2018 Porsche 911 Turbo Cabriolet (991 II)
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir Noir
- Teinte de capote
- Capote noire
- Kilométrage
- 51 500 km
- 1ère immatriculation
- 04/2018
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 540 ch / 397 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono
- 3,1 s
- Consommation de carburant combinée (NEDC)
- 9,3 l/100 km
Intérieur tout cuir Noir
Habillage en cuir lisse: partie supérieure de la planche de bord et du cache-airbag du volant, module airbag, visière du combiné d'instruments, partie inférieure du tableau de bord incl. le couvercle de la boîte à gants, parties supérieures et médianes des panneaux de portes, panneaux latéraux arrière, flancs de la console centrale, base des sièges, partie centrale des sièges, flancs des sièges et le tunnel de transmission à l'arrière. Tous les éléments en cuir sont en cuir lisse. Baguette de garniture du panneau de porte en Argent Galvano. Montants A et B en alcantara®. Pour modèles 911 Carrera Cabriolet: montants A en cuir lisse.
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur cuir
Intérieur carbone
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, 3.8l bi-turbo à géométrie variable, avec une puissance maximale de 397kW (540 ch) et un couple maximum de 710Nm
Technique moteur
Pack Sport Chrono avec commutateur de mode
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
4 soupapes par cylindre
2 turbocompresseurs à géométrie variable et 2 échangeurs thermiques
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
2 catalyseurs à 3 voies et système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement
Système d'échappement à 4 voies avec deux doubles pots d'échappement en acier inoxydable
Transmission
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse
Transmission intégrale avec différentiel central multidisque électronique, Porsche Traction Management (PTM)
Fonction start/stop automatique avec fonction roue libre
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. différentiel arrière électronique avec répartition variable du couple
Châssis et jantes
Set de jantes 911 Turbo 20" avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avant et 305/30 ZR 20 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Essieu avant McPherson
Essieu arrière multibras avec roues arrières directrices
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS et fonctions avancées de freinage
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques en composite ajourés et autoventilés d'un diamètre de 380 mm à l'avant et à l'arrière
Étriers de frein rouges
Frein de parking électrique
Extérieur
Configuration des sièges 2+2 avec carrosserie élargie 911 Turbo et moteur arrière
Construction à conception allégée intelligente en aluminium et acier
Capote en toile électrique entièrement automatique avec 3 éléments en magnesium et lunette arrière chauffante en verre, opérable jusqu'aux environs de 50 km/h ou opérable via la télécommande
Coupe-vent intégral électrique
Entrées d'air latérales du bouclier avant avec déflecteur d'air
Lèvre du spoiler avant avec logo "turbo"
Prises d'air latérales arrière pour le refroidissement d'air de suralimentation
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant et éléments des ailes déployables et rétractables automatiquement (3 niveaux)
Jupe arrière avec sorties d'air pour le refroidissement d'air de suralimentation et sorties d'échappement intégrées
Système d'échappement à deux doubles sorties d'échappement au design 911 Turbo en acier inoxydable chromé
Assistance parking (ParkAssist) avant et arrière incl. caméra de recul
Signature "PORSCHE" et désignation du modèle à l'arrière en finition chromée polie
Peinture métalisée
Audio et communication
Porsche Communication Management (PCM) incluant le module navigation en ligne, préparation pour téléphone portable, interfaces audio et Voice Control
Connect Plus avec module de navigation en ligne, Apple® CarPlay, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM, support pour smartphone, accès à Internet sans fil, Porsche Car Connect et de nombreux services Porsche Connect
Consultez notre page www.porsche.com/connect pour plus de détails sur les éléments inclus dans Porsche Connect
BOSE® Surround Sound system incl. 12 haut-parleurs, subwoofer actif et haut-parleur central, Active Sound System d'une puissance de 555 W et AudioPilot® Noise compensation Technology
Éclairage et visibilité
Phares LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) avec feux de jour LED à 4 points et lave-phare
Blocs optiques LED additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de position ainsi que les clignotants
Phares arrière LED à 3 dimensions et feux stop à 4 points
Allumage automatique des phares incl. fonction "Coming Home"
