2015 Porsche Cayenne Turbo

Moteur V8 biturbo

Cylindrée de 4,8 litres

Puissance maximale 520 ch, couple maximal 700 Nm

Collecteur d'admission à résonnance

Injection directe d'essence (DFI)

Touche SPORT

Culasse en aluminium

Refroidissement du moteur

Technologie 4 soupapes par cylindre

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Module de gestion électronique EMS SDI 8

Commande d'accélérateur électronique

Dispositif de gestion thermique

Coupure d’alimentation automatique en décélération

Régulation Lambda stéréo

Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)

Réglage électronique du ralenti

Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions

Régulation sélective du cliquetis

Système d'alimentation en carburant sans reflux

Bloc moteur en aluminium

VarioCam Plus (calage axial d'arbre à cames en continu et réglage de la levée des soupapes)

Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration à deux étapes

Suralimentation biturbo

Régulation sélective des cames d'échappement

Fonction Stop-Start automatique

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique et commande au volant

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR)

Jantes "Cayenne Turbo" 19 pouces

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique

Direction assistée

Essieu avant à double triangulation

Essieu arrière multibras

Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM

Système de stabilité dynamique (PSM)

Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés

Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés

Diamètre des disques de frein 390 mm à l'avant, 358 mm à l'arrière

Etriers de freins rouges

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de parking électrique

ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)

Carrosserie galvanisée autoporteuse

4 portes avec protection anti-encastrement latérale

Poignées de porte peintes dans la couleur de la carroserie

Hayon arrière avec becquet intégré

Boucliers avant avec entrées grandes dimensions intégrées

Lamelles des entrées d'air latérales en Noir

Deux sorties d'échappement doubles couleur Argent mat

Peinture métallisée

Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris

Capacité de réservoir : 100 litres

Capot moteur avec double bossage prononcé

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé

Pré-équipement pour attelage

Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel

Fermeture centralisée des portes avec télécommande

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes

Chauffage de la lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique

Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière

Assistance parking avant et arrière avec affichages à diodes à l'avant et à l'arrière de l'habitacle

5 prises de courant 12 V

Ordinateur de bord

Régulateur de vitesse

Avertisseur sonore à 2 tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système d'alarme

Porsche Communication Management avec module de navigation, écran TFT 7 pouces couleur, double tuner FM, lecteur CD/DVD, compatible MP3, 11 haut-parleurs avec amplificateur externe offrant une puissance de 235 watts.

BOSE Surround Sound-System doté de 14 haut-parleurs, d'une puissance globale de 585 watts.

Antenne intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement choisi).

Phares principaux Bi-Xénon avec fonction PDLS (Porsche Dynamic Light System)

Feux avant avec feux de position et clignotants à DEL

Feux de jour avec 4 diodes intégrées aux phares

Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement

Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Concept d'éclairage de l'habitacle

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Instruments avec fonds de compteurs noirs et inscription "turbo"

Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme

Affichage analogique : température et pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant

Affichage numérique (écran TFT du combiné d'instruments) de la pression de suralimentation

Portes avec protection anti-encastrement latérale

Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages déstinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord

Ceintures de sécurité en Noir

Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière

Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceintures pour les sièges avant

Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage léger

Airbags grand volume (conducteur et passager)

Airbags latéraux avant intégrés aux sièges

Airbags rideaux

Système "Rollover" (détection de tonneaux) : déclenche les airbags rideaux et les prétensionneurs de ceinture

Système ISOFIX de fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux

Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale

Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort

Appuie-tête réglables sur 4 sièges (non réglable sur la place centrale arrière)

Dos des sièges avant avec aumonières intégrées

Banquette arrière fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier

Volant à réglage électrique en hauteur et en profondeur, couronne de volant en cuir lisse

Ciel de toit en alcantara

Double pare-soleil côtés conducteur et passager

Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme du modèle

Pédales en acier spécial

Intérieur tout cuir, cuir lisse

Pack intérieur Aluminium brossé

Baguettes de parement de couleur Argent

Capacité du compartiment à bagages : env. 670 litres, max. 1 705 litres avec sièges arrière rabattus

Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)

Rangements dans l'habitacle (selon les modèles et les options de personnalisation choisies).

Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur

Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière

Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière