2021 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor

maximale Leistung 420 kW (571 PS)

maximales Drehmoment 770 Nm

Elektrische Maschine

maximale Leistung 100 kW (136 PS)

maximales Drehmoment 400 Nm

maximale Leistung 515 kW (700 PS)

maximales Drehmoment 870 Nm

80-l-Kraftstofftank

Wasserkühlung mit Thermomanagement

Twin-Scroll Turbolader

Ladeluftkühlung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) mit zentraler Injektorlage

VarioCam Plus

Ottopartikelfilter (OPF)

Aktive Kühlluftklappen

Leistungselektronik, Lithium-Ionen-Batterie mit 17,9 kWh Energieinhalt und elektrifizierte Nebenaggregate (Klimakompressor und elektrischer Bremskraftverstärker)

Auto Start-Stop-Funktion und Segeln

8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit manueller Betätigung über Paddles am Lenkrad und über den Wählhebel sowie Automatikmodus inkl. Segelfunktion

Porsche Traction Management (PTM): aktiver Allradantrieb mit elektronisch geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung sowie automatischem Bremsdifferenzial (ABD) und Antriebsschlupfregelung (ASR)

Sport Chrono Paket

Aluminium-Doppelquerlenker-Vorderachse

Aluminium-Mehrlenker-Hinterachse

Adaptive Luftfederung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) inkl. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Hinterachslenkung inkl. Servolenkung Plus

Integrierter Fahrwerkregler Porsche 4D-Chassis Control

Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) mit Antiblockiersystem (ABS) und erweiterten Bremsfunktionalitäten

21-Zoll 911 Turbo Design Räder II

Einteilige Leichtmetall-Schmiederäder im 10-Doppelspeichen-Design

Vorderachse: 9,5 J × 21 ET 71 mit Reifen 275/35 ZR 21

Hinterachse: 11,5 J × 21 ET 69 mit Reifen 325/30 ZR 21

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB): Keramikbremsanlage mit 10-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen an der Vorderachse und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen an der Hinterachse

Kohlefaserverstärkte Keramikbremsscheiben innenbelüftet und gelocht, vorn 420 mm, hinten 410 mm Durchmesser

Bremssättel acidgreen

Elektrisch betätigte Parkbremse

Vollverzinkte Hybrid-Leichtbaukarosserie in Stahl-Aluminium-Mischbauweise

Motorhaube, Heckklappe, Türen, Seitenteil, Dach und vordere Kotflügel aus Aluminium

2 Doppelendrohre Turbo S links und rechts außen Edelstahl gebürstet

Seitenscheibenleisten in Silber (hochglanz)

"PORSCHE" Schriftzug in Silber (hochglanz)

Modellbezeichnung auf Heckklappe in Silber (hochglanz) mit Umrandung in Acidgreen

„e-hybrid“ Schriftzug auf Türen vorn links und rechts in Silber (hochglanz) mit Umrandung in Acidgreen

Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit adaptiv ausfahrendem Heckspoiler (4-Wege) in Exterieurfarbe

Luftauslassblenden in den vorderen Kotflügeln in Exterieurfarbe lackiert

LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Dreidimensionale Rückleuchten in LED-Technologie mit integrierten 4-Punkt-Bremsleuchten und Leuchtenband

4-Punkt-Tagfahrlicht in LED-Technologie

Bugleuchten mit Positionslicht und Blinkleuchten in LED-Lichtleitertechnik

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

Frontscheibenwischanlage inkl. Regensensor und Waschdüsen

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrisch anklappbar, auf der Fahrerseite asphärisch

Spiegelumfeldbeleuchtung

Innenspiegel automatisch abblendend

Außenspiegel automatisch abblendend (in Verbindung mit Memory-Paket)

Innenraumbeleuchtung: Beleuchtung Türöffner, Ablage Mittelkonsole vorn,
Türablagefächer vorn, Lesespots und Innenleuchten vorn, Leseleuchten hinten links
und rechts, Orientierungslicht vorn und hinten, Fußraumleuchten vorn, beleuchtete
Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer, Gepäckraumbeleuchtung,
Handschuhfachleuchte

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer sowie automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Standklimatisierung

Feinstaub- inkl. Aktivkohlefilter: Hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft

