2023 Porsche 911 Turbo S (992 I)
Boulevard de l’Arc-en-Ciel 8
1023 Crissier / Lausanne
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
Interior Race-Tex
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Extérieur
Coupé 2 + 2 places
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant auto-déployant, volets d'air et ailes de refroidissement actifs
Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs en Noir
Entrées d'air latérales devant les passages de roue arrière
Grille d’aération arrière avec lamelles de couleur Argent (finition brillante)
Bouclier arrière et partie inférieure du bouclier arrière avec sortie d'échappement intégrées et volet de refroidissement.
Contours des vitres et jupes latérales en Noir
Partie inférieure des rétroviseurs extérieurs en couleur extérieure
Poignée de portes rétractables
2 sorties d'échappement 911 Turbo Design en acier inoxydable Noir (finition brillante)
Désignation du modèle "911 turbo S" de couleur Argent (finition brillante) sur le capot arrière et bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré
Peinture métalisée
Transmission et châssis
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo VTG, 3,745 l de cylindrée, puissance maximale 650 ch (478 kW), couple maximal 800 Nm
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur
4 soupapes par cylindre
2 turbos à géométrie variable (VTG), 2 intercoolers
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Lubrification à sec intégrée avec une pompe à huile contrôlée à la demande
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec injecteurspiézoélectriques
2 catalyseurs à 3 voies et système de diagnostique et de contrôle embarqué des émissions
2 filtres à particules
Système d'admission à résonance
Système d'échappement à double sorties (Turbo Design) en Noir (finition brillante)
Batterie de démarrage légère LFP
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec volant bi-masse
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Assistance au démarrage (fonction HOLD)
Fonction Start/Stop automatique
Essieu avant McPherson avec barre antiroulis
Essieu multibras avec barre antiroulis
Roues arrière directrices
Direction électromécanique à démultiplication variable
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Système de freinage en céramique, étriers monobloc en aluminium, ventilés et ajourés, peints en jaune, à 10 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière. Disque d'un diamètre de 420 mm à l'avant et 390 mm à l'arrière.,
Frein de parking électrique
Amplification électromécanique du freinage
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode et application Porsche Track Precision
Roues
Jantes 911 Turbo S 20 pouces avec pneumatiques 255/35 ZR 20 à l'avant
Jantes 911 Turbo S 21 pouces avec pneumatiques 315/30 ZR 21 à l'arrière
Accessoires de roue
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Eclairage et vision
Phares matriciels à LED 4 points avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED
Feux arrière tridimensionnels LED avec feu stop, feu de recul et clignotants, ainsi qu'un troisième feu stop
Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement et feu anti-brouillard
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur et rabattables électriquement
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec fonction anti-éblouissement et capteur de pluie intégré
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Système européen d'appel d'urgence automatique eCall
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides
Assistance avertissement et freinage
Keyless Go
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra de recul
Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante. Comprend une fonction limiteur de vitesse pour régler la vitesse maximale
Pack mémoire
Affichage des températures et de la pression des pneumatiques
Intérieur
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif
Vitres teintées thermo-isolées
Pare brise teintée dégradée
Lunette arrière chauffante
Sièges sport Plus adaptatifs (18 positions, électriques) - Appuie-tête avec logo "turbo S"
Dossiers des sièges arrières rabattables
Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Ecran central haute définition (PCM) de 10.9 pouces
Compte-tours avec affichage numérique du rapport sélectionné et de la vitesse du véhicule et logo "turbo S" illuminé
Intérieur tout cuir bicolore avec coutures décoratives (teinte la plus claire) avec matelassage de la bande centrale des sièges et des panneaux de portes
Volant sport GT multifonctions, palettes au volant, sélecteur de mode et réglage électrique
Cuir lisse en couleur intérieure sur la couronne du volant et le module d'airbag, palettes en Darksilver
Poignées de porte, baguettes sur le tableau de bord et les panneaux de porte ainsi que la garniture de la console centrale en Lightsilver, baguettes décoratives en carbone
Ciel de toit en Race-Tex
Baguette de seuil de portes en Aluminium brossé avec logo "911 turbo S"
Tapis de sol
2 Ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager
Compartiment à bagages à l'avant
Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant
Audio et communication
Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale
Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay® et Android Auto™, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
BOSE® Surround Sound System
Radio numérique (DAB+)
Interface Smartphone: Apple Car Play et Android Auto™ sans fil
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Porsche Approved Warranty
12 mois
Assistance Porsche
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved |
Kilométrage 17 000 km |
1ère immatriculation 05/2023 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Non accidenté Oui |