compresseur de climatisation, direction electro-hydraulique et freins électriques

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR)

Direction assistée

Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Suspensions à ressort en acier

Essieu avant à double triangulation

Essieu arrière multibras

Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (EDC), système antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au démarrage et stabilisation d'attelage

Jantes "Cayenne S" 18 pouces

Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique

Servotronic Plus

Porsche Active Suspension Management (PASM), réglage de la suspension sur 3 niveaux d'amortissement (Confort, Sport ou Sport Plus)

Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés

Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés

Diamètre des disques de frein 360 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière

ABS (antiblocage des roues)

Etriers de frein Vert Acide

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein multi-collision

Frein de parking électrique

Fonction anti-recul

Contrôle du freinage en descente (Porsche Hill Control)

Système de récupération de l'énergie au freinage

Carrosserie galvanisée autoporteuse

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées

Entourage des vitres en Aluminium

Deux sorties d'échappement doubles

Capacité de réservoir : 85 litres

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé

Inscription "Cayenne S" sur le hayon entourée en Vert Acide

Inscription "e-hybrid" sur les ailes avant gauche et droite entourée en Vert Acide

Pré-équipement pour attelage

Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris

Chargeur Universel Porsche (AC) avec sacoche de transport et deux câbles

Support mural simple pour Chargeur Universel Porsche (AC)

Chargeur embarqué (3.6 kW)

Prise de chargement électrique à gauche

Porsche Car Connect - Services en ligne

Cable de chargement : 2.5m

Cable additionnel pour prises industrielles 5 trous (400V, 32A)

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie

Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Chauffage de la lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique

Fermeture centralisée des portes avec télécommande

Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel

5 prises de courant 12 V

Ordinateur de bord

Régulateur de vitesse

Porsche Communication Management avec module de navigation

Feux principaux Bi-Xénon

Feux de jours à DEL 4 points

Feux avant avec feux de position et clignotants à DEL

Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant

Eclairage de la plaque d'immatriculation à DEL

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement

Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Concept d'éclairage de l'habitacle : Boite à gants, allume-cigare, emplacement de la clef de contact, plafonniers avant et arrière.

Mirroirs de courtoisie éclairés à l'avant côté conducteur et passager

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit av

Compte-tours à fond gris avec logo "e-hybrid"

Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme

Affichage analogique : pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant

Ordinateur de bord

Affichage spécifiques à l'hybride dans le combiné d'instruments (ex. powermètre) et aiguilles en Vert Acide

Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages déstinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord

Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière

Renvois de ceinture des sièges avant réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceintures pour les sièges avant

Airbags grand volume (conducteur et passager)

Airbags latéraux avant intégrés aux sièges

Airbags rideaux

Système "Rollover" (détection de tonneaux) : déclenche les airbags rideaux et les prétensionneurs de ceinture

Système ISOFIX de fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux

Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale

Sièges avant réglables éléctriquement dans 8 directions : Inclinaison du dossier, hauteur et avancement avant/arrière de l'assise, inclinaison de l'assise

Dos des sièges avant avec aumonières intégrées

Banquette arrière fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier

Sièges partiel cuir

Baguettes de parement de couleur Argent

Ciel de toit en tissu

Baguettes de seuil de porte en acier inoxidable

Volant Sport Multifonctions à réglage manuel en hauteur et en profondeur, couronen de volant en cuir lisse

Couvercle de pédales en aluminium

Double pare-soleil côtés conducteur et passager

Pack intérieur peint en Noir, finition brillante

Pack non-fumeur

Appuie-tête réglables en hauteur sur 4 sièges (non réglable sur la place centrale arrière)

Hayon automatique

Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)

Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur

Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière

Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière

Rangements dans l'habitacle (selon les modèles et les options de personnalisation choisies) : Boite à gants réfrigéré, accoudoir central, aumônière au dos des sièges avant

Patères intégrés sur les piliers B côté conducteur et passager

Couleurs extérieur de base : Blanc, Noir

Couleurs intérieur de base : Noir, Gris Quartz, Beige Luxor, Noir-Beige Luxor