2020 Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (982)

Moteur 6 cylindres à plat avec, 4.0 litres de cylindrée, puissance maximale 400 ch (294 kW), couple maximal 420 Nm (boîte manuelle)

Réservoir carburant d'une capacité de 64 litres

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Refroidissement central

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes et gestion adaptative des cylindres

Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile à débit piloté en fonction des besoins

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Catalyseur à 3 voies et diagnostic embarqué dédié à la surveillance du système de dépollution, Filtre à particules

Variable intake manifold with two switchable resonance valves

Système d’échappement Sport à double flux avec double sortie centrale en Acier spécial Noir (finition brillante)

Boîte manuelle à 6 rapports avec embrayage à double disque et volant bi-masse

Logo "718" sur le levier de vitesse

Propulsion

Fonction Stop-Start

Porsche Torque Vectoring (PTV) incluant un mécanisme de verrouillage du différentiel arrière

Essieu à jambes de force allégées à l’avant et à l’arrière

Direction directe électromécanique à rapport variable et impulsion

Porsche Stability Management (PSM), ABS inclus, avec fonctions de freinage avancées

Porsche Active Suspension Management Sport (PASM) avec surbaissement de 20 mm

Système de montage dynamique de la boite de vitesse

Jantes "718 Sport" 20 pouces en Noir (finition satinée) avec pneumatiques 235/35 ZR 20 à l'avant et 265/35 ZR 20 à l'arrière. Incl. enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur.

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM)

Écrous de roue antivol

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de freins de 350 mm de diamètre à l’avant, de 330 mm à l’arrière, ventilés et perforés, étriers de frein en Rouge

Frein de parking à commande électrique

Sélecteur de mode sur le volant pour activer les différents mode de conduite Normal, Sport, Sport Plus et Personnalisé

Mode Sport Plus avec réglage du châssis et du moteur pour plus de sportivité

Fonction talon-pointe automatique en mode SPORT et SPORT PLUS

Affichage des performances

PSM SPORT mode

Pack Sport Chrono

Concept de véhicule deux places avec moteur central

Bouclier avant avec entrées d'air latérales

Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier

Capote en tissu entièrement électrique et automatique et une lunette arrière chauffante électrique en verre rigide, activation de la capote jusqu’à env. 50 km/h, activation confort par télécommande

Filet déflecteur de vent

Aileron arrière à déploiement automatique

Signature « PORSCHE » sur baguette décorative en Argent et désignation du modèle sur le bouclier arrière, en Noir (finition satinée)

Inscription décorative « GTS 4.0 » sur les portes gauche et droite en Noir

Bouclier avant et arrière GTS partiellement peint en Noir

Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés

Feux à LED supplémentaires teintés intégrés au bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux

Feux arrière teintés à LED avec feux stop intégrés 4 points et feux de recul

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Spots de lecture, éclairage d’orientation et de démarreur à LED, ainsi qu’éclairage du coffre et de la boîte à gants

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces et buses de lave-glace

Climatisation manuelle avec filtre à charbon actif intégré

Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage

Verre teinté thermo-isolant

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre

Dégivrage de la lunette arrière

Pare brise teintée dégradée

Sièges sport Plus avec bandes latérales rehaussées, réglage électrique du dossier et réglage manuel de l’avancée et de la hauteur du siège côtés conducteur et passager. Appuie-tête avec inscription « GTS » brodée en Noir. Coque des dossiers peinte en Gris Argent

Housse des sièges Race-Tex / Cuir

Airbags grand volume conducteur et passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager

Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande

Système d’alarme

Fixed roll-over bars

Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition 4,6 pouces

Fonds de compteur (compte-tours compris) et inscription « GTS » en Noir

Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier et heure

Intérieur GTS de série en Noir avec éléments en Alcantara. En cuir lisse : renforts de sièges et appuie-tête. En Race-Tex : partie centrale des sièges, volant, poignées de portes, accoudoirs de portes, console de rangement, levier de vitesse. Logo "GTS" en Noir sur les appuie-tête

Volant sport GT en Race-Tex Noir, jantes de volant de couleur Argent, diamètre du volant 360 mm. Réglable manuellement en profondeur et en hauteur.

Capote en tissu Noir

Pédales et repose-pieds, design Sport

Prise de courant (12 V) dans le plancher côté passager et dans le compartiment rangement de la console centrale

Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle

Baguettes décoratives du tableau de bord et de la console centrale de couleur Argent

Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable et interface audio

Porsche Car Connect incluant Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) et de nombreux services Porsche Connect

Sound Package Plus, 6 haut-parleurs, puissance totale de 110 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique des signaux

Coffre à l’avant et à l’arrière

Vide-poches dans les portières

Crochets porte-vêtements au dos des sièges

2 porte-gobelets (côté passager, derrière la baguette décorative du tableau de bord)

Console centrale montante avec un vide-poche ouvert et un autre fermé

Teintes extérieures de série unies : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir

Teintes intérieures de série : Noir