2024 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY24)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
107 500 CHF
TVA déductible
Centre Porsche Sierre
Route de la Bonne-Eau 2 - CP 32
3960 Sierre
Numéro du véhicule:
1067915
- Teinte extérieure
- Blanc Carrara Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- 20 500 km
- 01/2024
- 1
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- 12 mois
- Hybride rechargeable
- 71 km
- 25,9 kWh
- Transmission intégrale
- 470 ch / 346 kW
- 1,6 l/100 km
Kilométrage
1ère immatriculation
Propriétaire(s) préc.
Historique des dommages
Garantie Porsche Approved
Moteur
Autonomie électrique combinée (WLTP)
Contenu énergétique de la batterie (brut)
Chaîne cinématique
Puissance maximale combinée
Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP)
1,6 l/100 km Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) · 10,4 l/100 km Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) · 29,5 kWh/100 km Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) · 37 g/km Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP)
Description du véhicule
Véhicule visible sur rendez-vous.
Centre Porsche Sierre
T: 027 451 12 12
E: info@porsche-sierre.ch
Équipement
Points forts Équipement
Options
Forfaits
Porsche Swiss Package (en valeur de CHF 5'370.-)
Inclut 2 nouveautés
2 + 2 ans de garantie (d'une valeur de CHF 2'770.-)
Extérieur
Système de toit panoramique
Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de l'extérieur
Pack SportDesign peint en noir (haute brillance)
Inscription "PORSCHE" peinte en noir (mat) y compris la suppression de la désignation du modèle
Projecteurs de porte à LED "PORSCHE" inscription
Tracteur de remorque à déploiement électrique
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique adaptative avec réglage de niveau et de hauteur incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pack Sport Chrono et affichage de la boussole sur le tableau de bord
Sorties d'échappement Sport bronze foncé
Direction assistée Plus
Direction de l'essieu arrière
Étriers de frein peints en noir (brillant)
Jantes
Jantes Sport Design 22 pouces avec élargisseurs de passage de roue dans la couleur extérieure
Intérieur
Blason Porsche sur les appuie-tête
Sièges sport adaptatifs à l'avant (18 voies, électriques)
Volant sport GT, y compris volant chauffant
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Ceintures de sécurité vert nuit
Airbags latéraux à l'arrière
Panneaux d'entrée de porte en aluminium brossé, éclairés
Audio / Comm.
Écran passager
BOSE® Surround Sound System
E-Mobility
Mobile Charger Connect et chargeur AC à bord de 11 kW (en série depuis décembre 2023 production)
Câble électrique pour prise industrielle rouge (400 V, 16 A, 5 broches)
Feux et éclairages
Phares principaux à LED HD-Matrix assombris
Vitrage Privacy
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
Assistant de changement de voie
Accès confort
Portes Soft-Close
Surround View y compris l'aide au stationnement active
Système de qualité de l'air
Éclairage d'ambiance
Climatisation automatique 4 zones
Régulateur de distance
Equipements de série
Extérieur
Partie inférieure de la proue
Pack extérieur argent (brillant)
Suppression de l'inscription "GTS" sur les inserts de bas de caisse
Poignées de porte peintes dans la couleur de l'extérieur
Capot frontal actif
Spoiler de toit dans la couleur extérieure
Transmission / Châssis
3.0-litre turbocharged V6 engine
Boîte automatique à 8 vitesses
Trappe de réservoir et trappe de chargement
Electric Sound
Réservoir de carburant de 75 litres
Batterie de démarrage
Suspension Standard
Jantes
Système de contrôle de la pression des pneus
Produit d'étanchéité pour pneus avec compresseur électrique
Intérieur
2+1 Siège de fonds confort
Compte-tours central avec cadran noir et power-mètre
Volant réglable manuellement en hauteur et en profondeur
Système de fixation ISOFIX/I-Size pour sièges enfants sur les sièges arrière extérieurs
Cadran Boussole/Sport Chrono Chronomètre noir
Levier sélecteur en cuir
Pack intérieur Diamar peint en Silvershade
Ciel de toit en tissu
Paquet d'accents noirs
Airbags
Pédales noires
Double pare-soleil pour le conducteur et le passager
Store flexible pour le compartiment à bagages
Tapis de sol
Audio / Comm.
Appareil de navigation High
Rangement pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Commande vocale
Radio digitale (DAB+)
Intégration du smartphone
Fonction de charge rapide USB-C
E-Mobility
Câble de chargement (mode 3) 6 m
Longueur du câble de chargement standard
Support mural Base
Feux et éclairages
Feux arrière à LED avec bandeau lumineux
Rétroviseurs intérieurs/extérieurs à atténuation automatique de la luminosité
Rétroviseurs extérieurs
Confort et aide à la conduite
Détection des panneaux de signalisation
Paquet non-fumeur
Assistance d'avertissement et de freinage, y compris la protection des piétons
Système d'alarme, y compris surveillance de l'habitacle
Assistant de maintien de voie
Assistant actif de limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved (véhicule de remplacement client) Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. Les véhicules de remplacement des clients sont fournis par le concessionnaire lors des réparations prolongées. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 20 500 km |
1ère immatriculation 01/2024 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Centre Porsche Sierre) |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 470 ch / 346 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 304 ch / 224 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 400 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 650 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 420 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 400 - 4 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 102,0 ch/l / 75,0 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 254 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,9 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,7 s |
| Accélération 0-160 km/h | 11,3 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 13,6 s |
| Accélération 0-200 km/h | 18,2 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 23,7 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 426 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 425 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 500 kg |
| Poids total autorisé | 3 125 kg |
| Charge maximale | 700 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 208 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 208 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 233 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 21,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,9 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique combinée (WLTP) | 71 km |
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 81 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 69 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 87 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 21,8 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,2 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 9,6 kW (0 à 100 %) | 3,2 h |
Consommation et émissions
| Consommation d'énergie (équivalente au carburant) | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO₂ combinées pondérées (WLTP) | 37 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée combinées (WLTP) | 236 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 29,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 33,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 35,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 28,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 28,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 28,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 33,9 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 48,7 kWh/100 km |
| Consommation de carburant combinée pondérée (WLTP) | 1,6 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée combinée (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 14,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 9,2 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée extra urbaine (WLTP) | 9,1 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur route (WLTP) | 11,0 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 69 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 81 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |