2013 Porsche 911 Turbo S (997 II)
Véhicule d'occasion
134 900 CHF
TVA déductible
Numéro du véhicule:
760197
- Teinte extérieure
- Noir Basalte Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 26 600 km
- 1ère immatriculation
- 10/2012
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 530 ch / 390 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 3,3 s
Intérieur tout cuir Noir
Eléments en cuir supplémentaires par rapport à l'équipement de série : montant de pare-brise [(1.0a)], montant latéral [(1.3a)], montants de la lunette arrière [(1.4a)], parties inférieure et supérieure du tableau de bord incl. couvercle d'Airbag passager [(2.0a)], parties inférieure et supérieure du tableau de bord incl. la visière des compteurs et le couvercle de la boîte à gants [(2.0b, 2.1a)], module d'airbag conducteur [(2.2b)], habillage des portes incl. cache des Airbags latéraux [(3.0a)], panneaux intérieurs des portes [(3.0c)], garnitures latérales de la console centrale avant [(4.0a)], panneaux latéraux arrière [(3.1a)], habillage extérieur de l'assise des sièges [(5.0)], bande centrale des sièges AR [(5.4)], bandes latérales des sièges AR [(5.5)], tous les cerclages en cuir lisse.
Équipement
Options
Forfaits
Porsche Swiss Package
Extérieur
Assistance Parking (arrière)
Gicleurs de lave-phare peints en couleur extérieure
Feux arrière en verre translucide
Jantes
Jantes peintes
Intérieur
HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Pré-équipement Vehicle Tracking System
Sièges chauffants
Tapis de sol
Intérieur cuir
Pack additionnel Cuir
Colonne de direction en cuir
Dos des sièges sport en cuir
Crochet porte-vêtement sur le dos des sièges en cuir
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Console centrale arrière en cuir
Intérieur carbone
Pack intérieur Carbone
Baguettes de seuil de porte en carbone
Audio / Comm.
Commande vocale
Module téléphone
Interface Audio Universelle
Tuner TV
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres biturbo de type Boxer
3,8 l de cylindrée
puissance maximale 530 ch (390 kW)
couple maximal 700 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
4 soupapes par cylindre
2 turbocompresseurs avec turbines à géométrie variable, 2 refroidisseurs d'air de suralimentation
VarioCam Plus avec calage variable de l'arbre à cames et de la levée des soupapes
Lubrification intégrée à carter sec
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande
Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)
Accélérateur électronique
Mesure de la masse d'air par film chaud
Injection directe d'essence
Régulation sélective du cliquetis
2 catalyseurs à 3 voies
Régulation lambda stéréo
Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension
Système d'admission à expansion
Diagnostic embarqué avec contrôle des émissions
Boîtier de filtre à air en carbone avec plaquette portant l'inscription "turbo S"
Transmission
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse
Transmission intégrale optimisée avec différentiel central multidisque à commande électronique (PTM)
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité et blocage asymétrique
Assistance au démarrage
Châssis et suspension
AV : jantes "RS Spyder" 8,5 J x 19 RS en alliage léger forgé avec écrou central et pneumatiques 235/35 ZR 19
AR : jantes "RS Spyder" 11 J x 19 RS en alliage léger forgé avec écrou central et pneumatiques 305/30 ZR 19
Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur et système antivol
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation avec compresseur électrique
Direction assistée à démultiplication variable
Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice
Essieu arrière multibras LSA, barre stabilisatrice
Système de stabilisation dynamique PSM avec fonction ABS, ASR, ABD et MSR
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Freins
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), étriers monobloc en aluminium 6 pistons à l'avant, 4 pistons à l'arrière, disques de freins en céramique de 380 mm de diamètre à l'avant et 350 mm à l'arrière, ajourés et ventilés.
Etriers de freins peints en jaune
ABS 8.0 (intégré dans le PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Carrosserie
Coupé 2+2 places avec carrosserie élargie à l'arrière
Boucliers avant avec prises d'air intégrées pour les radiateurs, clignotants et feux de jour à DEL, lamelles des grilles d'entrée d'air latérales peintes en couleur Titane
Panneaux latéraux arrière avec prises d'air pour le refroidissement des turbocompresseurs
Bouclier arrière avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs intégrées et sorties d'échappement élargies en acier spécial chromé
Soubassement caréné
Capot arrière avec lèvre aérodynamique et aileron doté d'une lame supérieure escamotable
Monogramme arrière "turbo S" chromé
Capot de coffre en aluminium
Portes en aluminium
Poignées de porte incurvées
Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt
Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Peinture métallisée
Pare-brise teinté dégradé
Electrique
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Essuie-glace avant à 2 vitesses de balayage, commande intermittente réglable, buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Lunette arrière chauffante
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
BOSE Surround Sound-System, 13 haut-parleurs (Cabriolet : 12), puissance totale 385 watts
Chargeur 6 CD/DVD
Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle
Eclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule
Eclairage du plancher
Verrouillage centralisé avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre
Commande électrique d'ouverture des capots avant et arrière
Eclairage
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares
Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
Bloc séparé de feux intégrés dans le bouclier avant, avec feux de joru et clignotants à DEL, et feux de position
Feu antibrouillard arrière côté conducteur
Feux arrière et 3ème feu stop à DEL
Eclairage d'accompagnement
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran matriciel
Fonds de compteur de couleur Aluminium et inscription "turbo S" au centre du compte-tours
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et volume du réservoir
Affichage numérique permanent du kilométrage total et journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse
Ordinateur de bord avec affichage de la pression de suralimentation
Sécurité passive
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges
Enrouleurs de ceinture réglables en hauteur (Coupé), prétensionneurs et limiteurs d'effort à l'avant
Pré-équipement pour le montage ultérieur du dispositif ISOFIX pour la fixation du siège enfant sur le siège passager
Dispositif antidémarrage par transpondeur avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et radar pour le contrôle de l'habitacle
Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage léger
Arceau de sécurité à déploiement automatique
Climatisation
Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré
Vitres teintées thermo-isolées
Intérieur
Sièges sport adaptatifs avec réglage électrique et fonction de mémorisation côté conducteur
Appuie-tête intégrés aux sièges avant
Intérieur tout cuir
Sièges arrière rabattables séparément
Volant sport PDK à 3 branches avec palettes
Régulateur de vitesse
Ciel de toit en alcantara
Boîte à gants grand volume verrouillable
Vide-poches de portière
Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant
Console centrale avec 3 coffres de rangement (Cabriolet : 2)
Porte-gobelets logés au dessus de la boîte à gants
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)
Baguettes de seuil de porte et compte-tours avec inscription "turbo S"
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 26 600 km |
1ère immatriculation 10/2012 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance Entretien majeur à 11/06/2025 |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 800 cm³ / 3,8 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 77,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 530 ch / 390 kW |
| Couple maximal du moteur à combustion | 700 Nm |
| Régime moteur maximal | 7 000 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 131,6 ch/l / 96,8 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 315 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,3 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 7,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 10,8 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 450 mm |
| Largeur hors tout | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 300 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voie avant | 1 490 mm |
| Voie arrière | 1 548 mm |
| Coefficient de traînée | 0,31 cW |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 585 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 660 kg |
| Poids total autorisé | 1 950 kg |
| Charge maximale | 365 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 67 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 190 l |
| Volume du coffre (avant) | 105 l |
Description du véhicule
Nous vous invitons à prendre contact avec le Centre Porsche proposant ce véhicule afin de vous transmettre des informations importantes du constructeur au sujet de la conformité de ce véhicule.
Type de contrat
financement via leasing
Clients
privés et commerciaux
Véhicule
pour toutes les voitures neuves ou d’occasion
Type d’assurance
assurance casco complète obligatoire
Acompte
jusqu’à 50 % max. du montant à financer (possible mais pas indispensable)
Caution
aucune
Durée
12 à 60 mois
Kilométrage
10 000 à 40 000 km par an
Fin du contrat
restitution simple au Centre Porsche
Protection du prix d’achat – En cas de dommage total ou de vol (si le véhicule n’est pas retrouvé), nous vous remboursons la valeur d’achat totale « net » de votre véhicule jusqu’à 5 ans après la date d’achat
Réduction de franchise jusqu’à CHF 500.– en cas de sinistre
Mise à disposition gratuite d’une voiture de remplacement en cas d’événement assuré pendant 3 jours
Pas de prime plus élevée après un accident – pas de système de degrés de prime
Extension de couverture optionnelle pour la course sur circuit
Dommages causés par des bris assurés sur toutes les parties du véhicule en verre et en matériaux utilisés comme substitut de verre – xénon et LED inclus
Grâce à nos contrats d'un an, vous restez flexible
