2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS (982)
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
Intérieur carbone
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Couleurs extérieures
Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir
Couleurs intérieures
Intérieur cuir et Race-Tex Noir / Gris Arctique
Extérieur
Concept de véhicule deux places avec moteur central
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier
Ailerons arrière GT4 RS fixe en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) peint dans la couleur extérieure avec sideplate latérales Noir avec logo "GT4 RS". Attaches en col de cygne en aluminium peintes en Noir (finition satinée). 3 réglages manuels possibles
Spoiler arrière fixe
Entrées d'air latérales avec logo 'GT4 RS' peint en Noir
Panneau de soubassement fermé
Désignation du modèle "GT4 RS" peint en Noir (finition satinée)
Contours des vitres latérales en Noir
Bouclier avant avec entrées d'air élargies avec grilles, lèvre de spoiler avant avec logo GT4 RS et passage d'air au centre
Partie inférieure du bouclier arrière peint en Noir avec diffuseur
Entrées d'air derrière les fenêtre conducteur et passager en Noir
Couvercle du bouclier avant en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) de couleur extérieure avec des entrées d'air NACA Noires pour le refroidissement des freins
Ailes en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) de couleur extérieure et ventilation des passages de roue en Noir.
Logo 'PORSCHE' peint en Noir (finition satinée)
Bouchon de réservoir en AluDesign
Transmission et châssis
Moteur 6 cylindres à plat (Flat-6 atmosphérique), 4,0 l de cylindrée, puissance maximale 500 ch (368 kW), couple maximal 450 Nm
Transmission à double embrayage à 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK), avec passage de vitesse au volant et au sélecteur de vitesse spécial GT.
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis (- 30 mm)
Propulsion
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement central par eau avec gestion thermique
Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion
Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF)
Fonction Stop-Start
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames à l'admission et l'échappement
Suspension dynamique de la transmission
Châssis réglable pour l'usage sur circuit avec ressorts et amortisseurs spécifiques à RS et réglage des amortisseurs à commande électronique à 2 modes "Normal" et "Sport" sélectionnables manuellement. Le réglage "Sport" entraine un abaissement de 30 mm (par rapport à la 718 Cayman)
Réservoir carburant d'une capacité de 54 litres
Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Double catalyseur à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution
Collecteur d'admission variable avec deux valves de résonance commutables et 6 papillons individuelles
Système d'échappement sport léger en acier inoxydable à débit optimisé avec 2 sorties d'échappement en acier inoxydable Noir (finition brillante)
Vitesse maximale de fonctionnement du moteur 9 000 tr/min
Gestion électronique du moteur et de la pédale d'accélérateur
Contrôle du cognement sélectif des cylindres
Capot moteur avec inscription GT4 RS en argent et noir (finition satinée)
4 soupapes par cylindre avec culbuteur
Alternateur avec diodes à haut rendement
Bielle en titane forgé
Alimentation en huile avec une pompe à huile à pression entièrement variable, 7 niveaux d'aspiration, centrifugeuse d'huile et alimentation en huile supplémentaire via le vilebrequin
Lubrification à carter sec avec réservoir d'huile moteur séparé
Système de récupération de l'énergie électrique
Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 à l’arrière, disques de freins de 408 mm de diamètre à l’avant, de 380 mm à l’arrière, ventilés et perforés, étriers de frein en Rouge
Essieu avant et arrière McPherson avec ressorts légers (y compris ressorts auxiliaires)barre antiroulis, tous les supports de suspension sont à rotule.
Frein de parking à commande électrique
Témoin d'usure des pneumatiques
Roues
Jantes 20 pouces GT4 RS en aluminium forgé peintes en argent foncé et écrou central avec logo 'RS'
Pneumatiques 245/35 ZR20 à l'avant et 295/30 ZR 20 à l'arrière
Eclairage et vision
Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés
Feux à LED supplémentaires teintés intégrés au bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux
Feux arrière teintés à LED avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Pare-brise teinté dégradé
Spots de lecture, éclairage d’orientation et de démarreur à LED, ainsi qu’éclairage du coffre et de la boîte à gants
Rétroviseur extérieur sur panneau de porte, chauffant, réglable électriquement, asphérique côté conducteur
Essui glace avant avec lave glace intégré
Vitrage arrière allégé (Remarque : pas de chauffage de la lunette arrière)
Confort et systèmes d'aide à la conduite
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre
Intérieur
Climatisation automatique bi-zone
Sièges baquets intégraux en matière plastique renforcée en fibres de carbone avec carbone apparent, airbag thorax intégré, et réglage en hauteur électrique et manuel de l’avancée du siège pour le conducteur et le passager. Housses de siège en cuir Noir avec bande centrale en Race-Tex en couleur contrastante. Appuie-tête avec logo GT4 RS en couleur contrastante
Volant RS Sport en Race-Tex avec marquage à midi en jaune, sélecteur de vitesse en Race-Tex Noir et coutures contrastantes en Jaune Racing
Pédales et repose-pieds en aluminium
Airbags grand volume conducteur et passager
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager
Fonds de compteur (compte-tours couleur titane) en Noir avec indications et aiguilles en Jaune, logo 'GT4 RS'
Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces
Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier et heure
Verre teinté thermo-isolant
2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Sangle d'ouverture de porte en Gris Arctique
Baguettes de seuil de porte en carbone (finition satinée) et logo GT4 RS en argent
Pack intérieur carbone étendu incluant : baguettes décoratives du tableau de bord et de la console centrale, des panneaux de portes et couvercles des portes gobelets.
Ceintures de sécurité 3 points en Noir
Ciel de toit en Race-Tex
Coffre à l’avant et à l’arrière et vide poche dans les portières
Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager et dans le compartiment rangement de la console centrale
Audio et communication
Sound Package Plus, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux
Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interface audio
Application Porsche Track Precision
Radio numérique (DAB+)
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Porsche Approved Warranty
12 mois
Assistance Porsche
12 mois
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved |
Kilométrage 3 500 km |
1ère immatriculation 03/2023 |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance 07/03/2023 avec 0 km Porsche Zentrum Zug |
Non accidenté Oui |