2021 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (992 I)

Moteur à six cylindres de type Boxer 3,0 litres bi-turbo, puissance maximale: 331 kW (450 cv), couple maximal: 530 Nm

Bouton SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur et de la transmission

Bloc moteur et culasses en aluminium

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Quatre soupapes par cylindre

2 turbocompresseurs, 2 intercooler

Injection directe d’essence (DFI)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique et lubrification à carter sec

2 Filtres à particules

Collecteur d'admission d'expansion

Système d'échappement à quatre voies avec deux doubles sorties d'échappement (en acier inoxydable)

Porsche Doppelkupplung à 8 vitesses (PDK)

Gestion stationnaire avec fonction HOLD

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale active avec différentiel central multidisque à régulation électronique

Fonction start / stop automatique

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), y compris le blocage de différentiel arrière électronique avec répartition du couple entièrement variable

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Composé d'étanchéité pour pneu et compresseur d'air électrique

Suspension McPherson avec jambe de force et barre anti-roulis à l'avant

Suspension multibras avec barre anti-roulis à l'arrière

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable

Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS et fonctions de freinage avancées

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Jantes 8.5J x 20 « Carrera S » 20 pouces à l'avant avec pneus 245/35 ZR 20

Jantes 11.5 x 21 « Carrera S » 21 pouces à l'arrière avec pneus 305/30 ZR 21

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Étriers de frein fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière, disques autoventilés et ajourés

Disques de frein d'un diamètre de 350 mm à l'avant et de 350 mm à l'arrière

Etriers de frein rouges

Frein de stationnement à commande électrique

Frein électromécanique

Coupé 2+2 places

Entrées d'air latérales à l'avant avec volets refroidissement actifs et déflecteur d'air

Construction à conception allégée intelligente en aluminium et acier composite

Capote en toile entièrement automatique avec trois éléments en magnésium et lunette arrière fixe en verre, pouvant être actionnée jusqu'à environ 50 km/h ou via la clé de contact.

Aileron arrière à déploiement automatique

Jupes latérales en noir

Coupe-vent intégral à commande électrique

Poignées de porte rétractable

Désignation du modèle à l’arrière en finition chromée hautement polie

Lettrage "PORSCHE" intégré à la bande de feu arrière

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Argent (finition brillante)

Phares LED incl. Feux de jour LED à 4 points

Blocs optiques LED additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant incluant les feux de position ainsi que les clignotants

Bandeau de feux arrière, y compris feux de stationnement et phares arrière

Allumage automatique des phares, y compris l’éclairage «Welcome Home»

Feux arrière LED tridimensionnels et troisième feux stop intégré

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement et asphérique côté conducteur

Système de lave-glace avec racleurs aérodynamiques, 2 vitesses d'essuie-glace, jets d'essuie-glace et de lave-glace à balayage intermittent

Climatisation automatique bi- zone avec réglages de température distincts pour le conducteur et le passager avant, mode de recyclage automatique avec capteur de qualité de l'air

Vitres teintées en vert à isolation thermique

Lève-vitres électriques à commande ‘one touch’ et protection des joints de porte

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d’'alarme et alarme volumétrique

Arceaux de sécurité anti-retournement à déploiement automatique

Porsche WET Mode

Assistance avertissement et freinage

Démarrage sans clé

ParkAssist (avant et arrière) incl. caméra de recul

Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante

Combiné d'instruments avec compte-tours central et deux écrans TFT de 7 pouces avec compte-tours analogique central, écran central de 10,9 pouces

Indicateur de vitesse dans le compte-tours

Sièges sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège et réglage manuel de la position avant / arrière

Parties centrales, flancs et appuie-tête des sièges avant en cuir

Sièges arrière rabattables

Volant Sport multifonctions

Cuir lisse sur le gainage du volant, les poignées de porte, les accoudoirs de porte et le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale

Pack intérieur en Argent Diamar foncé

Ciel de capote en tissu noir

Seuils de porte avec désignation du modèle

Une prise (12 volts) dans la cave de pied du passager

Tapis de sol

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale

Porsche Connect Plus avec module de navigation en ligne, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

Pack Sound Plus: 8 haut-parleurs, puissance totale de 150 Watt avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Radio numérique

Compartiment à bagages à l'avant

Compartiment de rangement dans chaque portière

Crochets à vêtements sur les dossiers des sièges et sur les montants centraux

Un porte-gobelet individuel (côté passager) et un porte-gobelet individuel dans la console centrale

Teintes de série –extérieures : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien et Noir

Teintes de série –intérieures : Noir, Noir/Beige Mojave et Gris Ardoise

Couleur de la capote : Noir, Bleu, Rouge, Marron