2011 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (997 II)

Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer, cylindrée 3,6 l, puissance maximale 385 ch (283 kW), placé à l’arrière

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau

4 soupapes par cylindre

VarioCam Plus avec calage variable de l’arbre à cames et de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification à carter sec intégré

Pompe à huile réglée électroniquement

Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)

Commande d’accélérateur électronique

Mesure de la masse d’air à film chaud

Injection directe d’essence (DFI : Direct Fuel injection)

Régulation sélective du cliquetis

Double catalyseur à 3 voies

Régulation stéréo par sonde lambda

Système d’allumage à distribution statique haute tension

Système d’admission à résonance variable

Diagnostic embarqué avec contrôle du système de dépollution des gaz

Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse, adapté au moteur 3,8 l avec embrayage à rattrapage automatique d’usure

Transmission intégrale avec système PTM (Porsche Traction Management)

Porsche Drive-Off Assistant (assistance au démarrage en côte)

Différentiel arrière mécanique à glissement limité ; tiré (22%) et poussé (27%)

AV : Jantes Carrera S II 8 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235/35 ZR 18
AR : Jantes Carrera S II 11 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 18

Écrous antivol

Kit anti-crevaison avec compresseur électrique

Direction à assistance variable

Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice

Essieu arrière multibras LSA, avec voie plus large de 32 mm environ, et barre stabilisatrice

Système PSM amélioré (Porsche Stability Management) avec fonctions supplémentaires

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm

Étriers fixes à 4 pistons en construction monobloc à l’AV et à l’AR, de conception fermée

Disques de frein ajourés et ventilés de 330 mm à l’avant et à l’arrière

Système de freinage renforcé avec diamètre des disques de 330 mm à l’avant et à l’arrière

ABS 8.0 (intégré dans le PSM)

Dispositif de contrôle de l’usure des freins sur chaque plaquette

Étriers de frein rouges

Cabriolet 2 + 2 places avec ailes arrière plus larges de 44 mm environ

Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces

Aileron arrière télescopique

Capote électrique entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante. Manoeuvre de la capote jusqu'à environ 50 km/h, utilisation confortable grâce à la télécommande (Cabriolet)

Saute-vent (Cabriolet)

Bouclier avant avec entrées d’air intégrées

Grilles d'entrées d'air avant couleur Titane

2 doubles sorties d’échappement, finition brossée

Carénage de soubassement

Bas de caisse latéraux et partie inférieure du bouclier arrière en Noir

Monogramme sur capot arrière couleur Argent

Couvercle de coffre en Aluminium

Bandeau réfléchissant entre les feux arrière

Poignées de portières ergonomiques

Arrêt de portière avec 3 positions d’arrêt

Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe

Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière

Vitres arrière électriques

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence réglable, double buse chauffante

Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants avec double fixation, rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur

Lunette arrière chauffante

PCM : système d’information centralisé avec écran TFT couleur 6.5" à commande tactile, autoradio avec fonction RDS, double tuner, lecteur de CD/DVD compatible mp3 et DVD audio/vidéo

Pack Audio Plus avec au total 9 haut-parleurs d’une puissance de 235 W, incluant le range-CD dans la boîte à gants

Concept d’éclairage blanc pour l’ensemble de l’habitacle avec rhéostat progressif

Éclairage d’ambiance à l’intérieur du véhicule

Éclairage de plancher

Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Ouverture électrique du coffre et du capot moteur

Pré-équipement Vehicle Tracking System (VTS)

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares

Bloc séparé de feux suppl. intégré dans le bouclier : feux de jour et feux position à DEL, clignotants

Feu antibrouillard arrière côté conducteur

Feux de recul et troisième feu stop à DEL

Éclairage d’accompagnement

5 instruments ronds intégrés au tableau de bord

Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonction

Fond de compteur couleur Aluminium

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d’huile, température de refroidissement et niveau d’essence

Affichage numérique permanent : kilométrage total et journalier, heure, température extérieure et vitesse

Ordinateur de bord avec fonctions étendues

Airbags grand volume pour le conducteur et le passager

POSIP comprenant airbags AV de tête dans les contre-portes, airbags thorax dans les bandes extérieures des sièges avant, protection anti-encastrement latérale dans les portières

Ceintures de sécurité 3 points à l’avant et à l’arrière, boucles de ceinture sur les sièges

Enrouleurs de ceinture, prétensionneur et limiteur d’effort à l’AV

Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager avec obligatoirement la désactivation de l’airbag côté passager

Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé (de l’extérieur comme de l’intérieur), alarme antivol avec radar pour contrôle de l’habitacle

Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage

Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

Vitres teintées thermo-isolées

Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier, réglage manuel en hauteur et en profondeur

Appuie-tête allongés intégrés dans les sièges avant

Sièges arrière rabattables séparément

Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière

Volant Sport à 3 branches en cuir lisse, réglage manuel en hauteur et en profondeur, module d’airbag peint en vernis souple

Bandes centrales et latérales des sièges AV, appuie-tête garnis de cuir grainé

Volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, couvercle des rangements de portière et de console centrale en cuir lisse

Éléments en matériau composite peints en vernis souple dans la couleur de l’habitacle

Divers éléments de l’habitacle peints en Gris Vulcain

Éléments en AluDesign (buses aération, baguette tableau de bord, levier de vitesse/sélecteur PDK et entourage de leur console)

Boîte à gants grand volume verrouillable

Vide-poche de portière

Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant

Console centrale avec 3 coffres de rangement

Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière baguette décorative du tableau de bord)

Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager)

Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle