2010 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997 II)

Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer

Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)

Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle

Pompe à huile réglée électroniquement

Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer, cylindrée 3,6 l, puissance maximale 385 ch (283 kW), placé à l’arrière

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau

4 soupapes par cylindre

VarioCam Plus avec calage variable de l’arbre à cames et de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification à carter sec intégré

Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)

Commande d’accélérateur électronique

Injection directe d'essence (DFI : Direct Fuel injection)

Injection directe d’essence (DFI : Direct Fuel injection)

Double catalyseur à 3 voies

Régulation sélective du cliquetis

Double catalyseur à 3 voies

Régulation stéréo par sonde lambda

Système d’admission à résonance variable

Diagnostic embarqué avec contrôle du système de dépollution des gaz

Embrayage à rattrapage automatique d'usure

Assistance au démarrage pour boîte de vitesse et transmission double embrayage (PDK)

Transmission intégrale avec système PTM (Porsche Traction Management)

Différentiel de blocage mécanique sur l'essieu arrière

Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse, adapté au moteur 3,8 l avec embrayage à rattrapage automatique d’usure

Transmission intégrale avec système PTM (Porsche Traction Management)

Écrous antivol

Porsche Drive-Off Assistant (assistance au démarrage en côte)

Différentiel arrière mécanique à glissement limité ; tiré (22%) et poussé (27%)

AV : Jantes Carrera S II 8 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235/35 ZR 18
AR : Jantes Carrera S II 11 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 18

Écrous antivol

Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant

Direction à assistance variable

Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice

Étriers fixes de conception fermée

Console centrale avec 3 coffres de rangement

Essieu arrière multibras LSA, avec voie plus large de 32 mm environ, et barre stabilisatrice

Système PSM amélioré (Porsche Stability Management) avec fonctions supplémentaires

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm

Étriers fixes à 4 pistons en construction monobloc à l’AV et à l’AR, de conception fermée

Disques de frein ajourés et ventilés de 330 mm à l’avant et à l’arrière

Système de freinage renforcé avec diamètre des disques de 330 mm à l’avant et à l’arrière

Capote électrique entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante. Manoeuvre de la capote jusqu'à environ 50 km/h, utilisation confortable grâce à la télécommande (Cabriolet)

Saute-vent (Cabriolet)

ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

2 doubles sorties d'échappement en arcier inoxyable brossé

Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces

Bandeau réfléchissant entre les feux arrière

Dispositif de contrôle de l’usure des freins sur chaque plaquette

Étriers de frein rouges

Aileron arrière télescopique

Bouclier avant avec entrées d’air intégrées

Cabriolet 2 + 2 places avec ailes arrière plus larges de 44 mm environ

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel, fonction Tip-up/Tip-down

Vitres arrière électriques

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence réglable, double buse chauffante

Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants avec double fixation, rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur

Lunette arrière chauffante

PCM : système d'information centralisé avec écran TFT couleur 6.5" à commande tactile, autoradio avec fonction RDS, double tuner

Lecteur de CD/DVD compatible mp3 et DVD audio/vidéo

Pack Audio Plus avec au total 9 haut-parleurs d'une puissance de 235 W, incluant le range-CD dans la boîte à gants

Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif

Éclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule

Éclairage de plancher

Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Ouverture électrique du coffre et du capot moteur

Éclairage d’ambiance à l’intérieur du véhicule

Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Ouverture électrique du coffre et du capot moteur

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares

Bloc séparé de feux suppl. intégré dans le bouclier : feux de jour et feux position à DEL, clignotants

Feu antibrouillard arrière côté conducteur

Feux de recul et troisième feu stop à DEL

Fond de compteurs en couleurs aluminium

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d’huile, température de refroidissement et niveau d’essence

Affichage numérique permanent : kilométrage total et journalier, heure, température extérieure et vitesse

5 instruments ronds intégrés au tableau de bord

Airbags grand volume pour le conducteur et le passager

Fond de compteur couleur Aluminium

Ceintures de sécurité 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceinture sur les sièges

Affichage numérique permanent : kilométrage total et journalier, heure, température extérieure et vitesse

Ordinateur de bord avec fonctions étendues

Ceintures de sécurité 3 points à l’avant et à l’arrière, boucles de ceinture sur les sièges

Enrouleurs de ceinture, prétensionneur et limiteur d’effort à l’AV

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d’huile, température de refroidissement et niveau d’essence

Système de protection automatique (montant de pare-brise rigide avec tube intégré, arceaux de sécurité)

Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager avec obligatoirement la désactivation de l’airbag côté passager

Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé (de l’extérieur comme de l’intérieur), alarme antivol avec radar pour contrôle de l’habitacle

Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage

Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier, réglage manuel en hauteur et en profondeur

Appuie-tête allongés intégrés dans les sièges avant

Volant Sport à 3 branches en cuir lisse, réglage manuel en hauteur et en profondeur, module d'airbag peint en vernis souple

Bandes centrales et latérales des sièges AV, appuie-tête garnis de cuir grainé

Volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, couvercle des rangements de portière et de console centrale en cuir lisse

Sièges arrière rabattables séparément

Vide-poche de portière

Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière baguette décorative du tableau de bord)

Ciel de toit en tissu noir

Bandes centrales et latérales des sièges AV, appuie-tête garnis de cuir grainé

Volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, couvercle des rangements de portière et de console centrale en cuir lisse

Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant

Éléments en matériau composite peints en vernis souple dans la couleur de l’habitacle

Divers éléments de l’habitacle peints en Gris Vulcain

Éléments en AluDesign (buses aération, baguette tableau de bord, levier de vitesse/sélecteur PDK et entourage de leur console)

Boîte à gants grand volume verrouillable

Couleurs extérieurs unies: noir, rouge indien, blanc carrera, jaune speed

Couleurs de série intérieurs unies: noir, gris pierre, beige sable, bleu lac

Capote: noir, gris pierre, bleu metropole, cocoa