2010 Porsche Cayenne S Tiptronic S
Véhicule d'occasion
34 900 CHF
TVA non-déductible
Numéro du véhicule:
505092
- Teinte extérieure
- Gris Cristal Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 47 900 km
- 1ère immatriculation
- 08/2009
- Propriétaire(s) préc.
- 3
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 385 ch / 283 kW
- Accélération 0-100 km/h
- 6,8 s
Intérieur tout Cuir Noir
Eléments additionnels en cuir lisse sur le Cayenne S : partie supérieure et inférieure du tableau de bord, partie inférieure de la console centrale avant, panneaux de portes avant et arrière ; module Airbag du volant en cuir imprimé "Venezia".
Description du véhicule
Découvrez cette magnifique Porsche Cayenne S de 2009 "Safari", phase 2 en excellent état, parfaitement équipée pour vos plus grandes aventures. Que ce soit pour un raid, un road trip ou une escapade en montagne, ce véhicule tout-terrain saura répondre à toute vos attentes.
- Raid et aventure tout-terrain: La robustesse et la puissance du Cayenne S en font le compagnon parfait pour affronter les terrains les plus difficiles.
- Road trips: Confortable et spacieux, ce véhicule vous promet des voyages inoubliables.
- Montagne: Sa traction intégrale et son équipement additionnel vous permettront de conquérir les sommets en toute sécurité.
Cette Porsche Cayenne S a été livrée neuve à son premier propriétaire par le Centre Porsche de Zug en août 2009. Elle a été régulièrement entretenue par ses anciens propriétaires et sera livrée avec son service Porsche du jour, sa pochette d'entretien originale et une garantie de 6 mois Porsche Classic Center Genève.
Soyez le prochain à vivre des aventures extraordinaire au volant ce véhicule de légende.
Équipement
Options
Extérieur
Phares Bi-Xénon
Porsche Entry and Drive
Caméra de recul incluant l'assistance parking AV/AR
Vitrage de sécurité thermo-isolé
Toit panoramique
Rideaux pare-soleil sur les vitres latérales arrière, à commande manuelle
Hayon automatique
Transmission / Châssis
Tiptronic S
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse incluant PASM
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Servotronic
Jantes
Jantes Cayenne Design 19 pouces
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Elargisseurs de voie 17mm
Intérieur
Pack Mémoire Confort
Homelink (mécanisme programmable d'ouverture de porte de garage)
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Sièges chauffants AV/AR
Sac à ski
Pack aménagement du coffre
Tapis de sol
Climatisation 4 zones
Pack non-fumeurs
Intérieur Bois
Pack Bois Ronce de Noyer foncé (finition brillante) avec Tiptronic S
Volant multifonction 3 branches Bois "Ronce de Noyer", foncé (finition brillante)
Audio / Comm.
Chargeur 6 CD ou chargeur 6 CD/DVD
Interface audio universelle
BOSE® Surround Sound System
Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation
Pré-équipement pour téléphone mobile
Commande vocale
Pré-équipement pour module de divertissement des places arrière
Module de divertissement pour places arrière
Equipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Injection directe d'essence (DFI)
Réduction de la consommation
Touche « Sport »
Moteur 8 cylindres en V
Cylindrée de 4,8 litres
Fiche technique du moteur
Puissance maximale 385 ch (283 kW), couple maximal 500 Nm
VarioCam Plus, suralimentation par résonance et collecteur d'admission à géométrie variable
Technologie 4 soupapes
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Gestion électronique du moteur EMS SDI 4.1
Injection directe d'essence (DFI)
Touche « Sport »
Commande d'accélérateur électronique
Mesure de la masse d'air à film chaud
Régulation stéréo par sonde lambda
Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)
Réglage électronique du ralenti
Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions
Régulation sélective du cliquetis
Système d'alimentation en carburant sans reflux
Bloc moteur en aluminium
VarioCam Plus (calage axial darbre à cames en continu et réglage de la levée des soupapes)
Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration à deux étapes
Transmission
Boîte de vitesse Tiptronic S à 6 rapports avec commutateurs au volant et Porsche Hill Holder
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente, contrôle électronique du blocage de différentiel central, réducteur de boîte de vitesse
ABD et ASR
Châssis et suspension
Jantes Cayenne S II 8 J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 255/55 R 18
Kit de réparation pneumatique
Compresseur électrique
Direction assistée
Essieu avant à double triangulation
Essieu arrière multibras
Culasse en aluminium
Refroidissement par eau
Technologie 4 soupapes
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Freins
Gestion électronique du moteur EMS SDI 4.1
Commande d'accélérateur électronique
Sièges avant électriques (12 réglages) : réglages électriques en hauteur, de linclinaison du siège et du dossier, de lavancée du siège et du soutien lombaire, côtés conducteur et passager
Mesure de la masse dair à film chaud
Régulation stéréo par sonde lambda
Réglage électronique du ralenti
Carrosserie
Bobines dallumage séparées (distribution statique à haute tension)
Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions
Régulation sélective du cliquetis
Système dalimentation en carburant sans reflux
Bloc moteur en aluminium
VarioCam Plus (calage axial darbre à cames en continu et réglage de la levée des soupapes)
Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration à deux étapes
Régulation sélective des cames déchappement
Boîte de vitesse Tiptronic S à 6 rapports avec commutateurs au volant et Porsche Hill Holder
Electrique
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente, contrôle électronique du blocage de différentiel central, réducteur de boîte de vitesse, ABD et ASR
Jantes Cayenne S II 8 J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 255/55 R 18
Kit de réparation pneumatique
Direction assistée
Essieu avant à double triangulation
Essieu arrière multibras
Châssis à ressorts en acier
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) incluant les systèmes de régulation du couple moteur (MSR) et de stabilisation de caisse
Pré-équipement au dispositif d'attelage : précâblage pour faciliter le montage ultérieur dun dispositif dattelage rétractable électriquement ou avec boule dattelage amovible
