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2022 Porsche 911 GT3 (992 I)

Véhicule d’occasion Porsche Approved
205 800 CHF
TVA déductible
2 390.05 CHF par mois
  • Leasing
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Porsche Service Zentrum Bronschhofen

Bildfeldstrasse 1
9552 Bronschhofen

Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
6126b
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
9 800 km
Puissance maximale du moteur thermique
510 ch / 375 kW
1ère immatriculation
05/2022
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h
3,4 s
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
318 km/h
13,0 l/100 km Consommation mixte (WLTP) · 294 g/km Émissions de CO₂ combinées (WLTP)

Équipement

Points forts Équipement

BOSE® Surround Sound SystemPack Sport ChronoSystème d’échappement SportCaméra de recul incl. l'assistance parking AV/ARPhares à LEDSièges baquets intégrauxArceau cage
Options

Forfaits

Pack Club Sport
Inclut 1 nouveauté
2 + 2 ans de garantie (d'une valeur de CHF 2'770.-)
Porsche Swiss Package (d'une valeur de CHF 6'520.-)

Transmission / Châssis

Pack Sport Chrono incl. pré-équipement Lap Trigger
Réservoir d'essence de 90L
Etriers peints en noir, finition brillante

Jantes

Kit de réparation des pneus

Intérieur

Pack luminosité
Sièges baquets intégraux

Audio / Comm.

BOSE® Surround Sound-System

Feux et éclairages

Phares LED en noir incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

Confort et aide à la conduite

ParkAssistant avec caméra de recul
HomeLink® (système d'ouverture porte de garage)
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Couleurs extérieures

Couleurs extérieures : Noir, Blanc, Rouge Indien, Jaune Racing.

Extérieur

Coupé 2 places

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Bouclier avant en couleur extérieure, partie inférieure en Noir avec prises d'air de refroidissement intégrées, grilles de couleur Anthracite et spoiler en Noir

Capot avant allégé en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) en couleur extérieure avec deux sorties d'air

Bouclier arrière avec sorties d'air supplémentaires et grilles de couleur Anthracite. Partie inférieure en Noir

Fond plat avec diffuseur arrière à ailettes

Contours des vitres en Noir et jupes latérales en Noir

Aileron arrière avec attaches en col de cygne et supports en aluminium intégrés à la carrosserie

Aileron de couleur extérieur. Parties latérales et support en Noir

Poignée de portes rétractables

Rétroviseurs extérieurs en couleur extérieure et base en Noir (finition satinée)

Désignation du modèle "GT3" en Noir (finition satinée) sur le capot arrière et bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré en Noir (finition satinée)

Transmission et châssis

Moteur atmosphérique 6 cylindres à plat, 4.0 l de cylindrée, puissance maximale 510 ch (375 kW), couple maximal 470 Nm

Régime moteur maximal : 9 000 tr/min

Bloc moteur et culasse en aluminium, refroidissement à eau

Technologie à 4 soupapes par cylindre avec culbuteurs

VarioCam avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement

Bielles en titane forgé

Lubrification à carter sec avec carter d’huile séparé

Lubrification par pompe de refoulement d’huile à débit piloté, 7 niveaux d’aspiration, séparateur d’huile centrifuge et lubrification supplémentaire via le vilebrequin

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Deux catalyseurs à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution

Filtre à particules

Système d’admission variable en plastique avec 2 volets de résonance et six papillons individuels

Système d’échappement sport allégé en acier spécial avec deux sorties centrales en Noir

Batterie allégée LiFePO4 60Ah

Fonction Start & Stop

Propulsion

Boite de vitesse PDK à 7 rapports raccourcis et réglages sportifs spécifiques

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable

Essieu avant à double triangulation avec barre antiroulis, supports de suspension articulés

Essieu arrière multibras avec ressorts auxiliaires intégrés, barre antiroulis, supports de suspension sélectionnés et articulés

Direction assistée électromécanique à rapport variable et asservie à la vitesse

Roues arrière directrices avec réglages sportifs

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis d'environ 20 mm par rapport à la 911 Carrera

Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées

Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)

Etriers de freins monoblocs à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière

Disques de frein de 408 mm de diamètre à l'avant et 380 mm à l'arrière

Étriers de frein rouges

Frein de parking électrique

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Roues

Jantes 911 GT3 20 pouces à l'avant avec pneumatiques sport 255/35 ZR 20

Jantes 911 GT3 21 pouces à l'arrière avec pneumatiques sport 315/30 ZR 21

Ecrou central en Noir (finition satinée) avec logo GT3

Accessoires de roue

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode Track

Eclairage et vision

Phares à LED

Feux de jour 4 points à technologie LED

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à technologie LED

Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement et feu anti-brouillard

