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2026 Porsche 911 Turbo S (992 II)

Véhicule neuf
299'900 CHF
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Centre Porsche Genève

Impasse Colombelle 2

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Numéro du véhicule:
770324
Teinte extérieure
Vert Aventurine Métallisé
Teintes intérieures & matière
Intérieur cuir Exclusive Manufaktur bicolore, noir et couleur cuir au choix parmi l'offre: vert nuit
Garantie des voitures neuves
24 mois
Moteur
T-Hybrid
Chaîne cinématique
Transmission intégrale
Puissance maximale combinée
711 ch / 523 kW
Consommation mixte (WLTP)
11,6 l/100 km
Consommation mixte (WLTP): 11,6 l/100 km · Émissions de CO₂ combinées (WLTP): 262 g/km
  • Image 1 de l'habitacle : Intérieur cuir Exclusive Manufaktur bicolore, noir et couleur cuir au choix parmi l'offre: vert nuit

Intérieur cuir Exclusive Manufaktur bicolore, noir et couleur cuir au choix parmi l'offre: vert nuit

Combinaison des teintes : noir associé à la couleur de cuir proposée : noir, gris ardoise, bleu nuit, rouge bordeaux, beige calcaire, craie, gris Kalahari, vert nuit, lavande, mûre et beige calcaire, gris magnésium, bleu aigue-marine, bleu riviera, rouge indien, brun cohiba ou cognac.


Intérieur en cuir bicolore avec répartition des couleurs différente et contenus supplémentaires par rapport à l'intérieur en cuir bicolore de série. Tapis noir.


Cuir partiellement réalisé avec des coutures de couleur contrastée : partie supérieure du tableau de bord, parties supérieures des panneaux de porte, paquet additionnel d'intérieur pour le tableau de bord, volant, genouillère, couvercle du compartiment de rangement, tunnel central à l'arrière.


Contenus inclus : estampage spécifique Turbo (panneaux de porte, bandes centrales des sièges), Paquet additionnel d'intérieur tableau de bord cuir (baguettes de finition tableau de bord, baguette partie supérieure tableau de bord centre avec cache chronomètre Sport Chrono), Paquet additionnel d'intérieur en cuir pour le panneau de porte (poignées de porte, garnitures inférieures du panneau de porte, parties latérales arrière inférieures), couvercle du compartiment de rangement avec inscription « Porsche Exclusive Manufaktur », garniture en cuir pour porte-gobelets, garnitures Race-Tex pour sortie de ceinture (disponible pour les modèles 911 Turbo Coupé).


Remarque : en combinaison avec l'Intérieur cuir Exclusive Manufaktur, le ciel de toit Race-Tex est réalisé sans perforation sur les modèles 911 Turbo Coupé.

 

Description du véhicule

CH - MY 2026 - NP 349'190.- Porsche Swiss Package Garantie 4 années Porsche Approved Exclusivité Porsche Genève

Équipement

Points forts Équipement

Burmester® High-End Surround Sound-SystemPack Sport ChronoSystème de levage de l'essieu avantRoues arrière directricesAssistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°Phares LED-MatrixRégulateur de vitesse adaptatif incluant le Porsche Active SafeSièges sport
Options

Packs

Intérieur cuir Exclusive Manufaktur
Extension de garantie & assistance 2+2 ans

Extérieur

Toit ouvrant électrique coulissant/relevable en verre
Pré-équipement du système de transport de toit
Jupes latérales peintes dans la couleur extérieure
Base des rétroviseurs peints en couleur extérieure
Suppression de la désignation du modèle
Bandes de vitres latérales en noir (haute brillance)
Prises d'air latérales arrière peintes dans la couleur extérieure
Incrustations de lamelles et capot arrière peint en couleur extérieure
Bouchon de réservoir Exclusive Design
Suppression de la désignation du modèle « turbo S » sur les portes

Moteur, transmission et châssis

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers de frein noirs (brillants)

Jantes

Jantes peintes en noir (brillant), finition brillante
Produit d'étanchéité pour pneus avec compresseur électrique

Intérieur

Ceintures de sécurité Noir
Volant sport GT en cuir avec Insert de volant en carbone mat, chauffage du volant inclus
Pack cuir 930
Siège arrière
Ventilation du siège à l'avant
Paquet intérieur carbone mat avec accents noirs
Sièges sport Plus avec dossiers en cuir et incrustation décorative en cuir
Pare-soleil en cuir
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Filet de rangement au pied du passager

Audio et communication

Burmester® High-End Surround Sound-System

Feux et éclairages

Feux arrière Exclusive Design
Projecteur de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'

Confort et aide à la conduite

Régulateur de distance
Equipements de série

Packs

Équipement « turbo S »

Version standard

Extérieur

Lettrage « PORSCHE » en turbonite
Poignées de portes peintes en couleur extérieure
Coupé

Détection des piétons

Toit en aluminium

Sans barres de toit

Jupes latérales peintes en noir brillant

Moteur, transmission et châssis

Moteur boxer 6 cylindres avec 2 turbocompresseurs électriques (eTurbo) et une cylindrée de 3,6 l
Boîte de vitesses à double embrayage Porsche à 8 rapports (PDK)
Direction assistée Plus
Direction de l'essieu arrière

Transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande par zone de suspension Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Système de levage de l'essieu avant
Paquet Sport Chrono comprenant le sélecteur Sport, l'application Porsche Track Precision et l'affichage de la température des pneus
Système d'échappement avec deux sorties arrière fixes (en titane)

Réservoir de carburant de 63 litres

Jantes

Enjoliveurs de moyeu avec Blason Porsche en turbonite

Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)

Jantes Turbo S de 20/21 pouces

Jantes peintes en Turbonite

Intérieur

Sièges sport adaptatifs Plus (18 directions, électriques) avec paque Memory
Cadran compte-tours turbonite
Sièges chauffants à l'avant
Cadran Sport Chrono Chronomètre et compte-tours digital turbonite

Réglage électrique de la colonne de direction

Pédales et repose-pieds de style sportif
Paquet intérieur carbone mat avec accents de couleur Neodyme
Paquet d'accents turbonite

Audio et communication

Module de navigation pour Porsche Communication Management

Support pour smartphone avec chargement sans fil (jusqu'à 15 W)

Commande vocale

Radio numérique
Charge rapide USB-C

Feux et éclairages

Phares principaux à LED HD-Matrix assombris
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, y compris éclairage des alentours du rétroviseur
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à anti-éblouissement automatique avec capteur de pluie intégré
Pare-brise teinté dégradé

Confort et aide à la conduite

Accès confort
Climatisation automatique à 2 zones
Assistant de stationnement avec Surround View
Assistance parking à distance
Remote ParkAssist
Ionisateur
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de changement de voie
Assistant de maintien de voie
Capteur de pluie
Pack mémoire conducteur
Paquet design d'éclairage

Système d'alarme incluant la surveillance de l'habitacle

Pack non-fumeur

Préparation pour éthylotest antidémarrage

Airbags

Triangle de signalisation

Assistance d'avertissement et de freinage

Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Détection de l'attention
2026 Porsche 911 Turbo S

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Garantie

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Garantie des voitures neuves

24 mois

Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.

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Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée3 591 cm³ / 3,6 l
Alésage97,0 mm
Course81,0 mm
Puissance maximale combinée711 ch / 523 kW
Puissance maximale du moteur à combustion640 ch / 471 kW
Puissance maximale du moteur électrique71 ch / 52 kW
Couple maximal combiné800 Nm
Couple maximal du moteur à combustion760 Nm
Régime moteur maximal7 500 tr/min
Puissance maximale par litre178,0 ch/l / 131,0 kW/l

Performances

Vitesse maximale322 km/h
Accélération 0-100 km/h avec le Pack Sport Chrono2,5 s
Accélération 0-160 km/h avec le Pack Sport Chrono5,5 s
Accélération 0-200 km/h avec le Pack Sport Chrono8,4 s
Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono1,5 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur4 551 mm
Largeur hors tout1 900 mm
Largeur (rétroviseurs rabattus)1 834 mm
Largeur (avec rétroviseurs)2 033 mm
Hauteur avec suspension en acier (PASM-10 DIN)1 305 mm
Hauteur avec suspension en acier (PASM-20 DIN)1 295 mm
Empattement2 450 mm
Diamètre de braquage10,9 m
Poids à vide du véhicule individuel1 737 kg
Poids à vide (DIN)1 725 kg
Poids à vide (CE)1 800 kg
Poids total autorisé2 125 kg
Charge maximale400 kg
Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport sur toit Porsche75 kg
Volume du coffre (avant)128 l
Volume du coffre ouvert avec les sièges arrière rabattus (V211-1)261 l
Porte-à-faux avant1 016 mm
Porte-à-faux arrière1 085 mm
Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-10 DIN)103 mm
Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-20 DIN)93 mm
Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-10 DIN)8,2 °
Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-10 DIN)13,9 °
Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-20 DIN)7,6 °
Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-20 DIN)13,3 °
Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-10 DIN)13,0 °
Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-20 DIN)12,0 °

Consommation et émissions

Émissions de CO₂ combinées (WLTP)262 g/km
Consommation mixte (WLTP)11,6 l/100 km
Consommation de carburant en ville (WLTP)19,6 l/100 km
Consommation de carburant en banlieue (WLTP)11,7 l/100 km
Consommation de carburant extra-urbaine (WLTP)9,7 l/100 km
Consommation de carburant sur autoroute (WLTP)10,1 l/100 km

Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)

Niveau sonore du véhicule en mouvement70 dB
Niveau sonore du véhicule à l'arrêt92 dB
Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min)3 325 tr/min
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Type de contrat
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Clients
privés et commerciaux
Véhicule
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Type d’assurance
assurance casco complète obligatoire
Acompte
jusqu’à 50 % max. du montant à financer (possible mais pas indispensable)
Caution
aucune
Durée
12 à 60 mois
Kilométrage
10 000 à 40 000 km par an
Fin du contrat
restitution simple au Centre Porsche
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Mise à disposition gratuite d’une voiture de remplacement en cas d’événement assuré pendant 3 jours
Pas de prime plus élevée après un accident – pas de système de degrés de prime
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