Étriers fixes en aluminium de construction monobloc à 6 pistons à lavant, disques ventilés
Étriers fixes en aluminium de construction monobloc à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés
Diamètre des disques de frein : 350 mm à lavant ; 330 à larrière
Étriers couleur Argent
Dispositif de contrôle de lusure des freins sur chaque plaquette
Eclairage
ABS avec assistance au freinage et autres fonctions étendues
Carrosserie galvanisée autoporteuse
4 portes avec protection anti-encastrement latérale
Hayon avec lunette arrière à ouverture indépendante
Bouclier avant avec entrées dair
Deux sorties déchappement chromées droite et gauche
Instrumentation
Capacité du réservoir : 100 l (dont 12 l de réserve)
Rails de toit noirs
Sécurité passive
Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonction confort et anti-pincement
et fonction Tipp-up/Tipp-down
Fermeture centralisée des portes avec télécommande
Assistance électrique pour ouverture/fermeture du hayon
Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes
Essuie-glace arrière avec réglage de lintermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet
Chauffage de la lunette arrière avec arrêt automatique
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement,
de forme asphérique côté conducteur
5 prises de courant de 12V
Ordinateur de bord
Climatisation
Autoradio CDR-30 avec optimisation du confort de commande, écran 5 pouces monochrome, compatible mp3, 12 haut-parleurs, amplificateur 4 x 25 Watts
Pré-équipement pour chargeur CD : précâblage et fixation pour un montage facile dun chargeur CD, après livraison, dans un emplacement dédié du coffre, à droite.
Intérieur
Antennes intégrées au becquet arrière
Avertisseur sonore à deux tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système dalarme
Batterie à partir de 450 A/95 Ah (selon équipement)
Pré-équipement Vehicle Tracking System (VTS)
Phares principaux de type projecteurs H7 avec régulation manuelle de la portée
Feux antibrouillard intégrés dans le bouclier avant
Feux de position et clignotants intégrés dans un bloc optique vertical, de type barrette
Troisième feu stop intégré au becquet arrière
Concept déclairage dambiance de lhabitacle
5 instruments ronds cerclés de chrome et combinés à lécran daffichage
Combiné avec écran matriciel 3, et le cas échéant affichage des rapports pour la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la T°et des différents témoins dalarme, éclairage DEL jaune
Affichage analogique : pression huile, température liquide refroidissement, autonomie, voltmètre
Portes avec protection anti-encastrement latérale
Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec logements pour le crochet de remorquage de léquipement de bord
Ceintures 3 points avec prétensionneur (sièges avant et sièges arrière latéraux)
et limiteur d'effort de ceinture (sièges avant), ceinture 3 points sur la place arrière centrale
Renvois de ceinture des sièges conducteur, passager et arrière latéraux, réglables manuellement en hauteur
Airbags passager et conducteur grand volume
Coffre
Airbags latéraux conducteur et passager intégrés aux sièges
Airbags rideaux, gauche et droit, (couverture complète du toit et des fenêtres latérales, des montants de pare-brise aux montants de lunette arrière)
Système «Roll-Over» (détection de tonneaux) : déclenche airbags rideaux et prétensionneurs de ceinture
Sièges passager avant et latéraux arrière équipés du dispositif de fixation des sièges enfants ISOFIX
Système anti-démarrage à transpondeur, sécurisation du coffre, système antivol avec contrôle de lhabitacle par ultrasons
Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, ontrôle automatique du recyclage de lair incluant un capteur de qualité de lair
Réservoir à charbon actif et filtre à pollen et à particules
5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 47 900 km |
1ère immatriculation 08/2009 |
Propriétaire(s) préc. 3 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 4 806 cm³ / 4,8 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 83,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 385 ch / 283 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 200 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 3 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 80,1 ch/l / 58,9 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 6,8 s |
| Accélération 0-160 km/h | 15,7 s |
| Flexibilité 80-120 km/h en 5e vitesse | 8,8 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 798 mm |
| Largeur hors tout | 1 928 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 200 mm |
| Hauteur | 1 699 mm |
| Empattement | 2 855 mm |
| Voie avant | 1 647 mm |
| Voie arrière | 1 662 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 245 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 320 kg |
| Poids total autorisé | 3 080 kg |
| Charge maximale | 835 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 100 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 770 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 540 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 218 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 217 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 271 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 28,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,8 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 31,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 25,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 20,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,7 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 555 mm |
Protection du prix d’achat – En cas de dommage total ou de vol (si le véhicule n’est pas retrouvé), nous vous remboursons la valeur d’achat totale « net » de votre véhicule jusqu’à 5 ans après la date d’achat
Réduction de franchise jusqu’à CHF 500.– en cas de sinistre
Mise à disposition gratuite d’une voiture de remplacement en cas d’événement assuré pendant 3 jours
Pas de prime plus élevée après un accident – pas de système de degrés de prime
Extension de couverture optionnelle pour la course sur circuit
Dommages causés par des bris assurés sur toutes les parties du véhicule en verre et en matériaux utilisés comme substitut de verre – xénon et LED inclus
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