Getönte Wärmeschutzverglasung rundum, Graukeil in der Windschutzscheibe

4 Einzelsitze mit durchgehender Mittelkonsole und Armlehne im Fond

Komfortsitze vorn (14-Wege, elektrisch) mit Memory-Paket

Integrierte Kopfstützen vorn und hinten

Geprägter "turbo S" Schriftzug auf den Kopfstützen vorn und hinten außen

Fondsitzanlage mit ausklappbarer Mittelarmlehne und getrennt klappbaren Lehnen (60 : 40)

Sitzheizung vorn und hinten

4 Türen mit integriertem Seitenaufprallschutz

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen und in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Knie-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Seiten-Airbags vorn

Curtain-Airbags als Abdeckung über den kompletten Dachrahmen sowie die Seitenverglasung von A- bis C-Säule

ISOFIX-Befestigungssystem für Kindersitze auf Fondsitzen außen

Aktive Fronthaube

Alarmanlage mit Radarinnenraumüberwachung

ParkAssistent inkl. Rückfahrkamera

Head-Up Display

Tempostat

Spurhalteassistent inkl. Verkehrszeichenerkennung

Komfortzugang

Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung

Stufenlose Türfeststellung

Kombiinstrument mit 2 hochauflösenden Displays

Zentraler analoger Drehzahlmesser mit schwarzem Ziffernblatt und „turbo S“ Schriftzug, Power-Meter und Zeiger in Acidgreen

Lederausstattung in Serienfarben, Glattleder

Multifunktions-GT-Sportlenkrad mit Schaltpaddles, Lenkradkranz in Glattleder bezogen mit Kreuznaht und spezifischem Lederzuschnitt, Daumenauflagen, Blendeneinsätze 3-/9-Uhr Speichen in Schwarz mit Schrauben, 6-Uhr Speiche mit Schrauben, Zierring in Schwarz

Lenkrad elektrisch höhen- und längsverstellbar

Armauflage Mittelkonsole vorn mit integriertem Ablagefach

Interieur-Paket Holz in Nussbaum-Wurzel dunkel

Dachhimmel, Verkleidung A-Säule, Abdeckung B-Säule (Oberteil), C-Säule und Sonnenblenden in Alcantara®

Fußmatten

Türeinstiegsblenden Aluminium gebürstet mit Modellbezeichnung vorn

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation, Handyvorbereitung, Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung

Connect Plus inkl. Online-Navigation, Apple® CarPlay, LTE-Telefonmodul mit SIM-Kartenleser, Smartphone-Ablage, drahtlosem Internetzugang, Porsche Car Connect sowie zahlreichen Porsche Connect Diensten...

...Weitere Informationen zu den kostenlosen Inklusivzeiträumen sowie zu Folgekosten und der Verfügbarkeit einzelner Dienste erhalten Sie online unter www.porsche.de/connect im Bereich "Verfügbarkeit"

BOSE® Surround Sound-System mit 14 Lautsprechern inkl. Subwoofer, 14 Verstärkerkanälen und einer Gesamtleistung von 710 Watt

12-V-Steckdose im Ablagefach Mittelkonsole vorn

2 USB-Ladeanschlüsse im Fond

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Smartphone-Ablage mit induktiver Ladefunktion

Automatische Heckklappe

Flexibles Gepäckraumrollo

Ablagen im Innenraum (abhängig von Modell und Individualausstattung):
- Handschuhfach
- Türablagefächer in Fahrer- und Beifahrertür und Fondtüren
- Ablagefach in der Mittelkonsole
- kleines Ablagefach Mittelkonsole
- Ablagefach Mittelkonsole hinten
- Ablagefach Mittelarmlehne hinten

2 integrierte Getränkehalter vorn und hinten

Metallic-Lackierungen: carraraweißmetallic, tiefschwarzmetallic, vulkangraumetallic, dolomitsilbermetallic, nachtblaumetallic, mambagrünmetallic, mahagonimetallic, enzianblaumetallic, cherrymetallic, trüffelbraunmetallic

Lederausstattung in Serienfarben: schwarz, sattelbraun, achatgrau, marsala

Ladeanschluss

On-Board AC-Lader mit 7,2 kW

Mobile Charger inkl. Transporttasche und Wandhalterung Basis. Kabelverbindung
zwischen Bedieneinheit und Fahrzeug: 4,5 m

Netzkabel für Haushaltssteckdose

Netzkabel für Industriesteckdose rot (400 V, 32 A, 5 Pin)