2014 Porsche 911 Carrera 4 (991 I)

Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer

3,4 l de cylindrée

Puissance maximale de 257 kW (350 Ch)

Couple maximal de 390 Nm

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau

4 soupapes par cylindre

VarioCam Plus avec calage variable de l’arbre à cames et de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification à carter sec intégré

Pompe à huile réglée électroniquement

Gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1)

Commande d’accélérateur électronique

Capteur de pression pour mesurer la masse d'air

Injection directe d’essence (DFI : Direct Fuel injection)

Régulation sélective du cliquetis

Double catalyseur à 3 voies

Régulation lambda stéréo

Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension

Système d'admission à résonance

Diagnostic embarqué avec contrôle du système de dépollution des gaz

Touche SPORT sur la console centrale

Touche AUTO START STOP sur la console centrale

Récupération d'énergie électrique

Boîte de vitesse mécanique à 7 rapports avec volant bimasse, adapté au moteur 3,4 l

Embrayage à rattrapage automatique d’usure

Gestion des immobilisations

Traction intégrale avec pilotage par cartographie de l'embrayage à lamelles PTM (Porsche Traction Management)

Fonction Start-Stop automatique

AV : Jantes Carrera 8.5 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235/40 ZR 19

AR : Jantes Carrera 11 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 285/35 ZR 19

Direction à assistance variable

Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice

Essieu arrière multibras LSA, barre stabilisatrice

Système PSM (Porsche Stability Management) incluant ABS, ASR, ABD, MSR et fonctions supplémentaires

Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

Étriers fixes à 4 pistons en construction monobloc à l’AV et à l’AR, de conception fermée

Disques de frein ajourés et ventilés

Etriers de frein de type fermé

Disques de frein de 330 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière

ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Etriers de frein noirs anodisés

Frein de parking électrique

Coupé 2 + 2 places avec élargissement de la carrosserie à l'arrière de 44 mm

Construction composite légère et intelligente aluminium/acier

Tôle d’acier galvanisée à chaud sur les deux faces

Aileron arrière télescopique

Bouclier avant avec entrées d’air intégrées

Prises d'air latérales arrondies à l'avant

Echappement deux sorties avec 2 embouts indépendants, finition en acier brossé

Carénage de soubassement

Cache du bas de caisse en noir

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé

Couvercle de coffre et portes en Aluminium

Bandeau lumineux arrière avec feu rouge arrière intégré

Poignées de portières ergonomiques

Tirants de portières avec 3 positions d'arrêt

Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe

Pré-équipement pour le montage d’un système de transport sur toit

Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence réglable, double buse chauffante

Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants avec double fixation, rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur

Lunette arrière chauffante

Pack Audio Plus avec au total 9 haut-parleurs d’une puissance de 235 W, incluant le range-CD dans la boîte à gants

Système audio CDR-31 avec écran tactile 7 pouces couleur, radio double tuner, lecteur CD, compatible MP3

Concept d’éclairage blanc pour l’ensemble de l’habitacle avec rhéostat progressif

Éclairage d’ambiance à l’intérieur du véhicule

Éclairage de plancher

Eclairage d'orientation dans l'habitacle en technique LED

Liseuse et miroir de courtoisie, technique LED

Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Ouverture électrique du coffre et du capot moteur

Interface AUX pour connecter toute autre source audio

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares

Bloc séparé de feux suppl. intégré dans le bouclier : feux de jour et feux position à DEL, clignotants

Feu antibrouillard arrière côté conducteur

Réflecteur inclus dans le bouclier arrière

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement et Éclairage d’accompagnement

5 instruments ronds intégrés au tableau de bord

Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec fonction ordinateur de bord et éclairage en blanc

Cadrans du combiné d'instrument, compte-tours compris, de couleur noire

Affichage analogique: nombre de tours, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge d'essence

Affichage du rapport engagé dans le compte-tours

Airbags grand volume pour le conducteur et le passager

POSIP comprenant airbags AV de tête dans les contre-portes, airbags thorax dans les bandes extérieures des sièges avant, protection anti-encastrement latérale dans les portières

Ceintures de sécurité 3 points à l’avant et à l’arrière, boucles de ceinture sur les sièges

Airbags de tête dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Enrouleurs de ceinture: prétensionneur et limiteur d’effort à l’AV

Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager avec obligatoirement la désactivation de l’airbag côté passager

Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé (de l’extérieur comme de l’intérieur), alarme antivol avec radar pour contrôle de l’habitacle

Système de protection passive des piétons

Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage

Ancrage ISOFIX pour les sièges-enfants aux places arrière

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Vitres teintées thermo-isolées

Sièges Sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur plus réglage manuel de la profondeur

Volant, leviers de vitesses et de frein à main, poignées de porte, couvercle vide-poches de portières et rangement de la console centrale en cuir lisse

Appuie-tête allongés intégrés dans les sièges avant

Sièges arrière rabattables séparément

Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière

Volant Sport, réglage manuel en hauteur et en profondeur

Bandes médianes et latérales sur les sièges AV, rembourrages latéraux AV et appuie-tête garnis de cuir grainé

Eléments en matière plastique peints en vernis souple dans la couleur de l'’habitacle

Eléments intérieurs en argent électrolytique (buses d'aération, baguette tableau de bord, poignée de la boîte à gants, poignées de portes et baguettes des portes)

Désignation du modèle devant le levier/sélecteur de vitesses

Ciel de pavillon et montants C en alcantara

Boîte à gants grand volume verrouillable

Vide-poche de portière

Prise 12 V dans la zone de pieds côté passager avant

Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant

Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière baguette décorative du tableau de bord)

Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager), technique LED

Console centrale inclinée avec réglette de commutation, un casier de rangement ouvert et un fermé comprenant une prise 12 V

Passages de portes arborant la désignation du modèle

Teintes extérieures unies: noir, rouge indien, blanc, jaune racing

Teintes intérieures de série: noir, gris platine, beige luxor, bleu yachting