2026 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
- Teinte extérieure
- Noir Profond Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 5 000 km
- 1ère immatriculation
- 01/2026
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 12 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 577 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 105,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 18,00 min
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 952 ch / 700 kW
Intérieur en cuir noir avec Paquet intérieur turbonite
Revêtu de cuir lisse dans la couleur d'équipement noir :
- Parties centrales des sièges à l'avant et à l'arrière
- Joues de siège à l'avant et à l'arrière
- Appuie-tête avant et arrière
- Partie supérieure, avant et inférieure du tableau de bord
- Couvercle du compartiment de rangement de la console centrale
- Habillage latéral de la console centrale
- Couronne de volant
- Module d'airbag Volant
- Accoudoirs dans les portes avant et arrière
- Panneaux de porte avant et arrière
- Panneaux de porte avant et arrière
- Surfaces décoratives dans les portes avant et arrière (non disponible en combinaison avec les packs intérieurs)
En turbonite :
- Coutures décoratives sur les sièges, le tableau de bord, les contre-portes et le long de la console centrale
- Coutures décoratives couronne de volant (uniquement en combinaison avec couronne de volant en cuir lisse)
- Ceintures de sécurité avant et arrière extérieures
- Coutures sur les tapis de sol
E-Performance
Gamme
577kmTemps de charge
18,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
11,0hÀ la maisonPerformance Battery Plus avec une garantie de 8 ans
Des portées plus élevées et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Capacité de la batterie
Vous recevrez les dernières informations sur la capacité restante de la batterie directement du concessionnaire.
Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.
Équipement
Points forts Équipement
Forfaits
Extérieur
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Forfaits
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
E-Mobility
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d’occasion Porsche Approved (voiture de démonstration) Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 5 000 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
1ère immatriculation 01/2026 |
Propriétaire(s) préc. 1 (Porsche Zentrum Zürich) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 775 ch / 570 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 952 ch / 700 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 222 ch / 163 kW |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 1 110 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 2,5 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 5,3 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 7,9 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 1,4 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 974 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 950 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 144 mm |
| Hauteur | 1 407 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 407 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 385 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 397 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 417 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 437 mm |
| Empattement | 2 904 mm |
| Diamètre de braquage | 11,3 m |
| Rayon de braquage | 10,6 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 355 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 325 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 400 kg |
| Poids total autorisé | 2 880 kg |
| Charge maximale | 555 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre (avant) | 81 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 171 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 405 l |
| Porte-à-faux avant | 1 007 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 063 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 143 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 133 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 153 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 173 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 12,0 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,1 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 13,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,3 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 11,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 11,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 12,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 14,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (CE) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 320 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 577 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 660 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 105,0 kWh |
| Contenu énergétique de la batterie (utilisable net) | 97,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 320,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 11,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 6,0 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 18,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 46,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 33,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 18,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 19,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 17,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 17,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 17,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 24,0 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 70 dB |
