2017 Porsche Macan GTS
- Teinte extérieure
- Rouge Carmin
- Teintes intérieures & matière
- Pack intérieur GTS Rouge Carmin complet cuir et Alcantara® Noir
- Kilométrage
- 118 000 km
- 1ère immatriculation
- 03/2016
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 360 ch / 265 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 5,0 s
Pack intérieur GTS Rouge Carmin complet cuir et Alcantara® Noir
En Rouge Carmin: fond du compte-tours central, logo GTS cousu sur les appuis-tête avant et arrière extérieurs, ceintures de sécurité avant et arrière, coutures décoratives des sièges, de l'accoudoir de la console centrale, de la partie supérieure du tableau de bord et des tapis de sol. Finition en cuir Noir: partie supérieure du tableau de bord, flancs des sièges, partie avant des appuis-tête et poignées de porte avant et arrière. Fintion en Alcantara® Noir: centre des sièges avant et arrière, accoudoirs des portes avant et arrière et accoudoir console centrale.
Description du véhicule
Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Réservoir de carburant 75L
Jantes
Intérieur
Intérieur carbone
Audio / Comm.
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres en V avec injection directe d'essence (DFI, Direct Fuel Injection) (EU6), 3.0L bi-turbo, puissance maximale de 260 kW (360 ch) et un couple maximum de 500 Nm
Réservoir d'essence de 65L
Fiche technique du moteur
Bouton SPORT
Système de gestion thermique
Système de récupération électrique
VarioCam Plus avec calage continu des arbres à cames (admission et échappement) et de la levée des soupapes (admission)
Lubrification intégré à carter sec
Suralimentation par double turbocompresseur
Entrées d'air avec volets de refroidissement actifs
Fonction start/stop automatique (désactivable) avec fonction roue libre
Système d'échappement sport incl. sorties d'échappement sport noires en design spécial
Transmission
Boîte automatique 7 vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK), mode automatique et mode manuel avec palettes au volant, recommandation de passage de rapport en mode manuel pour une consommation optimale
Système Porsche Traction Management (PTM): transmission intégrale active avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD) et système d'antipatinage (ASR)
Châssis et suspension
Suspension en acier
Porsche Active Suspension Management (PASM) incl. abaissement de la suspension de 15mm
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, ASR, ABD, MSR et Trailer Stability Management
Fonction Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC) (système de retenue en descente)
Bouton Off-road
Jantes RS Spyder design 20", noir (finition satinée) avec enjoliveur de roue avec emblème "Porsche" coloré
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air électrique
Direction assistée électromécanique
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant et étriers flottants à l'arrière, disques autoventilés d'un diamètre de 360 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière, étriers de frein en rouge
Frein de parking électrique
Système anti-blocage de roues (ABS)
Frein multicollision
Carrosserie
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées significativement plus grandes
Bouclier avant avec grille d'entrée d'air noir mat
Pack SportDesign avec jupes latérales SportDesign
Sideblades noir mat avec logo 'GTS' en noir brillant
Partie centrale du bouclier arrière en couleur extérieure et avec diffuseur en noir mat
Sorties d'échappement sport en noir
Encadrement des vitres latérales en noir (brillant)
Spoiler de toit noir (brillant)
Vitres teintées thermo-isolées
Signature 'Porsche' et désignation du modèle 'Macan GTS' à l'arrière en noir mat
Préparation dispositif d'attelage
Electrique
Lane Departure Warning (avertisseur sonore de franchissement involontaire de ligne)
Régulateur de vitesse
Lève-vitres avant et arrière électriques, fonction de fermeture via la télécommande, protection anti-pincement et fonction d'ouverture et fermeture "one-touch"
Système d'essuie-glace avant avec 2 vitesses incl. capteur de pluie et lave-glace
Système d'essuie-glace arrière avec lave-glace
Lunette arrière chauffante avec fonction "Auto-Off"
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rabattables électriquement (aussi via la télécommande), asphérique du côté conducteur
3 prises 12V: dans la console centrale, dans le vide-poche de la console centrale et dans le coffre à bagages
Ordinateur de bord
Porsche Communication Management (PCM) incl. préparation pour téléphone et interface audio
Sound Package Plus, 8 haut-parleurs, puissance totale de 150W
Préparation téléphone mobile pour une connexion Bluetooth® (Handsfree Profile (HFP)) avec le PCM
Eclairage
Phares bi-xénon directionnels dynamiques incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) en noir avec réglage automatique de la hauteur et de la portée des phares, fonction d'éclairage pour mauvais temps, lave-phares et feux de jour LED à 4 points
Blocs optiques séparés dans le bouclier avant avec les feux de position LED ainsi que les clignotants
Phares anti-brouillard LED intégrés au bouclier avant
Allumage automatique des phares incl. fonction "Coming Home"
Feux arrière teintés en technologie LED avec feux stop adaptatifs
Troisième feu stop en technologie LED intégré dans le spoiler de toit
Concept d'éclairage intérieur: boîte à gants, contacteur, liseuses à l'avant du côté conducteur et passager et à l'arrière à droite et à gauche, compartiment à bagage
Instrumentation
3 compteurs ronds intégrés dans le combiné d'instruments
Fond du compte-tour en noir avec logo "GTS"
Ecran couleur haute résolution de 4,8" intégré à l'instrumentation de bord, indication de la vitesse engagée par la PDK, de la gauge digitale de pression du boost, des intervalles des entretiens, de la température extérieure et diverses alarmes
Sécurité passive
Side Impact Protection dans les portes
Système de pare-chocs avec traverses à haute résistance et 2 éléments de déformation, chacun avec filetage pour anneau de remorquage se trouvant dans la trousse à outils
Ceintures de sécurité noires à 3 points automatiques
Ceintures de sécurité avec prétensionneurs (à l'avant et à l'arrière) et limiteurs d'effort (à l'avant), ajustement manuel de la hauteur de la ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager avant et alerte de non-bouclage des ceintures de sécurité à l'avant et à l'arrière
Airbags full-size pour le conducteur et le passager avant
Airbags de flanc à l'avant intégrés dans les sièges
Airbags rideaux recouvrant l'entièreté de la surface vitrée latérale, du montant A au montant C
Capteur de retournement pour l'activation des airbags rideaux et des prétensionneurs dans le cas d'un retournement imminent
Point d'ancrage ISOFIX pour siège enfant dans les sièges arrière extérieurs
Fonction de désactivation de l'airbag passager pour montage d'un siège enfant incl. témoin de désactivation sur la console de toit
Système antidémarrage (via transpondeur), système safe lock
Climatisation
Climatisation automatique 3 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air et fonction d’utilisation de la chaleur résiduelle, réfrigération de la boîte à gants
Filtre à particules/pollen avec filtre à charbon actif
Intérieur
5 sièges, banquette arrière composée de 2 sièges latéraux confortables et d’un siège central
Sièges sport GTS électriques (8-way) côté conducteur et passager avec réglage électrique de la hauteur, de l'avancement et de l'angle du siège et de l'inclinaison du dossier
Logo "GTS" sur les appuis-tête à l'avant (4-way) et aux places latérales arrière
Crochet à vêtement sur le montant central du côté conducteur et passager
Banquette arrière rabattable (40/20/40) et accoudoir central rabattable
Volant sport multifonctions avec palettes, gainage du volant en cuir lisse
Ciel de toit en tissu
Marche-pieds en aluminium ornés de la désignation du modèle "Macan GTS" en noir
Pack intérieur cuir / Alcantara GTS en couleur de série avec Alcantara sur la partie centrale des sièges, les accoudoirs de porte et de la console centrale
Pack intérieur "alu brossé"
Baguettes décoratives en couleur Silver
Pack non-fumeur
Seuil de protection du coffre en aluminium
Coffre
Hayon de coffre motorisé
Coffre d'approximativement 500 l, capacité maximale d'approximativement 1500 l avec la banquette rabattue
Couvre-bagages amovible
Espaces de rangement intérieur (dépend des options retenues): boîte à gants, vides-poche ouvert et fermé console centrale, ouvert dans la console centrale arrière, dans les portes, sur un côté du coffre à bagage et dans le compartiment de la roue de secours
Accoudoir console centrale rabattable avec ajustement longitudinal
2 porte-gobelets intégrés à l'avant avec diamètre variable
Accoudoir central arrière avec 2 porte-gobelets intégrés
Porte-bouteille dans chaque porte avant et arrière
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 118 000 km |
1ère immatriculation 03/2016 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 997 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 69,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 360 ch / 265 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 650 - 4 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 120,1 ch/l / 88,4 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 256 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 5,2 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,0 s |
| Accélération 0-160 km/h | 12,5 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,3 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,4 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 692 mm |
| Largeur hors tout | 1 926 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 098 mm |
| Hauteur | 1 609 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Voie avant | 1 650 mm |
| Voie arrière | 1 658 mm |
| Coefficient de traînée | 0,36 cW |
| Diamètre de braquage | 12,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 895 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 970 kg |
| Poids total autorisé | 2 550 kg |
| Charge maximale | 655 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 2 400 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 96 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 500 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 180 mm |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 16,5 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 285 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 315 mm |