Éclairage à LED pour les liseuses, le contacteur, les miroirs de courtoisie, le coffre à bagage, caves de pied, boîte à gants et éclairage de courtoisie à la sortie
Rétroviseurs extérieurs SportDesign chauffants et ajustables électriquement, asphérique du côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Pare-brise avec essuie-glace "aero" et lave-glace
Systèmes de confort et d’assistance
Instrumentation avec compte-tours en position centrale et écran couleur TFT de 4,6" à haute résolution
Fonds des instruments en noir avec bagues décoratives chromées, compte-tours avec bague en argent et logo illuminé "turbo"
Affichage digital de la vitesse du véhicule, du rapport engagé et du compteur kilométrique général et du trajet
Sécurité
Airbags full-size pour le conducteur et le passager avant
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant: protection anti-encastrement latérales dans les portes, airbags thorax intégrés dans le flanc de chaque siège avant, airbags de tête pour le conducteur et le passager avant intégrés dans chaque panneau de porte
Point d'ancrage ISOFIX pour siège enfant dans les sièges arrière
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Arceaux de sécurité anti-retournement à déploiement automatique derrière les sièges arrières
Climatisation et vitrage
Climatisation automatique bi-zone avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, mode automatique de recirculation d'air incluant un capteur de qualité d'air
Filtre actif à charbon retenant les particules et le pollen
Vitres teintées en vert thermo-isolées
Pare-brise à bande grise dégradée
Vitres électriques avec la fonction "one touch"
Lunette arrière chauffante
Intérieur et sièges
Sièges sport à commandes entièrement électriques (14-way)
Pack mémoire pour les rétroviseurs extérieurs, la colonne de direction et pour les réglages du siège conducteur
Intérieur tout cuir
Élements intérieurs en Galvano Silver: Baguette décorative de la console centrale, du tableau de bord incl. porte-gobelet et baguettes décoratives de porte
Sièges arrière rabattables individuellement
Volant sport GT (360 mm de diamètre) avec palettes de commande PDK et réglage électrique de la hauteur et de la profondeur
Ciel de toit en tissus noir, montants A en cuir
Prise USB dans l'accoudoir de la console centrale et dans la boîte à gants, prise 12V dans la cave de pied passager
Marche-pieds avec désignation du modèle
Régulateur de vitesse
Coffre et rangements
Coffre à bagages à l'avant
Espace de rangement dans chaque portière
Crochet à vêtement à l'arrière des sièges
Deux porte-gobelets individuels (côté passager et intégré à la console centrale)
Console centrale ascendante avec un vide-poche et un compartiment de rangement fermé
Teintes
Couleurs extérieures de série: Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir
Couleurs extérieures métallisées de série: Blanc Carrara métallisé, Argent Rhodium métallisé, Argent GT métallisé, Bleu Saphir métallisé, Bleu Nuit métallisé, Bleu Graphite métallisé, Gris Quartz métallisé, Noir Intense métallisé
Couleurs intérieures de série: Noir, Gris Agate, Beige Louxor, Brun Selle
Couleurs de la capote: Noir, Bleu, Brun, Rouge
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
12 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule. Une prolongation de la durée de la garantie Porsche Approved ou de la garantie étendue est disponible moyennant un supplément de prix sous certaines conditions.
Assistance Porsche
12 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 51 500 km |
1ère immatriculation 04/2018 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Dernière maintenance Petit entretien à 13/08/2025 avec 44 886 km Porsche Zentrum Oberer Zürichsee |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 800 cm³ / 3,8 l |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 540 ch / 397 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 710 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 320 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 3,1 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,1 s |
| Accélération 0-160 km/h | 7,1 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 2,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 507 mm |
| Largeur hors tout | 1 880 mm |
| Hauteur | 1 294 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Coefficient de traînée | 0,32 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 665 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 740 kg |
| Poids total autorisé | 2 065 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 68 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 115 l |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (NEDC) | 216 g/km |
| Consommation de carburant combinée (NEDC) | 9,3 l/100 km |
| Consommation de carburant en cycle urbain (NEDC) | 12,1 l/100 km |
| Consommation de carburant extra-urbaine (NEDC) | 7,6 l/100 km |