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec buses de lave-glace

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Vanity illuminés dans les pare-soleil

Pare-brise teinté dégradé

Confort et systèmes d'aide à la conduite

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Ceintures de sécurité automatiques à trois points à l'avant avec boucles, prétensionneurs et limiteurs d'effort montés sur les sièges

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Régulateur de vitesse

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Verouillage centralisé

Intérieur

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Vitres allégées avec isolation des bruits de roulement et du vent

Vitres latérales avec revêtement hydrofuge

Lunette arrière chauffante

Sièges Sport Plus (4 réglages, électriques), bandes centrales des sièges en Race-Tex Noir, appuie-tête avec logo 'GT3' embossé en Argent GT. Dossier peint en Argent foncé.

Habillage arrière de conception légère

Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de 7 pouces avec Track Screen

Compte-tours avec affichage numérique du rapport sélectionné et de la vitesse du véhicule, et logo "GT3" éclairé

Intérieur standard Cuir et Race-tex en Noir avec couleur contrastante en Argent GT

Pack intérieur en aluminium brossé Anthracite

Volant multifonction GT3 avec palettes en Argent foncé et couronne de volant en Race-Tex Noir (diamètre 360 mm) avec marquage à midi en Noir, module d’airbag revêtu de cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur

Levier PDK en Race-Tex et logo 'GT3' en Jaune

Baguettes de seuil de portes en aluminium brossé Anthracite et logo 'GT3'

Tapis de sol avec logo 'PORSCHE' embossé

2 ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager

Ciel de toit et montants en Race-Tex

Compartiment bagages à l'avant

Console centrale avec coffre de rangement

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant

Boite à gants et rangements supplémentaires dans les portes

Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale

Audio et communication

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale

Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay® Android Auto™, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

My Porsche

Application Porsche Track Precision

Pack Audio Plus : 8 haut-parleurs pour une puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Radio numérique

Interface Smartphone
Apple Car Play sans fil et Android Auto™ filaire

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Porsche Approved Warranty

Porsche Approved Warranty

12 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.

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Assistance Porsche

Assistance Porsche

12 mois

Disponible en option

Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.

En savoir plus sur Assistance Porsche

État et historique

État
Véhicule d’occasion Porsche Approved
Kilométrage
9 800 km
1ère immatriculation
05/2022
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale du moteur thermique
510 ch / 375 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
8 400 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
470 Nm
Couple maximum du moteur thermique au régime de
6 100 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 996 cm³ / 4,0 l
Alésage
102,0 mm
Course
81,5 mm
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performances

Vitesse maximale
318 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3,4 s
Accélération de 0 à 160 km/h
7,0 s
Accélération de 0 à 200 km/h
10,8 s
Reprise de 80 à 120 km/h
1,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h en 5ème
5,9 s

Carrosserie - dimensions et poids

Longueur
4 573 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 027 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 852 mm
Hauteur
1 279 mm
Empattement
2 457 mm
Poids à vide (DIN)
1 435 kg
Poids à vide (CE)
1 510 kg
Poids total autorisé
1 782 kg
Charge maximale
347 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
132 l
Volume du réservoir
64 l

Emission et consomation (WLTP)

Émissions de CO₂ combinées (WLTP)
294 g/km
Consommation mixte (WLTP)
13,0 l/100 km
Consommation de carburant en ville (WLTP)
20,4 l/100 km
Consommation de carburant en banlieue (WLTP)
12,4 l/100 km
Consommation de carburant extra-urbaine (WLTP)
11,5 l/100 km
Consommation de carburant sur route (WLTP)
11,9 l/100 km
Vos options de financement et de leasing
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Type de contrat
financement via leasing
Clients
privés et commerciaux
Véhicule
pour toutes les voitures neuves ou d’occasion
Type d’assurance
assurance casco complète obligatoire
Acompte
jusqu’à 50 % max. du montant à financer (possible mais pas indispensable)
Caution
aucune
Durée
12 à 60 mois
Kilométrage
10 000 à 40 000 km par an
Fin du contrat
restitution simple au Centre Porsche
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Pas de prime plus élevée après un accident – pas de système de degrés de prime
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