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2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (997 II)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
99 900 CHF
TVA déductible
1 198.70 CHF par mois
  • Leasing
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Centre Porsche Lausanne

Boulevard de l’Arc-en-Ciel 8
1023 Crissier / Lausanne

Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
704102
Teinte extérieure
Noir Basalte Métallisé
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Capote couleur Noir
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
47 000 km
Puissance maximale du moteur thermique
530 ch / 390 kW
1ère immatriculation
03/2011
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,4 s
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
315 km/h
8,7 km/l Consommation cycle mixte · 270 g/km Émissions de CO₂ combinées

Équipement

Options

Forfaits

Porsche Swiss Package

Extérieur

Suppression du monogramme AR
Assistance Parking (arrière)
Jupes latérales peintes
Lèvres de spoiler peintes
Grilles d'entrée d'air peintes
Triangle de rétroviseur peint
Feux arrière en verre translucide

Jantes

Jantes peintes couleur carrosserie

Intérieur

HomeLink® (système d'ouverture de porte de garage)
Pré-équipement Vehicle Tracking System
Sièges chauffants
Eclairage du plancher arrière

Intérieur cuir

Entourage de la poignée d’ouverture de porte en cuir
Colonne de direction en cuir
Dos des sièges sport en cuir
Console centrale arrière en cuir
Pare-soleil en cuir bicolore
Pack avant Cuir
Caches des HP de portières et arrière en cuir
Panneau de dégivrage en cuir
Rétroviseur intérieur en cuir
Baguette décorative du tableau de bord en cuir
Entourage de la glissière du sélecteur PDK en cuir
Ecusson Porsche sur le couvercle de rangement de la console centrale
Crochet porte-vêtement sur le dos des sièges en cuir
Cache de sortie de ceinture en cuir
Tapis de sol personnalisés gansés de cuir

Intérieur aluminium

Lamelles des buses d'aération AluDesign
Sélecteur PDK et levier de frein à main en aluminum
Pack PCM AluDesign
Baguettes de seuil de porte personnalisées en acier spécial, illuminées

Audio / Comm.

Commande vocale
Module téléphone pour PCM
Interface audio universelle
Tuner TV
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres biturbo de type Boxer, 3,8 l de cylindrée, puissance maximale 500 ch (368 kW), couple maximal 650 Nm

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau

4 soupapes par cylindre

2 turbocompresseurs avec turbines à géométrie variable, 2 refroidisseurs d'air de suralimentation

VarioCam Plus avec calage variable de l'arbre à cames et de la levée des soupapes

Lubrification intégrée à carter sec

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique asservie à la demande

Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)

Accélérateur électronique

Mesure de la masse d'air par film chaud

Injection directe d'essence

Régulation sélective du cliquetis

2 catalyseurs à 3 voies

Régulation lambda stéréo

Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension

Système d'admission à expansion

Diagnostic embarqué avec contrôle des émissions

Boîtier de filtre à air en carbone avec plaquette portant l'inscription "turbo S"

Transmission

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse

Transmission intégrale optimisée avec différentiel central multidisque à commande électronique (PTM)

Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité et blocage asymétrique

Assistance au démarrage

Châssis et suspension

AV : jantes "RS Spyder" 8,5 J x 19 RS en alliage léger forgé avec écrou central et pneumatiques 235/35 ZR 19
AR : jantes "RS Spyder" 11 J x 19 RS en alliage léger forgé avec écrou central et pneumatiques 305/30 ZR 19

Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur et système antivol

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Kit de réparation avec compresseur électrique

Direction assistée à démultiplication variable

Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice

Essieu arrière multibras LSA, barre stabilisatrice

Système de stabilisation dynamique PSM avec fonction ABS, ASR, ABD et MSR

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Freins

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), étriers monobloc en aluminium 6 pistons à l'avant, 4 pistons à l'arrière, disques de freins en céramique de 380 mm de diamètre à l'avant et 350 mm à l'arrière, ajourés et ventilés.
Etriers de freins peints en jaune

ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Carrosserie

Cabriolet 2+2 places avec carrosserie élargie à l'arrière

Boucliers avant avec prises d'air intégrées pour les radiateurs, clignotants et feux de jour à DEL, lamelles des grilles d'entrée d'air latérales peintes en couleur Titane

Panneaux latéraux arrière avec prises d'air pour le refroidissement des turbocompresseurs

Bouclier arrière avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs intégrées et sorties d'échappement élargies en acier spécial chromé

Soubassement caréné

Capot arrière avec lèvre aérodynamique et aileron doté d'une lame supérieure escamotable

