2021 Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition (992 I)

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 450 ch (331 kW), couple maximal 530 Nm

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse

4 soupapes par cylindre

2 turbos, 2 échangeurs air

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec

Deux catalyseurs à 3 voies

2 Filtre à particules

Système d'admission à résonance

Système d'échappement 4 voies avec 2 sorties d'échappement doubles en acier spécial

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Transmission intégrale avec Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Assistance au démarrage (fonction HOLD)

Fonction Stop-Start automatique

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis

Essieu arrière multibras avec barre antiroulis

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS) et fonctions de freinage avancées

Jantes « Carrera Exclusive Design en Noir (finition brillante)» 20 pouces à l'avant avec pneus 255/35 ZR 20

Jantes « Carrera Exclusive Design en Noir (finition brillante)» 21 pouces à l'arrière avec pneus 315/30 ZR 21

Enjoliveur de roue avec écusson Porsche Historique

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés. Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière, Étriers de frein Noirs

Frein de parking électrique

Amplification électromécanique du freinage

Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur et de la transmission (PDK)

Pack Sport Chrono

2+2 places

Entrées d'air latérales à l'avant avec volets refroidissement actifs et déflecteur d'air

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Système de toit entièrement automatique, comprenant une capote en tissu avec coque de toit et éléments en magnésium intégrés, et une lunette arrière incurvée et chauffante en verre feuilleté. Ouverture et fermeture du toit uniquement à l'arrêt

Déflecteur de vent au niveau du montant supérieur du pare-brise

Arceau de sécurité Targa fixe en aluminium, grille et logo 'targa' couleur Or

Aileron arrière à déploiement automatique

Partie inférieure des jupes latérales en Noir

Poignées de porte rétractables

Monogramme arrière de couleur Or

Signature « PORSCHE » de couleur Or intégrée au bandeau lumineux

Sticker Motorsport Heritage Design en Blanc sur les ailes avant et les flancs

Ecusson Porsche Historique sur le capot avant

Plaque Porsche Heritage Design incrusté sur la grille arrière

Indoor-Car-Cover Heritage Design

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Noir (finition brillante)

Phares matriciels teinté à LED 4 points avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED

Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement et feux anti-brouilard

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l’'air avec capteur de qualité d’'air

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Vitres teintées thermo-isolées

Lunette arrière chauffante

Sièges Sport Plus avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège et réglage manuel de la position avant / arrière - Dossiers de siège sport Plus en cuir

Bandes centrales des sièges avant et arrière en velours côtelé Beige Atacama et appuie-tête avec écusson Porsche Historique embossé

Dossiers des sièges arrières rabattables

Sièges chauffants à l'avant

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Airbags full-size (à deux phases) pour le conducteur et le passager avant

Porsche Side Impact Protection (POSIP), comprenant des éléments de protection contre les chocs latéraux dans les portes, un airbag thorax intégré dans le coussin latéral de chaque siège avant, un airbag de tête pour le conducteur et le passager avant dans chaque panneau de porte

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Arceaux de sécurité anti-retournement à déploiement automatique

Porsche WET Mode

Assistance avertissement et freinage

Démarrage sans clé (Keyless Go)

ParkAssist (avant et arrière) incl. caméra de recul

Régulateur de vitesse (Cruise control)

Tableau de bord avec compte-tours (chiffres en Vert et aiguilles en Blanc) en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord.

Ecran central haute définition de 10.9 pouces

Chronomètre Sport Chrono avec chiffres en Vert et aiguilles en Blanc

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Volant multifonctions avec palettes pour passage de rapport et écusson Porsche Historique

Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse

Pack intérieur cuir

Panneaux de portes en velours côtelé

Ceintures de sécurité en Beige Atacama

Logo « Porsche Exclusive Manufaktur » sur le couvercle de la console centrale

Ciel de pavillon et habillage des montants avant et centraux en Alcantara® perforé Beige Atacama

Plaque de l’édition limitée de couleur Or sur la planche de bord

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé avec inscription « 911 Targa 4S Heritage Design»

2 Ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager

Tapis de sol Heritage Design

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale

Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

Pack Sound Plus: 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 Watt avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Radio numérique

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Compartiment à bagages à l'avant

Rangements supplémentaires dans les portes avant

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux

Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale

Teintes de série extérieures : Rouge Indien, Noir

Teintes de série extérieures métallisées : Cerise métallisée, Argent GT métallisé

Teintes de série intérieures : Intérieur cuir Heritage Design bicolore Rouge Bordeaux / Beige Atacama, Noir /Beige Atacama

Teintes de la capote : Noir