Monogramme arrière "turbo S" chromé

Capot de coffre en aluminium

Portes en aluminium

Poignées de porte incurvées

Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt

Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe

Peinture métallisée

Pare-brise teinté dégradé

Capote électrique avec lunette arrière en verre chauffante

Saute-vent

Electrique

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel

Vitres arrière électriques

Essuie-glace avant à 2 vitesses de balayage, commande intermittente réglable, buses de lave-glace chauffantes

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, asphérique côté conducteur

Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Lunette arrière chauffante

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation

BOSE Surround Sound-System, 13 haut-parleurs (Cabriolet : 12), puissance totale 385 watts

Chargeur 6 CD/DVD

Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle

Eclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule

Eclairage du plancher

Verrouillage centralisé avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Commande électrique d'ouverture des capots avant et arrière

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée et lave-phares

Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage

Bloc séparé de feux intégrés dans le bouclier avant, avec feux de joru et clignotants à DEL, et feux de position

Feu antibrouillard arrière côté conducteur

Feux arrière et 3ème feu stop à DEL

Eclairage d'accompagnement

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonction sur écran matriciel

Fonds de compteur de couleur Aluminium et inscription "turbo S" au centre du compte-tours

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température du liquide de refroidissement et volume du réservoir

Affichage numérique permanent du kilométrage total et journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse

Ordinateur de bord avec affichage de la pression de suralimentation

Sécurité passive

Airbags grand volume pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges

Enrouleurs de ceinture réglables en hauteur (Coupé), prétensionneurs et limiteurs d'effort à l'avant

Pré-équipement pour le montage ultérieur du dispositif ISOFIX pour la fixation du siège enfant sur le siège passager

Dispositif antidémarrage par transpondeur avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et radar pour le contrôle de l'habitacle

Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage léger

Arceau de sécurité à déploiement automatique

Climatisation

Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

Vitres teintées thermo-isolées

Intérieur

Sièges sport adaptatifs avec réglage électrique et fonction de mémorisation côté conducteur

Appuie-tête intégrés aux sièges avant

Intérieur tout cuir

Sièges arrière rabattables séparément

Volant sport PDK à 3 branches avec palettes

Régulateur de vitesse

Ciel de toit en tissu noir

Boîte à gants grand volume verrouillable

Vide-poches de portière

Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant

Console centrale avec 3 coffres de rangement (Cabriolet : 2)

Porte-gobelets logés au dessus de la boîte à gants

Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)

Baguettes de seuil de porte et compte-tours avec inscription "turbo S"

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Porsche Approved Warranty

Porsche Approved Warranty

12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

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Assistance Porsche

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12 mois

Disponible en option

Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.

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État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved
Kilométrage
47 000 km
1ère immatriculation
03/2011
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale du moteur thermique
530 ch / 390 kW
Couple maximum du moteur thermique
700 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2 100 - 4 250 tr/min
Régime maximale
7 000 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
96,8 kW/l / 131,6 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performances

Vitesse maximale
315 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,4 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
7,4 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
11,3 s
Reprise de 80 à 120 km/h
2,1 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
4 450 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 852 mm
Hauteur
1 300 mm
Empattement
2 350 mm
Voie avant
1 490 mm
Voie arrière
1 548 mm
Poids à vide (DIN)
1 660 kg
Poids à vide (CE)
1 745 kg
Poids total autorisé
2 010 kg
Charge maximale
350 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
105 l
Volume du coffre (arrière)
155 l
Volume du réservoir
67 l
Cercle de braquage
10,9 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,32 cW

Consommation et émissions

Émissions de CO₂ combinées
270 g/km
Consommation cycle mixte
8,7 km/l
Consommation de carburant en milieu urbain
6,0 km/l
Consommation cycle extra-urbain*
12,2 km/l
Description du véhicule
Nous vous invitons à prendre contact avec le Centre Porsche proposant ce véhicule afin de vous transmettre des informations importantes du constructeur au sujet de la conformité de ce véhicule.
Vos options de financement et de leasing
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Type de contrat
financement via leasing
Clients
privés et commerciaux
Véhicule
pour toutes les voitures neuves ou d’occasion
Type d’assurance
assurance casco complète obligatoire
Acompte
jusqu’à 50 % max. du montant à financer (possible mais pas indispensable)
Caution
aucune
Durée
12 à 60 mois
Kilométrage
10 000 à 40 000 km par an
Fin du contrat
restitution simple au Centre Porsche
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Mise à disposition gratuite d’une voiture de remplacement en cas d’événement assuré pendant 3 jours
Pas de prime plus élevée après un accident – pas de système de degrés de prime
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